2001 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్ ECM ఫ్యూజ్ ing దడం కొనసాగిస్తుంది

SIGNMAN1

• సభ్యుడు
• 2001 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్
• 4.3 ఎల్
• వి 6
• 4WD
• ఆటోమాటిక్
• 130,000 THOUSANDS

Ecm ఫ్యూజ్ ing దడం కొనసాగిస్తుంది. ఇప్పుడే ట్యూన్ అప్, క్యాప్ రోటర్, వైర్లు కాయిల్ మరియు ప్లగ్స్ ఉన్నాయి. ఫ్యూజ్ ఇప్పటికీ దెబ్బలు మళ్ళీ జరిగాయి మెకానిక్ ఇంధన పంపు, కొత్త ఇంధన పంపు ఇంకా దెబ్బతింది. ఆల్టనేటర్ మార్చబడింది. ఇప్పటికీ ఫ్యూజ్ ing దడం, కొన్నిసార్లు కొన్ని గంటలు, అది వీచే కొద్ది రోజుల ముందు కూడా. ఇప్పుడు చాలా తరచుగా జరుగుతున్నట్లు అనిపిస్తుంది. తెలివి వద్ద మీరు ఏమి సూచిస్తారు. చాలా డబ్బు ఖర్చు చేయడం మరియు సమస్యను పరిష్కరించడం లేదు. మెకానిక్ సమస్యను కనుగొనలేకపోయినందున, నేను సమస్యను కనుగొనటానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను. ఈ విషయంలో మీ ఇన్‌పుట్‌కు ధన్యవాదాలు. సైన్ మాన్. మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఆగస్టు 1, 2015 AT 10:38 ఉద

3 ప్రత్యుత్తరాలు

జెడిఎల్

• నిపుణుడు

మీరు ఇప్పటికే మెకానిక్ రూపాన్ని కలిగి ఉంటే, ఎలా సహాయం చేయాలో నాకు తెలియదు? ఇది ecm 1 ఫ్యూజ్ - 15 amp? మీరు కీని ఆన్ చేసిన వెంటనే అది చెదరగొడుతుందా లేదా అడపాదడపా చెదరగొడుతుందా? అడపాదడపా సమస్యలను ట్రాక్ చేయడం కష్టం, సమస్య కొనసాగుతున్నప్పుడు మీరు పరీక్షించాలి, లేకుంటే అది కేవలం అంచనా మాత్రమే. ఇది త్వరగా వీస్తుంటే, మీరు ఆ ఫ్యూజ్ సర్క్యూట్‌లోని అన్నింటినీ ఒకేసారి డిస్‌కనెక్ట్ / తిరిగి కనెక్ట్ చేయగలరు, ఏదైనా కనిపిస్తుందో లేదో చూడండి? మీరు వేర్వేరు భాగాలపై ఆంప్ డ్రాను తనిఖీ చేయవచ్చు, దాన్ని జోడించాలా?

ఇది కేవలం వైరింగ్ సర్క్యూట్ కావచ్చు లేదా ఇది ఒక భాగం కావచ్చు? ట్రబుల్ కోడ్‌లు, లైవ్ ఇంజిన్ డేటా, ఏమీ చూపించలేదా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఆగస్టు 1, 2015 AT 11:36 ఉద SIGNMAN1

• సభ్యుడు

ఇది ecm B ఫ్యూజ్ 20 amp. ఇప్పుడు ఏమి జరుగుతోంది. ఫ్యూజ్ ఎగిరింది, నేను దాన్ని భర్తీ చేసాను, ఇది జ్వలన నుండి కీతో సంబంధాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది. నేను ఆ ఫ్యూజ్‌కి అనుసంధానించబడిన వైర్‌లను గుర్తించాను, అవి ఫ్యూజ్ ప్యానెల్ నుండి ఫ్రేమ్‌తో క్రిందికి, బ్రాంచ్ ఆఫ్ ట్రాన్స్మిషన్‌కు మరియు తిరిగి ఇంధన పంపుకు నడుస్తాయి. నేను ఆగిపోయిన ఈ సమయంలో గ్యాస్ ట్యాంకుకు తిరిగి వెళ్ళేటప్పుడు విరామాలు లేదా డిస్‌కనెక్ట్ కావడం లేదు. ఇంధన గుమ్మడికాయకు తీగలు వేరుగా వచ్చి ఇప్పుడు లోహాన్ని తాకుతుంటే ఈ ఫ్యూజ్ సంపర్కంలో వెంటనే వీస్తుంది.

మళ్ళీ మీ సహాయానికి ధన్యవాదాలు.
సైన్ మాన్. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఆగస్టు 1, 2015 AT 6:53 అపరాహ్నం జెడిఎల్

• నిపుణుడు

ఫ్యూజ్ పిసిఎమ్‌తో పాటు ఇంధన పంపు రిలేకు కూడా వోల్టేజ్‌ను సరఫరా చేస్తుందని నా సమాచారం చూపిస్తుంది. కాబట్టి, పిసిఎమ్ మరియు ఇంధన పంపు రిలే రెండింటినీ తీసివేసి, ఫ్యూజ్ ఇంకా వీస్తుందో లేదో చూడండి? అది జరిగితే, మీకు వైరింగ్ సర్క్యూట్ లోపం లేదా ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఏదో తప్పు ఉంది. ఆ ఫ్యూజ్ సర్క్యూట్, అన్ని సమయాలలో వేడిగా ఉంటుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +2 ఆదివారం, ఆగస్టు 2, 2015 AT 10:08 ఉద

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత ఇంజిన్ కంప్యూటర్ ఫ్యూజ్ కంటెంట్

ఎక్మ్ ఫ్యూజ్ బ్లోయింగ్

నా 2001 చెవీ బ్లేజర్ (4.3-v6- 2wd) ఇటీవల ఎయిర్ కండీషనర్ పనిచేయకపోవడంతో డాష్‌లో ఒక స్విచ్ ఉంచారు & ఆ సమస్య పరిష్కరించబడింది ... అని అడిగారు బ్లూఎథండర్ & మిడోట్

1 జవాబు 1 చిత్రం 2001 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్ వీడియో ఇంజిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ (పిసిఎమ్) ఫ్యూజ్ ఇన్స్ట్రక్షనల్ రిపేర్ వీడియోను భర్తీ చేయండి

నా ఎక్మ్ ఐ ఫ్యూజ్ ఎందుకు బ్లో అవుతోంది? ఇది ఏమిటి ...

ఎక్మ్ ఐ ఫ్యూజ్ బ్లోయింగ్ ఉంచుతుంది. ఇది చేసినప్పుడు, ఇది వాహనాన్ని మూసివేస్తుంది. అని అడిగారు ప్రత్యేక 14 యు

& మిడోట్ 2 సమాధానాలు 2001 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్

Ecm ఫ్యూజ్ బ్లోయింగ్ చేస్తుంది

1995 బ్లేజర్ 112000 మైల్స్, 4.3 వోర్టెక్. నా బ్లేజర్ ఇప్పుడే చనిపోయింది మరియు ప్రారంభించదు, ఫ్యూజులను తనిఖీ చేసిన తరువాత, ఎక్సిమ్ ఫ్యూజ్ ఎగిరింది .... అని అడిగారు mechtom

& మిడోట్ 2 సమాధానాలు చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్

1988 చెవీ బ్లేజర్ ఇంధన ఇంజెక్షన్

ఎలక్ట్రికల్ ప్రాబ్లమ్ 1988 చెవీ బ్లేజర్ 6 సైల్ టూ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ టి.బి.ఐ ఇంజెక్షన్ నేను గ్రౌండ్ పల్స్ పొందడం లేదు నేను భర్తీ చేసాను ... అని అడిగారు ట్రిగ్గర్ 999 & మిడోట్ 1 జవాబు 1988 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్

2001 చెవీ బ్లేజర్

ట్రక్ పల్స్ లేదు. జస్ట్ మార్చబడిన మోటార్ కంప్యూటర్ అని అడిగారు stkacs & మిడోట్ 2 సమాధానాలు 2001 చేవ్రొలెట్ బ్లేజర్ మరిన్ని చూడండి

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం! ఇంజిన్ ఫ్యూజ్ పున lace స్థాపన

---

టెస్ట్ లైట్ ఎలా ఉపయోగించాలి

---

స్పార్క్ ప్లగ్ రీప్లేస్‌మెంట్ టయోటా టాకోమా

---

---