ఎసి శీతలీకరణ కాదా?

BROKENEGGS
- సభ్యుడు
- 1996 హోండా అకార్డ్
- 2.2 ఎల్
- 4 CYL
- 2WD
- ఆటోమాటిక్
- 200,000 THOUSANDS
AC నుండి వేడి చేయడానికి జారిపోదు. ఎసి బాగా చల్లబరచడం లేదు, ఎసి మోడ్లో ఉన్నప్పుడు నియంత్రణ వేడిని మూసివేస్తుందని నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు. మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు ఆదివారం, జూలై 22, 2018 AT 7:17 AM
25 ప్రత్యుత్తరాలు

కెన్
హలో,
మీకు పని చేయని మోడ్ డోర్ యాక్యుయేటర్ ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. మీ కారు కోసం స్థానాన్ని కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడటానికి దిగువ ఉద్యోగం మరియు రేఖాచిత్రాలు చేసేటప్పుడు మీరు ఏమి ఉన్నారో చూడడానికి ఇక్కడ ఒక గైడ్ ఉంది:
https://www.spyder-rentals.com/articles/replace-blend-door-motor రేఖాచిత్రాలను చూడండి (క్రింద). దయచేసి సమస్యను పరిష్కరించడానికి మీకు ఇంకేమైనా అవసరమైతే మాకు తెలియజేయండి.
చీర్స్, కెన్ ఇమేజ్ (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి)

ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 సోమవారం, జూలై 23, 2018 AT 10:57 ఉద

BROKENEGGS
నా కారులో బ్లెండ్ డోర్ యాక్యుయేటర్ లేదు. దీనికి ఒక రాడ్ ఉంది, అది ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు జారిపోతుంది. ఇది ఎడమ వైపున ఉన్నపుడు అది ఎసి మోడ్లో ఉంటుంది, అది కుడి వైపున స్లైడ్ అయినప్పుడు అది హీట్ మోడ్లో ఉంటుంది. ఇది ఒక రకమైన బ్యాండ్ను కలిగి ఉంటుంది, అది ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు కదులుతుంది. బ్యాండ్, కేబుల్ అంటే ఎప్పుడైనా విరిగిపోయిందని లేదా వదులుగా వచ్చిందని నేను ing హిస్తున్నాను. ఇది సమస్య లేకుండా ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు జారడానికి ఉపయోగిస్తుంది, కానీ ఇప్పుడు అది ఎడమ వైపున ఉంది మరియు కుడి వైపుకు కదలదు. ఎసి మోడ్లో ఇది ఎల్లప్పుడూ ఎడమ వైపున ఉండదు మరియు వేడిని అనుమతిస్తుంది అని నేను ఆలోచిస్తున్నాను మరియు ఎసి సరిగ్గా పనిచేయడం లేదని నేను నమ్ముతున్నాను. నేను తెలుసుకోవలసినది దానిపై వాయిద్య కవర్ను ఎలా తొలగించాలో, కాబట్టి నేను బ్యాండ్ను తిరిగి ఉంచవచ్చు లేదా దాన్ని భర్తీ చేయవచ్చు. దీన్ని ఎలా చేయాలో చూడటానికి నాకు సహాయం చెయ్యండి. ధన్యవాదాలు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూలై 24, 2018 AT 12:30 PM

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
మీకు ఆ పాతకాలపు సమస్య ఉంది. కేబుల్ outer టర్ హౌసింగ్ను ఉంచే రెండు బిగింపులు ఉన్నాయి, తద్వారా లోపలి కోర్ మిక్స్ / బ్లెండ్ డోర్ను కదిలించగలదు. ఆ క్లిప్లు విప్పుతాయి మరియు పడిపోతాయి లేదా అవి స్నాప్ చేసిన ట్యాబ్లను విచ్ఛిన్నం చేస్తాయి మరియు కేబుల్ వదులుగా ఉంటుంది. మీరు లివర్ను కదిలించండి మరియు లోపలి కోర్ మిశ్రమ తలుపుకు బదులుగా బాహ్య గృహాలను కదిలిస్తుంది.
జతచేయబడిన చిత్రాలలో మీరు బిగింపులను చూడవచ్చు. సాధారణ అపరాధి మిశ్రమం తలుపు చివర ఉన్నది, కాని రెండు చివరలను ఒక సమయంలో లేదా మరొక సమయంలో వదులుగా రావడాన్ని నేను చూశాను.
అక్కడ ఒక జంట వెర్షన్లు ఉపయోగించబడ్డాయి, ఒకటి మీటను కలిగి ఉంది, మరొకటి దాని వెనుక ఉన్న లివర్ను కదిలించిన డయల్ను ఉపయోగించింది, ఏర్పాటు చేసిన కేబుల్ రెండింటికీ సమానం.
మీరు కేబుల్ యొక్క హీటర్ చివరను డాష్ కింద చూడటం చూడగలుగుతారు. (మొదటి చిత్రం) బిగింపులు విఫలం కావడానికి ఇష్టపడే ముగింపు ఇది. బిగింపు తప్పిపోయినట్లయితే మీరు వాటిని డీలర్ నుండి పొందవచ్చు, కాని అది వెళ్లే ట్యాబ్ మొదట ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. అది విచ్ఛిన్నమైతే, కేబుల్ను ఉంచడానికి మీరు సాధారణ క్రాస్డ్ జిప్ టై మరమ్మత్తు చేయవచ్చు. నేను రెండింటినీ నేనే చేస్తాను మరియు కొన్ని డబుల్ సైడెడ్ టేప్ను కూడా వర్తింపజేస్తాను.
మీరు కంట్రోల్ హెడ్ను తొలగించాల్సిన అవసరం ఉంటే, మీరు రేడియో, క్రూయిజ్ / మూన్రూఫ్ స్విచ్లు, డాష్ / డిమ్మర్ స్విచ్, రియర్ డీఫ్రాస్ట్ తొలగించాలి. అప్పుడు 6? (డాష్ సంస్కరణను బట్టి 8 కావచ్చు) ట్రిమ్ మరియు హీటర్ నియంత్రణలను ఉంచే స్క్రూలు. కనెక్టర్లను తొలగించండి మరియు నియంత్రణను యాక్సెస్ చేయవచ్చు. చిత్రాలు (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి)

ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 బుధవారం, జూలై 25, 2018 AT 1:37 ఉద

BROKENEGGS
నేను మిక్స్ మిశ్రమం సమస్యను పరిష్కరించాను. నేను కండెన్సర్, కంప్రెసర్ మరియు ఆరబెట్టేదిని కొత్త వాటితో భర్తీ చేసాను. ఇది ఇప్పటికీ వెచ్చని గాలిని వీస్తోంది. ఇప్పుడు సమస్య ఏమిటి? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, జూలై 27, 2018 AT 1:26 అపరాహ్నం

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
బ్లెండ్ డోర్ సమస్య ఏమిటి? చెడ్డ క్లిప్ చెడ్డ కేబుల్ లేదా? మీరు మరమ్మతు చేసినప్పుడు చలిని పూర్తిగా మూసివేయడానికి మీరు దాన్ని సర్దుబాటు చేశారా? సిస్టమ్లో మీ ఒత్తిళ్లు ఏమిటి? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1, జూలై 27, 2018 AT 7:30 PM

BROKENEGGS
దీనికి చెడ్డ కేబుల్ ఉంది, ఇది పూర్తిగా మూసివేస్తున్నట్లు ఉంది. ఒత్తిళ్లు పెరిగేకొద్దీ నాకు ప్రో మీటర్లు లేవు, వాల్మార్ట్ నుండి వచ్చిన మీటర్ను ఉపయోగించాను, అది గ్రీన్ జోన్ను పూరించవద్దని రెడ్ జోన్లోకి వెళ్లవద్దు అని చెప్పింది. అందువల్ల నేను ఎర్ర జోన్లోకి వెళ్ళకుండా సాధ్యమైనంత దగ్గరగా నింపాను. ఇది నా కారు కఠినంగా నడిచేలా చేసింది, అందువల్ల వాల్వ్ లోపలికి నెట్టడానికి మరియు కారు మళ్లీ సాధారణం అయ్యే వరకు ఒత్తిడిని విడుదల చేయడానికి నేను స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించాను మరియు లైన్ ఇంకా స్పర్శకు చల్లగా ఉంటుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, జూలై 28, 2018 AT 6:04 ఉద

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
మీరు గేజ్ల సమితిని borrow ణం తీసుకోవచ్చో లేదో చూడండి, కొన్ని భాగాల దుకాణాలు వాటిని రుణగ్రహీత సాధనంగా కలిగి ఉంటాయి. ఆ విధంగా మీరు తక్కువ మరియు ఎత్తైన వైపులా ఏమిటో చూడవచ్చు. మీరు భాగాలను భర్తీ చేసిన తర్వాత మీరు సిస్టమ్ను శూన్యం చేశారా? కాకపోతే వ్యవస్థలోని గాలి మరియు తేమ సమస్యలను కలిగిస్తాయి ఎందుకంటే ఇది కుదిస్తుంది. వారు కొన్నిసార్లు వాక్యూమ్ పంపులను రుణగ్రహీత సాధనంగా కలిగి ఉంటారు.
మీరు వ్యవస్థకు నూనెను కూడా చేర్చారా? 'ఇది కారును కఠినంగా నడిపించింది' అంటే R134A లేదా నూనెతో స్లగ్ చేయబడితే కంప్రెసర్ దెబ్బతింటుందని అర్థం. ఛార్జ్ సరైనదేనా మరియు కంప్రెసర్ పనిచేస్తుందో లేదో ఒత్తిడి కనీసం చూపిస్తుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 శనివారం, జూలై 28, 2018 AT 9:34 ఉద

కెన్
సహాయపడే గైడ్ ఇక్కడ ఉంది:
https://www.spyder-rentals.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system మీరు అమెజాన్ నుండి set 36.00 కు సమితిని పొందవచ్చు
https://www.amazon.com/gp/product/B079GP1YM1/ref=as_li_qf_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=2carprcom-20&creative=9325&linkCode=as2&creativeASIN=B079GP1951 దయచేసి ఏమి జరుగుతుందో మాకు తెలియజేయండి.
చీర్స్, కెన్ ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు +1 ఆదివారం, జూలై 29, 2018 AT 11:09 ఉద

BROKENEGGS
నేను ఒక మెకానిక్ చేత కంప్రెసర్, కండెన్సర్ మరియు ఆరబెట్టేదిని వ్యవస్థాపించాను. అతను పని చేయడం నేను చూశాను. అతను వ్యవస్థను ఎప్పుడూ శూన్యం చేయడు. కంప్రెషర్కు అనుసంధానించే పంక్తితో అతనికి సమస్య ఉందని నేను గమనించాను. అతను కనెక్షన్ చేరుకోవడానికి ఒక పొడవైన ఉక్కు రాడ్ని ఉపయోగించాడు మరియు రాడ్ మీద సుత్తితో కొట్టాడు, నేను దానిని ముద్ర వేయడానికి చాలా కష్టపడుతున్నాను. అతను వెళ్ళినప్పుడు అతను 45 పౌండ్ల ఒత్తిడిని కలిగి ఉన్నాడని చెప్పాడు. ఇది ఎంత బాగుంది అని నేను తనిఖీ చేసాను మరియు అది బాగా శీతలీకరణ కాదని చెప్పాను. ఇది సాధారణమని చింతించవద్దని మరియు కొద్దిసేపు పరిగెత్తిన తర్వాత శీతలీకరణ ప్రారంభిస్తానని చెప్పాడు. సరే, అది ఎన్నడూ మెరుగుపడలేదు, అదే కారణం నేను వాల్మార్ట్కు వెళ్లి, మీటరుతో వచ్చిన కొన్ని ఫ్రీయాన్లను కొనుగోలు చేశాను, అది సహాయపడుతుందో లేదో చూడటానికి ఎక్కువ ఫ్రీయాన్ను జోడించాను మరియు మిగిలిన కథ మీకు తెలుసు. నేను పైగా చేశానా లేదా మెకానిక్ వాక్యూమ్ సిస్టమ్ సమస్య అని మీరు అనుకుంటున్నారా? పి.ఎస్. కంప్రెసర్ నూనె బాటిల్తో వచ్చింది మరియు ఓ-రింగ్ సీల్స్ మెకానిక్ మొత్తం నూనె బాటిల్ను కంప్రెసర్లో ఉంచాడు. నేను సూచనలను చదివాను మరియు వారు నూనెలో కొంత భాగాన్ని కంప్రెసర్లో ఉంచండి, మిగిలిన వాటిని పంక్తులలో ఉంచండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు సోమవారం, జూలై 30, 2018 AT 6:51 ఉద

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
'మెకానిక్' కు AC పని తెలియదు అనిపిస్తుంది. అతను వ్యవస్థను వాక్యూమ్ చేయకపోతే అది ఒక సమస్య, అప్పుడు అతను చమురును జోడించిన విధానం కంప్రెషర్ను మొదటిసారి ప్రారంభించేటప్పుడు దానిని నాశనం చేయడానికి మంచి మార్గం. లైన్ సమస్య మరొకటి.
'బాగా పరిగెత్తిన తర్వాత అది బాగుపడుతుంది'. నిజం అయిన ఏకైక భాగం ఏమిటంటే, వాహిక పని చల్లబడే వరకు దాని శీతల ఉత్పత్తిలో ఉండదు, వాహనం ఎండలో అస్తమిస్తే కొన్ని నిమిషాలు పట్టవచ్చు. కొలవడానికి సులభమైన మార్గం సాధారణ థర్మామీటర్ను ఉపయోగించడం. మీరు దీన్ని సెంటర్ అవుట్లెట్లో ఉంచండి, ఎసి హై మరియు మాక్స్ అవుట్పుట్పై ఉంచండి. పరిసర ఉష్ణోగ్రత కంటే ఉష్ణోగ్రత 20 నుండి 30 డిగ్రీల మధ్య చల్లగా ఉండాలి. సిస్టమ్ పనిచేస్తున్నంత పెద్ద డ్రాప్ మంచిది.
ఆ భాగాలు ఎందుకు మార్చబడ్డాయి? ఇది కంప్రెసర్ అంతర్గత వైఫల్యం కారణంగా మరియు సిస్టమ్ ఫ్లష్ చేయబడి పరీక్షించబడకపోతే, అది ఆవిరిపోరేటర్ కోర్ లేదా విస్తరణ వాల్వ్ యొక్క భాగాలను నిరోధించడంలో వైఫల్యం నుండి పదార్థాన్ని కలిగి ఉండవచ్చు. ఈ కారు గురించి మంచి విషయం ఏమిటంటే, ఆ భాగాలను తొలగించడం సులభం. తరువాత రెండు చిత్రాలను చూడండి.
మొదట ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయడానికి గేజ్ సెట్ను ఉపయోగించాలని నా సలహా ఉంటుంది, ఇది కంప్రెసర్ ఇంకా సరేనా లేదా అని మీకు తెలియజేస్తుంది. అప్పుడు సిస్టమ్లో ఉన్న R134A ని తిరిగి పొందండి మరియు దానిని వాక్యూమ్ చేయండి. వ్యవస్థ నుండి తేమ మరియు గాలిని బయటకు తీయడానికి కనీసం ఒక గంట పాటు పూర్తి శూన్యంలో ఉంచండి, ఆపై కవాటాలను మూసివేసి, అది శూన్యతను కలిగి ఉంటుందని నిర్ధారించుకోండి. ఇది గొప్పగా ఉంటే, అది మొదటి స్థానాన్ని లీక్ చేస్తే, నేను ఇబ్బంది పడుతున్నాను. మీరు ఏదైనా మరమ్మతులు చేయవలసి వస్తే మళ్ళీ వాక్యూమ్ చేయండి. అది శూన్యతను కలిగి ఉంటే. బరువును బట్టి సిస్టమ్ను రీఛార్జ్ చేయండి, ఈ సందర్భంలో 22 oun న్సుల R134A ఒత్తిడిని చూస్తున్నప్పుడు.
సిస్టమ్ సరిగ్గా పనిచేస్తుంటే అది 20-30 డిగ్రీల డ్రాప్ను చూపించాలి.
అన్ని సందర్భాల్లో మొదటి దశ కంప్రెసర్ ఇంకా సరిగ్గా ఉందో లేదో తెలుసుకోవడానికి గేజ్ సెట్ను ఉపయోగించడం. మీరు గేజ్ సెట్ను అధిక మరియు తక్కువ పోర్ట్లకు కనెక్ట్ చేస్తారు. అప్పుడు గరిష్టంగా AC తో మీరు ఒత్తిళ్లు ఏమిటో చూసి వాటిని పోల్చండి. జతచేయబడిన చిత్రంలో చూపిన విధంగా మీరు ఒత్తిడిని చూడాలనుకుంటున్నారు.
సిస్టమ్ ఎలా పనిచేస్తుందో మరియు గేజ్లను ఉపయోగించడం గురించి ఇది చాలా మంచి సమాచారాన్ని ఇస్తుంది.
https://www.spyder-rentals.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system చిత్రాలు (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి)

ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 సోమవారం, జూలై 30, 2018 AT 9:48 ఉద

BROKENEGGS
ఈ ఎసి భాగాలన్నీ ఎందుకు మార్చబడ్డాయి అని మీరు అడిగారు. దానికి సమాధానం ఏమిటంటే, ఎసి శీతలీకరణ కాదు మరియు నేను ముందుకు వెళ్లి ప్రతిదాన్ని భర్తీ చేయాలని నిర్ణయించుకున్నాను, కనుక ఇది స్థిరంగా ఉంటుందని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. కానీ ఈ మెకానిక్ అతను ఏమి చేస్తున్నాడో తెలుసునని నేను అనుకున్నాను. అతను ఈ మొత్తం నూనె కంటైనర్ను కొత్త కంప్రెషర్లో తీసుకొని పోసినప్పుడు నేను ఆందోళన చెందాను, ఎందుకంటే సూచనలు ఏమి చేయలేవని నాకు తెలుసు, కాని అతను మెకానిక్ మరియు అతను ఏమిటో తెలుసుకున్న తర్వాత అది బాగానే ఉంటుందని నేను చెప్పాను. చేయడం. అతను ఒక సుత్తితో అమర్చినప్పుడు కొట్టడం చూసినప్పుడు నాకు దాని గురించి కొన్ని సందేహాలు ఉన్నాయి. అతను ఒత్తిడిని తనిఖీ చేసినప్పుడు మరియు అది 45% వద్ద ఉందని చెప్పినప్పుడు అతను కొన్ని ప్రో లుకింగ్ గేజ్లను ఉపయోగించాడు, కాని నేను చెప్పినట్లుగా అతను వాక్యూమ్ సిస్టమ్ చేయలేదు. సరైన పని చేయకపోవడం లేదా చేయకపోవడం గురించి నేను అతనిని ఎదుర్కోవాలని మీరు అనుకుంటున్నారా? ఎసి పని చేసే ఉద్యోగాన్ని పునరావృతం చేయడానికి నేను వేరొకరిని పొందాలని మీరు అనుకుంటున్నారా? నేను ప్రయత్నిస్తే, దాన్ని మరింత దిగజార్చవచ్చని నేను కొంచెం భయపడుతున్నాను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూలై 31, 2018 AT 7:46 AM

కెన్
వ్యవస్థ యొక్క ఆపరేషన్కు సరైన నూనె చాలా ముఖ్యమైనది, ఎక్కువ చమురు శీతలీకరణ సమస్యలకు కారణమవుతుంది. అలాగే, అన్ని తేమను తొలగించడానికి వ్యవస్థను వాక్యూమ్ చేయాలి. వారు దానిని చూడటానికి నేను వేరే దుకాణానికి తీసుకువెళతాను లేదా మీరు ఈ గైడ్ను అనుసరించవచ్చు.
https://www.spyder-rentals.com/articles/re-charge-an-air-conditioner-system దయచేసి ఈ గైడ్ను అమలు చేసి తిరిగి నివేదించండి.
చీర్స్, కెన్ ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూలై 31, 2018 AT 10:50 AM

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
సరే, అది వ్యవస్థలో క్రూడ్ను తోసిపుచ్చాలి. కెన్ చెప్పినట్లుగా, శూన్యతను లాగడం రెండు కారణాల వల్ల కీలకమైన దశ. ఒకటి, వ్యవస్థలోని గాలి R134A కన్నా భిన్నంగా కుదించబడుతుంది మరియు అది శీతలీకరణ సామర్థ్యాన్ని బాగా తగ్గిస్తుంది. రెండవది గాలిలో తేమ ఉంటుంది మరియు శూన్యతను గీయడం వల్ల అది ఉడకబెట్టడం మరియు వ్యవస్థను వదిలివేయడం మరియు చివరగా ఒక శూన్యతను గీయడం వలన వ్యవస్థ వాస్తవానికి మూసివేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేస్తుంది.
నేను వేరే దుకాణాన్ని కనుగొనమని చెప్తాను, ఏమి జరిగిందో మరియు ఏమి మరియు ఎందుకు విషయాలు భర్తీ చేయబడ్డాయి అని వారికి వివరించండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 మంగళవారం, జూలై 31, 2018 AT 3:39 అపరాహ్నం

BROKENEGGS
నాకు తెలుసు, మెకానిక్ దానిని ఎప్పటికీ శూన్యం చేయడు మరియు కంప్రెసర్లో ఎక్కువ నూనెను ఉంచండి. ఈ రకమైన పనికి ఎంత ఉందో నేను ఎప్పుడూ గ్రహించలేదు. ఇది నిజంగా నా తలపై ఉంది, కాబట్టి నేను ఒక ప్రోను కనుగొంటాను మరియు అతనికి ఇవన్నీ కనుగొన్నాను. మీ అందరి సహాయానికి చాలా ధన్యవాదాలు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, ఆగస్టు 1, 2018 AT 6:59 ఉద

BROKENEGGS
పి.ఎస్. అతను దీన్ని గందరగోళానికి గురిచేసిన సందర్భంలో నాకు మరొక కొత్త కంప్రెసర్ ఉంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, ఆగస్టు 1, 2018 AT 7:00 AM

కెన్
అదనపు కలిగి ఉండటం మంచిది. దయచేసి ఏమి జరుగుతుందో మాకు తెలియజేయండి. :) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 బుధవారం, ఆగస్టు 1, 2018 AT 12:06 అపరాహ్నం

BROKENEGGS
క్యాబిన్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ చల్లబడకుండా ఉండటానికి కారణమని ఎవరో నాకు చెప్పారు. ఇది నిజామా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, ఆగస్టు 2, 2018 AT 7:48 AM

స్టీవ్ డబ్ల్యూ.
బాగా ప్రభావం చూపడానికి తీవ్రంగా మురికిగా ఉండాలి ఎందుకంటే గాలిని చాలా నిరోధించాల్సి ఉంటుంది. మీ విషయంలో ఇది సమస్య అని నా అనుమానం. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 గురువారం, ఆగస్టు 2, 2018 AT 9:00 AM

BROKENEGGS
మీరు బలంగా ఉన్నందున అది సరైనదని నేను భావిస్తున్నాను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 3, 2018 AT 7:39 AM

YMCDANIEL77
- సభ్యుడు
- 1996 హోండా అకార్డ్
- 1.1 ఎల్
- 4 CYL
- ఆటోమాటిక్
- 90 THOUSANDS
నా కారు స్టీరియో డాష్ నుండి తీసివేయబడినప్పటి నుండి. ఎయిర్ కండీషనర్ వేడి గాలిని మాత్రమే వీస్తుంది. అలాగే బయట ప్రసరించే ఫ్యాన్ సెట్. బయటి టెంప్ కంటే గాలి వేడిగా ఉంటుంది. నేను మొదట ఏమి తనిఖీ చేయాలి. ఫ్యూజ్ కాకుండా బాగా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, డిసెంబర్ 17, 2020 AT 11:43 AM (విలీనం)
దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.
సంబంధిత ఎయిర్ కండీషనర్ పని చేయని కంటెంట్
Ac సమస్యలు పనిచేయలేదా?
నా హోండా అకార్డ్ 1998 ఫోర్ డోర్ ఎసి కంట్రోల్ బటన్లు పనిచేయడం లేదు కాని గాలి వీస్తోంది (చల్లగా లేదు). ఎమైనా సలహాలు? నాకు ఏమి తెలియదు ... అని అడిగారు
జె-రామ్ & మిడోట్ 56 సమాధానాలు 2 చిత్రాలు 1998 హోండా అకార్డ్
Ac చల్లని గాలిని వీచడం లేదా?
నేను పొడవు & సంక్లిష్టమైన వివరణ కోసం సమయం ముందు క్షమాపణలు కోరుతున్నాను. నాకు ఇటీవల '95 హోండా అకార్డ్ ఇచ్చారు. ఇది 5 గురించి ఒక లీక్ కలిగి ఉంది ... అని అడిగారు
లోరెట్టా & మిడోట్ 32 సమాధానాలు 1 చిత్రం 1995 హోండా అకార్డ్
ఎయిర్ కండీషనర్ పనిచేయడం లేదా?
నేను దానిని AC లో ఉంచితే అది వేడి గాలిని వీస్తుంది సమస్య ఏమిటి? అని అడిగారు
వచ్చింది 007 & మిడోట్ 31 సమాధానాలు 1999 హోండా అకార్డ్
Ac పని ఆగిందా?
నా Ac ఆకస్మికంగా పనిచేయడం ఆగిపోయింది. సమస్య ఏమిటో ఎవరైనా నాకు చెప్పగలరా? అని అడిగారు
అల్వాఫ్రో 5353 & మిడోట్ 23 సమాధానాలు 2003 హోండా అకార్డ్
A / c పనిచేయడం లేదా?
A / c అకస్మాత్తుగా పని వదిలేయండి. ఇక్కడ నా పరిశీలనలు ఉన్నాయి: 1) డాష్బోర్డ్లోని అన్ని స్విచ్లు పని చేస్తాయి మరియు వెలిగిస్తాయి. ఎ / సి స్విచ్, రీరిక్యులేట్ ... అని అడిగారు
veej77 & మిడోట్ 15 సమాధానాలు 2000 హోండా అకార్డ్ మరిన్ని చూడండి
కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం!
లో సైడ్ ఎ / సి సర్వీస్ పోర్ట్