బ్యాటరీ కాలువ

చిన్నదిబీకర్
  • సభ్యుడు
  • 2006 FORD F-150
  • వి 8
  • 4WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 33,000 THOUSANDS
నా ట్రక్ కొన్ని రోజులు కూర్చుంటే బ్యాటరీ చనిపోయింది. ట్రక్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు సుమారు 2 ఆంప్ డ్రా ఉంది. ఆల్టర్నేటర్ మరియు స్టార్టర్ ఏమీ డ్రా చేయవు. నేను ఫ్యూజులు మరియు రిలేలను లాగాను మరియు ఇప్పుడు నా పవర్ విండోస్ మరియు రేడియో పనిచేయడం తప్ప ఏమీ మారలేదు. మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు బుధవారం, డిసెంబర్ 9, 2009 AT 6:48 అపరాహ్నం

13 ప్రత్యుత్తరాలు

చిన్నదిజాకోబాండ్నికోలస్
  • నిపుణుడు
మీరు కిటికీలు మరియు రేడియో కోసం ఫ్యూజ్ లాగారా? ఇది డ్రాలో ఏదైనా మార్పు చేసిందా?

డ్రాను తనిఖీ చేయడానికి మీరు ఈ క్రింది ఆదేశాలను అనుసరించాలని నేను కోరుకుంటున్నాను మరియు మీరు కనుగొన్నదాన్ని నాకు తెలియజేయండి.

https://www.spyder-rentals.com/first_things/why_is_my_car_battery_dead_over_night.htm

నాకు తెలియజేయండి.

జో ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు -1 గురువారం, డిసెంబర్ 10, 2009 AT 10:28 ఉద img / డ్రెయిన్ / 20 / బ్యాటరీ-డ్రెయిన్ -2.jpg1440JOEM
  • సభ్యుడు
  • 2004 FORD F-150
  • వి 8
  • 2WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 123,000 THOUSANDS
మరుసటి రోజు ఉదయం కాంతి వచ్చే చోటికి నా బ్యాటరీ ప్రతి రాత్రి పారుతోంది. మరుసటి రోజు ఉదయం మీరు దీన్ని ప్రారంభించకపోతే, రెండవ ఉదయం నాటికి మీరు డెడ్ బ్యాటరీని కలిగి ఉంటారు. నాకు బ్యాటరీపై లోడ్ పరీక్ష జరిగింది, అది బాగానే ఉందని వారు చెప్పారు. నేను ఏమైనా క్రొత్తదాన్ని కొనుగోలు చేసాను. నేను ఆల్టర్నేటర్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేసాను, మరుసటి రోజు ఇంకా తక్కువ. నేను నెగటివ్ కేబుల్‌ను తీసివేసి, ఒక టెస్ట్ లైట్‌ను కట్టి, నెగటివ్ టెర్మినల్‌ను తాకి, ఫ్యూజ్‌లను లాగాను, అయితే మీరు ఏ ఫ్యూజ్‌ని లాగినా కాంతి అలాగే ఉంటుంది. మీరు ఇంధన ట్యాంక్ ద్వారా బ్యాటరీ టెర్మినల్‌కు తిరిగి పరీక్ష కాంతిని తాకినప్పుడు టికింగ్ శబ్దం ఉంది, ఇంధన పంపు గురించి నేను ఆలోచించగలను. అయితే, మీరు బ్యాటరీ వరకు నెగటివ్ కేబుల్‌ను హుక్ అప్ చేసినప్పుడు శబ్దం ఉండదు. అలాగే, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తుంటే మరియు ట్రక్కును ఆపివేస్తే అప్పుడప్పుడు బయటకు వెళ్లాలని కోరుకుంటారు. ఎమైనా సలహాలు? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:14 PM (విలీనం) img / డ్రెయిన్ / 20 / బ్యాటరీ-డ్రెయిన్ -3.jpg2CEXPT
  • సభ్యుడు
ఒక అమ్మీటర్ ప్రయత్నించండి


రాత్రిపూట బ్యాటరీ డెడ్

ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +6 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:14 PM (విలీనం) మేము నియమించుకుంటున్నాముప్రయోజనాలు
  • సభ్యుడు
  • 2002 FORD F-150
  • వి 8
  • 4WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 90,000 THOUSANDS
ఇప్పుడే సమస్య మొదలైంది. రెండు రోజులు వాహనాన్ని వదిలి, బ్యాటరీ ఎండిపోతుంది. జ్వలన నుండి కీ బయటకు రావడంతో, అప్పుడప్పుడు రేడియో, దిక్సూచి మరియు ప్రసరణ అభిమాని అలాగే ఉంటాయి. నేను కీని తిరిగి చొప్పించి, జ్వలన స్థానాలను కదిలిస్తాను మరియు చివరికి పైన పేర్కొన్న విషయాలను ఆపివేయగలను. బ్యాటరీ ఇంకా పారుతుంది. ఇది కాలమ్‌లో తప్పుగా ఉన్న టంబ్లర్ కావచ్చు, ఇది బ్రేక్ పెడల్ ద్వారా ఉన్న జ్వలన స్విచ్ కావచ్చు? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +3 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:14 PM (విలీనం) ఆన్‌లైన్ కార్ మరమ్మతు మాన్యువల్లు2CEXPT
  • సభ్యుడు
దిగువ బ్యాటరీ కాలువ పరీక్ష చేయండి:

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-battery-dead-overnight
ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:14 PM (విలీనం) SOCLAIR
  • సభ్యుడు
  • 2001 FORD F-150
  • 4.6 ఎల్
  • వి 8
  • 4WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 170,000 THOUSANDS
హాయ్, నా 2001 F150 తో నాకు సమస్య ఉంది, బ్యాటరీ రాత్రిపూట పారుతోంది, మరియు రేడియో కింద డాష్ వెనుక క్లిక్ చేసే శబ్దం (బహుశా అభిమాని) ఉంది. అలాగే, హుడ్ కింద క్లిక్ చేసే శబ్దం ఉంది. ట్రక్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఓవర్‌హెడ్ కన్సోల్ డిస్ప్లే ఆఫ్ మరియు ఆన్ అవుతున్నట్లు నేను గమనించాను. కొన్నిసార్లు ప్రదర్శన ఇప్పుడే వస్తుంది మరియు ఆపివేయబడదు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) CARADIODOC
  • నిపుణుడు
మొదటి విషయం ఏమిటంటే బ్యాటరీని పరీక్షించడం. మీరు వివరించిన ప్రతిదీ చిన్న సెల్ ఉన్న బ్యాటరీకి విలక్షణమైనది. ఇంజిన్ పనిచేయకపోవడంతో దాని వోల్టేజ్‌ను కొలవడం ద్వారా మీరు రోగ నిర్ధారణను ప్రారంభించవచ్చు. ఇది మంచిది మరియు పూర్తిగా ఛార్జ్ అయితే, ఇది 12.6 వోల్ట్ల వద్ద ఉంటుంది. ఇది 12.2 వోల్ట్‌లకు దగ్గరగా ఉందని మీరు కనుగొంటే, అది మంచిది కాని ఉత్సర్గ. గంటకు నెమ్మదిగా చొప్పున వసూలు చేయండి. మీరు 11 వోల్ట్ల చుట్టూ ఉన్నట్లు కనుగొంటే, దీనికి షార్ట్డ్ సెల్ ఉంది మరియు దానిని తప్పక మార్చాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) SOCLAIR
  • సభ్యుడు
హాయ్,
శీఘ్ర ప్రతిస్పందనకు ధన్యవాదాలు, క్షమించండి నేను మీకు ఈ సమాచారం ఇంతకు ముందే ఇవ్వాలి, సమస్య మొదట సంభవించినప్పుడు నేను బ్యాటరీని భర్తీ చేసాను. బ్యాటరీ పాతది 4 రోజులు మాత్రమే. నేను ట్రక్కును ఆపివేసినప్పుడు డాష్ వెనుక క్లిక్ చేయడం విన్నప్పుడు (ఇది స్థిరమైన క్లిక్ కాదు, అది వస్తుంది మరియు వెళుతుంది) మరియు హుడ్ కింద ఉంటుంది. హుడ్ కింద నుండి క్లిక్ ఎక్కడ వస్తున్నదో గుర్తించడానికి ప్రయత్నించాను మరియు నిజంగా చెప్పలేను. ఇది ఇంజిన్ ప్రాంతం యొక్క కుడి ఎగువ వైపు నుండి వస్తున్నట్లు అనిపిస్తుంది.

స్టేస్ 'ఈ సమాధానం సహాయపడిందా? అవును కాదు +1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) CARADIODOC
  • నిపుణుడు
నాకు నిజమైన మంచి సమాధానం లేదని నేను భయపడుతున్నాను. ఇంజిన్ ఆపివేయబడినప్పుడు నిర్వహించబడే స్వీయ-పరీక్ష కోసం ఇంజిన్ కంప్యూటర్ నడుపుతున్న ఏదో మీరు వింటున్నారు. మీరు ఫోర్డ్ డీలర్‌షిప్‌లో ఆరా తీయవచ్చు, లేకపోతే ఎవరైనా మీరు వింటున్నది ఖచ్చితంగా గుర్తించాల్సి ఉంటుంది కాబట్టి ఏమి జరుగుతుందో మేము నిర్ణయించగలము. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) KEN53
  • సభ్యుడు
  • 2003 FORD F-150
  • వి 8
  • 2WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 17,000 THOUSANDS
నా బ్యాటరీని హరించే చిన్నది నా దగ్గర ఉంది, దాన్ని ఎలా కనుగొనగలను ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు +1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) CARADIODOC
  • నిపుణుడు
ట్రక్కులోని అన్ని కంప్యూటర్‌లతో ఇది కొద్దిగా గమ్మత్తుగా ఉంటుంది. వాటిలో కొన్ని 'స్లీప్' మోడ్‌కు వెళ్లే వరకు 20 నిమిషాల వరకు అధిక కరెంట్‌ను గీయవచ్చు. సర్క్యూట్‌ను క్షణికావేశంలో విచ్ఛిన్నం చేయడానికి మీరు చేసే ఏదైనా ఆ 20 నిమిషాల నిరీక్షణ కాలం అంతా ప్రారంభమవుతుంది. మీ అమ్మీటర్‌లోని పరిధిని మార్చడం ఇందులో ఉంది. మీరు అధిక స్థాయిలో ప్రారంభిస్తే మీకు అవసరమైన ఖచ్చితత్వం లభించదు. మీరు తక్కువ స్థాయిలో ప్రారంభిస్తే మీటర్ యొక్క అంతర్గత ఫ్యూజ్‌ను పాప్ చేయవచ్చు. ఆ పైన, కొన్ని కంప్యూటర్లు బ్యాటరీని తిరిగి కనెక్ట్ చేసిన తర్వాత లాక్ చేయగలవు కాని అది పెద్ద ఫోర్డ్ సమస్యగా అనిపించదు మరియు ఇది 2003 లో ఇంకా సాధారణం కాదు.

మీ అమ్మీటర్‌ను చొప్పించడానికి ఒక బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయడం మరియు మీటర్ అంతటా ఒక జంపర్ వైర్‌ను కనెక్ట్ చేయడం రహస్యం. కొన్ని కంప్యూటర్లు 'మేల్కొలపవచ్చు' కాబట్టి మీటర్ మరియు జంపర్ కనీసం 20 నిమిషాలు అక్కడ కూర్చుని, ఆపై జంపర్ వైర్ తొలగించండి. అన్ని కరెంట్ అమ్మీటర్ గుండా వెళుతుంది కాబట్టి దానిని కొలవవచ్చు. మీరు తక్కువ స్థాయికి మారవలసి వస్తే, మొదట జంపర్ వైర్‌ను తిరిగి ఉంచండి, మీటర్‌ను మార్చండి, ఆపై మళ్లీ జంపర్‌ను తొలగించండి.

తయారీదారు భిన్నంగా పేర్కొనకపోతే, రేడియో మరియు కంప్యూటర్లలో మెమరీ సర్క్యూట్లను నిర్వహించడానికి పరిశ్రమ అంగీకరించిన గరిష్ట 35 మిల్లియాంప్స్. ఆ రేటులో మంచి బ్యాటరీ మూడు వారాలు కూర్చున్న తర్వాత ఇంజిన్ను ప్రారంభిస్తుంది. దాని కంటే కొంచెం ఎక్కువ రాత్రిపూట బ్యాటరీని చంపదు కాని మీరు 200 మిల్లియాంప్స్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ చూడాలనుకోవడం లేదు.

సాధారణంగా కాలువ ఉన్నప్పుడు, ఇది నిజంగా కాలువ. మీరు to హించాల్సిన అవసరం లేదు. మీరు రాత్రిపూట బ్యాటరీ చనిపోయినట్లయితే, మీరు ఒక ఆంప్ లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కనుగొంటారు. ప్రస్తుత డ్రాప్‌ను ఆమోదయోగ్యమైన స్థాయికి తీసుకువెళుతుందో లేదో చూడటానికి ఒక సమయంలో ఒక ఫ్యూజ్‌ని తొలగించండి. ఆ ఫ్యూజ్ యొక్క ఫంక్షన్ మీకు ఏ భాగాన్ని చూడాలనే దాని గురించి ఒక ఆలోచన ఇస్తుంది. మీరు తలుపులు తెరిస్తే, ఇంటీరియర్ లైట్లు ఆన్ అవుతాయని మర్చిపోవద్దు. మీరు అండర్-హుడ్ కాంతిని కూడా డిస్‌కనెక్ట్ చేయాలనుకుంటున్నారు.

మీరు ఈ పనులన్నింటికీ వెళ్ళే ముందు, మీరు ఇంజిన్ను ప్రారంభించిన తర్వాత జనరేటర్ బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేస్తుందని నిర్ధారించుకోవడం అర్ధమే. బ్యాటరీ వోల్టేజ్ కొలిచేందుకు వోల్టమీటర్ ఉపయోగించండి. పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయబడిన మంచి బ్యాటరీ 12.6 వోల్ట్‌లకు దగ్గరగా ఉంటుంది. మీరు దీన్ని బ్యాటరీ ఛార్జర్‌తో ఛార్జ్ చేస్తే, అది రాత్రిపూట కూర్చోనివ్వండి మరియు అది ఛార్జ్ కలిగి ఉంటుంది, జనరేటర్‌ను అనుమానించండి, కాలువ కాదు. మీరు 12.0 వోల్ట్‌లకు దగ్గరగా ఉంటే, బ్యాటరీ మంచిది కాని డిశ్చార్జ్ అవుతుంది.

ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను తగ్గించండి. ఇది 13.75 మరియు 14.75 వోల్ట్ల మధ్య ఉండాలి. ఇది తక్కువగా ఉంటే, మళ్ళీ, జనరేటర్ను అనుమానించండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +1 శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) కాథీహంటర్
  • సభ్యుడు
  • 2001 FORD F-150
  • వి 8
  • 4WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 167,000 THOUSANDS
నా f150 ట్రక్ ఉదయం చాలా మందమైన గోపురం కాంతిని ప్రారంభించదు, జంప్ ఇవ్వండి ఛార్జ్ రోజంతా బాగా నడుస్తుంది, మరుసటి రోజు ఉదయం మళ్ళీ చనిపోయింది. ఏదైనా సహాయానికి ధన్యవాదాలు ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం) 2CEXPT
  • సభ్యుడు
బ్యాటరీ కాలువ పరీక్ష


2006 ఫోర్డ్ f150 వైరింగ్ రేఖాచిత్రం
ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, నవంబర్ 23, 2019 AT 1:15 PM (విలీనం)

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత బ్యాటరీ కాలువ కంటెంట్

1992 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 బ్యాటరీ కీప్స్ డైయింగ్.

నేను ఇటీవల నా స్టార్టర్ సోలేనోయిడ్ (ఆటోజోన్, ఆల్ సిల్వర్) ను మార్చాను, ప్రతి ఒక్కరూ సరేనని నిర్ధారించుకోవడానికి నేను టెస్ట్ డ్రైవ్ కోసం ట్రక్ తీసుకున్నాను .... అని అడిగారు durriej & మిడోట్

3 సమాధానాలు 1992 FORD F-150

2007 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 బ్యాటరీ గోస్ డెడ్ గ్యారేజ్ ఏమీ చెప్పలేదు ...

క్రిస్మస్ నైట్ బాటరీ చనిపోయింది, దూకి, ఫోర్డ్ డీలర్కు తిరిగి వచ్చింది (పనిలో ఉన్నప్పుడు దాన్ని వదిలివేసింది) ఎప్పుడూ తప్పు ఏమిటో నాకు చెప్పలేదు .... అని అడిగారు నర్సు 55

& మిడోట్ 2 సమాధానాలు 2007 FORD F-150

1993 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 బ్యాటరీ చనిపోయింది

నేను గత సంవత్సరంలో 3 కొత్త బ్యాటరీలను ఉంచాను. వారు సుమారు 3 లేదా 4 నెలల తర్వాత చనిపోతారు. నేను రెండుసార్లు ఫోర్డ్ డీలర్ వద్ద ఉన్నాను మరియు వారు చేయలేరు ... అని అడిగారు టక్కర్ టి

& మిడోట్ 1 జవాబు 1993 FORD F-150

బ్యాటరీ కాలువలు

వి 8 ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 178,252 మైళ్ళు. నేను బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్ స్థానంలో ఉన్నాను మరియు ఇది ఇప్పటికీ పారుతుంది. నేను ఏస్ ఆటోకు తీసుకున్నాను ... అని అడిగారు bigfish04 & మిడోట్ 5 సమాధానాలు 2003 FORD F-150

1997 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 బ్యాటరీ డ్రెయిన్

ఎలక్ట్రికల్ ప్రాబ్లమ్ 1997 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 వి 8 టూ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ మై ట్రక్స్ బ్యాటరీ హరించడం & ప్రారంభం కాదు. నేను దానిని ఫోర్డ్‌కు తీసుకున్నాను ...
అని అడిగారు జాన్ ఎల్ ఫోలే & మిడోట్ 6 సమాధానాలు 1997 FORD F-150 మరిన్ని చూడండి

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం!

ఆసక్తికరమైన కథనాలు

బ్లోవర్ మోటర్

నా దగ్గర 2000 డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్ ఉంది బ్లోవర్ మోటారు ఆన్ చేయదు నేను రెసిస్టర్‌ని మార్చాను. ఇప్పటికీ ఏమీ లేదు ... ప్రత్యుత్తరం 1: మీరు అన్నింటినీ తనిఖీ చేశారా ...

ఇంధన పంపు రిలే స్థానం

ఇంధన పంపు రిలే యొక్క స్థానం ఏమిటి. డాష్ కింద దాని ఎడమ వైపు నాకు తెలుసు. ఇది ఏ రిలే అని నాకు తెలియదు. ధన్యవాదాలు. ...

ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎలా మార్చాలి

ఆటోమోటివ్ ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎలా మార్చాలి

ఇంధన పంపు పనిచేయడం లేదు

నా దగ్గర 97 చెవీ లుమినా ఉంది, నేను ఇంధన పంపు మరియు రిలేలను భర్తీ చేసాను, అది తిరగబడుతుంది కాని ఇంధన పంపు ఇంకా రావడం లేదు. తనిఖీ చేసిన వోల్టేజ్ మరియు భూమి ...

A / C సమస్యలు?

నేను ఎసిని ఆన్ చేయడానికి బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు కాంతి రెప్ప వేయడం మొదలవుతుంది మరియు అది వేడి గాలిని వీస్తుంది. దానిలో తప్పేమిటి ?? నేను ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేసాను ...

టైమింగ్ గొలుసును భర్తీ చేయండి

దిగువ గేర్ మరియు గొలుసును సరిగ్గా లైనప్ చేయడానికి మీరు ఎలా పొందుతారు? ఎల్లప్పుడూ ఆన్లింక్ ఆఫ్ చేసినట్లు అనిపిస్తుంది. ప్రత్యుత్తరం 1: క్రింద ఉన్న రేఖాచిత్రాలను చూడండి. దయచేసి అనుమతించండి ...

2004 సాటర్న్ అయాన్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ కంపార్ట్మెంట్

స్టీరింగ్ సమస్య 2004 సాటర్న్ అయాన్ 4 సిల్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 32000. మైళ్ళు నా స్టీరింగ్‌కు ద్రవాన్ని జోడించాలి. తెలియదు ...

వాక్యూమ్ గొట్టం రేఖాచిత్రం

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 2002 KIA స్పోర్టేజ్ 4x4 కోసం నాకు వాక్యూమ్ గొట్టం రేఖాచిత్రం అవసరం. కారు హుడ్ స్థానంలో ఉంది మరియు హుడ్ కింద ...

సస్పెన్షన్

నా CV ఇరుసు విరిగింది మరియు నేను దానిని భర్తీ చేసాను. ఇప్పుడు కొత్త సివి యాక్సిల్ విరిగింది. నేను అక్షరాలా దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసాను మరియు అవును నేను సరిగ్గా ఉంచాను. కానీ నేను వెళ్ళాను ...

ఫ్రంట్ డిఫరెన్షియల్ ఇష్యూస్, ట్రాన్స్మిషన్ తర్వాత పట్టుకోవడం / దాటవేయడం వేడెక్కుతుంది

ముప్పై నుండి నలభై ఐదు నిమిషాల సాధారణ డ్రైవింగ్ తర్వాత లేదా ఎప్పుడైనా ప్రసారం వేడెక్కినప్పుడు నాకు అవకలన లాకప్ సమస్యలు ఉన్నాయి ...

తక్కువ కుదింపు లక్షణాలు

తక్కువ కుదింపు లక్షణాలు

ట్రైలర్

ట్రైలర్

ఇంజిన్ మలుపులు ప్రారంభం కాదా?

ప్రారంభించలేదు. క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఎక్కడ ఉంది. నేను అన్ని ప్లగ్స్ కాయిల్ మొదలైన వాటిని భర్తీ చేస్తానా? ఏమి చేయాలో తెలియదు. ఏదైనా సహాయం ఉంటుంది ...

2000 హోండా సివిక్ నిర్వహణ షెడ్యూల్

పైన పేర్కొన్న 2000 సివిక్ w25,500 మైళ్ళను కొనుగోలు చేశారా, 91 సంవత్సరాల వయస్సులో డ్రైవ్ చేయడానికి తన లైసెన్స్ను వదులుకున్న ఒక చిన్న వృద్ధురాలు కొత్తగా కొనుగోలు చేసింది.

డ్రైవర్ల సైడ్ విండో పనిచేయడం లేదు

ఇది ఫ్యూజ్ కావచ్చునని నేను అనుకుంటున్నాను కాని అవి లేబుల్ చేయబడలేదు.మీరు నాకు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాన్ని పంపగలరా? ప్రత్యుత్తరం 1: 2 కార్ప్రోస్‌కు స్వాగతం. నేను చెప్పడం ద్వేషిస్తున్నాను, కానీ ...

ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం

నాకు ఇన్ఫినిటీ జి 35 కూపే ఉంది, నేను కారుపై త్వరణాన్ని కోల్పోయాను, అది ట్రాన్స్మిషన్ కావచ్చు అని నాకు చెప్పబడింది, కొన్ని నిమిషాల తర్వాత కారు వేగవంతం అవుతుంది కాని ...

లగ్ గింజ

లగ్ గింజ

ఆటోమేటిక్ డోర్ మూసివేయబడదు

నా ప్యాసింజర్ సైడ్ స్లైడింగ్ డోర్ ఆటోమేటిక్ డోర్. మీరు దాన్ని మూసివేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, అది మూసివేయబడదు .ఇది ఏదో మధ్య ఉన్నట్లుగా తెరుచుకుంటుంది ...

పంప్

పంప్

2000 హోండా పాస్పోర్ట్ ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్స్

ఫ్రంట్ వైల్ బేరింగ్లను ఎలా భర్తీ చేయాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: హాయ్ మునోజ్ఆర్సి, ఫ్రంట్ హబ్ మరియు బేరింగ్స్ యొక్క రేఖాచిత్రం ఇక్కడ ఉంది. pbrimg srchttps: www.2carpros ...

సర్పెంటైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ రేఖాచిత్రాలు

కార్ ఇంజిన్‌ల కోసం మార్క్ మరియు రౌటింగ్ మార్గదర్శకాలు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి సహాయపడతాయి, లేకపోతే కష్టం అవుతుంది.

ఎసి చెక్ వాల్వ్ యొక్క 2004 ఫోర్డ్ ఇ-సిరీస్ వాన్ స్థానం

ఇటీవల మా వ్యాన్‌లోని ఎసి డాష్ ఎసి వెంట్స్ నుండి ఇంజిన్ ఒక నిర్దిష్ట ఆర్‌పిఎమ్‌కి చేరుకున్నప్పుడల్లా డీఫ్రాస్టర్ వెంట్స్ వరకు మారుతోంది. మాకు చెప్పబడింది ...

రివర్స్ గేర్ లేదా?

ఇటీవల నా టయోటా నోహ్ రివర్స్ గేర్‌తో నిమగ్నమవ్వడంలో నాకు సమస్య ఇస్తోంది. దయచేసి సహాయం చేయండి. ప్రత్యుత్తరం 1: దయచేసి మీరు మరింత సమాచారం ఇవ్వగలరా? ఎలా ...

2000 నిస్సాన్ మాగ్జిమా స్టార్టర్

స్టార్టర్‌ను తీసివేయడంతో, దాని చెడ్డదని నేను ఎలా తనిఖీ చేయగలను. బ్యాటరీ క్రొత్తది కాని స్టార్టర్ ఇంజిన్ను మార్చదు. నేను ఖచ్చితంగా ఉండాలనుకుంటున్నాను ...

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ లీక్ 2001 వృషభం

నా వద్ద 2001 ఫోర్డ్ వృషభం ఉంది, దాని 3.0 DOHC మోటారులో 68,000 మైళ్ళు ఉన్నాయి మరియు ఒక నెల క్రితం అది ప్రారంభించడం కష్టమైంది. అప్పటి నుండి ఇది ప్రారంభమైంది ...