ఇంజిన్ శీతలకరణి లీక్?
REDNUROIT
- సభ్యుడు
- 2006 హోండా సివిక్
- 4 CYL
- FWD
- ఆటోమాటిక్
- 80,000 THOUSANDS
2006 హోండా సివిక్ కలిగి. 80,000 మైళ్ళు. క్రొత్త నుండి మంచి సేవను కొనసాగించారు. ఈ రోజు వరకు ఎప్పుడూ సమస్య లేదు. కారు శీతలకరణి లీక్‌ను అభివృద్ధి చేసింది మరియు లీక్ యొక్క మూలాన్ని కనుగొనడంలో నేను చాలా కష్టపడుతున్నాను. గొట్టాలన్నీ చెక్కుచెదరకుండా మరియు పొడిగా కనిపిస్తాయి. వాటర్ పంప్ చాలా బాగుంది మరియు పొడిగా ఉంటుంది. థర్మోస్టాట్ ప్రాంతం కూడా పొడిగా కనిపిస్తుంది. నేను శీతలకరణిని వాసన చూడగలను మరియు నేను మోటారును ఆపివేసిన తరువాత నేలమీద పడటం చూడగలను.
హుడ్ కింద నేను మోటారుపై తడి ఉన్న ప్రాంతాన్ని గమనించాను మరియు అది ఖచ్చితంగా శీతలకరణి అయితే నేను మూలాన్ని కనుగొనలేకపోయాను. నేను ఎగ్జాస్ట్ పైపుకు కుడి వైపున ఉన్న మోటారులో శీతలకరణిని చూడగలను (హుడ్ కింద నుండి చూసాను. దయచేసి సహాయం చెయ్యండి! మరియు ముందుగానే ధన్యవాదాలు. జాన్ మీకు కూడా ఇదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు, నవంబర్ 7, 2009 AT 3: 36 PM
29 ప్రత్యుత్తరాలు
RAMIREZ0478
నా 2006 సివిక్‌తో ఇదే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నాను. నా కారు వేడెక్కడం ప్రారంభించే వరకు అది శీతలకరణిని లీక్ చేస్తుందని నాకు తెలియదు. నేను కారు నుండి బయటకు వచ్చేటప్పుడు యాంటీఫ్రీజ్ వాసన చూడగలను. చాలా నిరాశపరిచింది మరియు ఇది ఖరీదైన సమస్య కాదని ఆశిస్తున్నాను. ఈ గైడ్‌ను చూడండి
https://www.spyder-rentals.com/articles/car-is-leaking-coolant మరియు
https://www.spyder-rentals.com/articles/coolant-leak-symptoms
దయచేసి ఈ మార్గదర్శకాలను అమలు చేసి తిరిగి నివేదించండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు ఆదివారం, నవంబర్ 8, 2009 AT 9:25 ఉద
REDNUROIT
కారును డీలర్‌కు తీసుకువెళ్ళాను మరియు నాకు చాలా ఆశ్చర్యం కలిగించేది ఏమిటంటే, హోండాకు ఇంజనీరింగ్ / తయారీ / ఉత్పత్తి లోపం ఇంజిన్ బ్లాక్‌లతో వాస్తవానికి క్రాకింగ్! క్రాక్డ్ ఇంజిన్ బ్లాక్! మీరు నమ్మగలరా?
మరియు హోండా దానిని కవర్ చేయదని నేను క్షమించండి. మీకు సిగ్గు ఉంది హోండా!
ఇది వివిక్త సంఘటన కాదు. ఈ ఇంజిన్ బ్లాక్స్ చాలా, చాలా కార్లలో పగుళ్లు ఉన్నాయి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు సోమవారం, నవంబర్ 9, 2009 AT 2:44 అపరాహ్నం
HONDACOOLANTLEAK
నాకు అదే సమస్య ఉంది, ఇంజిన్ బ్లాక్ పగుళ్లు. ఇది లీజు అయినందున హోండా దానిని వారంటీ కింద కవర్ చేసింది. నేను ఈ రోజు కారును తిరిగి పొందాను, పనికి వెళ్ళాను, మరియు భోజన సమయానికి నా కారును తనిఖీ చేసిన తరువాత, శీతలకరణి అంతా లీక్ అయింది! ఇది ఇప్పటికీ ఒక సమస్య! మీరు ఒంటరిగా లేరు, నేను హోండా పట్ల చాలా అసంతృప్తితో ఉన్నాను. నేను హోండా డీలర్ మరమ్మతు దుకాణానికి పిలిచాను మరియు వారు దానిని తిరిగి తీసుకురావాలని నన్ను అడిగారు. ఇప్పటికే పిలవండి!
ఈసారి సమస్య ఏమిటో తెలియదు. నేను 6 రోజులు కారు లేకుండా ఉన్నాను! ఇప్పుడు నేను దానిని తిరిగి తీసుకోవాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, నవంబర్ 11, 2009 AT 11:04 ఉద
HONDACOOLANTLEAK
నాకు అదే సమస్య ఉంది, అయితే హోండా మరమ్మతు సాంకేతిక నిపుణులు ఇది పగులగొట్టిన ఇంజిన్ బ్లాక్ అని చెప్పారు. ఇది లీజు అయినందున హోండా దానిని వారంటీ కింద కవర్ చేసింది. నేను ఈ రోజు కారును తిరిగి పొందాను, పనికి వెళ్ళాను, మరియు భోజన సమయానికి నా కారును తనిఖీ చేసిన తరువాత, శీతలకరణి అంతా లీక్ అయింది! ఇది ఇప్పటికీ ఒక సమస్య! మీరు ఒంటరిగా లేరు, నేను హోండా పట్ల చాలా అసంతృప్తితో ఉన్నాను. నేను హోండా డీలర్ మరమ్మతు దుకాణానికి పిలిచాను మరియు వారు దానిని తిరిగి తీసుకురావాలని నన్ను అడిగారు. ఇప్పటికే పిలవండి!
ఈసారి సమస్య ఏమిటో తెలియదు. నేను 6 రోజులు కారు లేకుండా ఉన్నాను! ఇప్పుడు నేను దానిని తిరిగి తీసుకోవాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, నవంబర్ 11, 2009 AT 11:05 ఉద
HONDACOOLANTLEAK
నాకు అదే సమస్య ఉంది, అయితే హోండా మరమ్మతు సాంకేతిక నిపుణులు ఇది పగులగొట్టిన ఇంజిన్ బ్లాక్ అని చెప్పారు. ఇది లీజు అయినందున హోండా దానిని వారంటీ కింద కవర్ చేసింది. నేను ఈ రోజు కారును తిరిగి పొందాను, పనికి వెళ్ళాను, మరియు భోజన సమయానికి నా కారును తనిఖీ చేసిన తరువాత, శీతలకరణి అంతా లీక్ అయింది! ఇది ఇప్పటికీ ఒక సమస్య! మీరు ఒంటరిగా లేరు, నేను హోండా పట్ల చాలా అసంతృప్తితో ఉన్నాను. నేను హోండా డీలర్ మరమ్మతు దుకాణానికి పిలిచాను మరియు వారు దానిని తిరిగి తీసుకురావాలని నన్ను అడిగారు. ఇప్పటికే పిలవండి!
ఈసారి సమస్య ఏమిటో తెలియదు. నేను 6 రోజులు కారు లేకుండా ఉన్నాను మరియు నా 2008 సివిక్‌ను తిరిగి తీసుకురావాలి. కాబట్టి విసుగు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, నవంబర్ 11, 2009 AT 11:07 ఉద
DASCHUND1
- సభ్యుడు
- 2005 హోండా సివిక్
- 4 CYL
- 4WD
- హ్యాండ్‌బుక్
- 12,500 THOUSANDS
కారు వేడెక్కింది కాబట్టి మేము శీతలకరణిని జోడించి మెకానిక్‌కు తీసుకువెళ్ళాము. కారు దృశ్యమానంగా శీతలకరణిని లీక్ చేస్తోంది.
మెకానిక్ పీడనం రేడియేటర్‌ను పరీక్షించింది మరియు అది ఒత్తిడిని కలిగి ఉంది. ఏదేమైనా, నడిచేటప్పుడు మెకానిక్ శీతలకరణి లీక్ అయినట్లు చూడవచ్చు (బహుశా టోపీ దగ్గర). రేడియేటర్ టోపీని మార్చారు, రిజర్వేయర్ ట్యాంక్ శుభ్రం చేయబడింది. మెకానిక్ హైడ్రోకార్బన్‌ల కోసం రేడియేటర్‌ను పరీక్షించాడు (ఏదీ కనుగొనబడలేదు), స్పార్క్ ప్లగ్‌లను తీసివేసాడు (శీతలకరణి యొక్క సంకేతం లేదు), ఎగిరిన రబ్బరు పట్టీ యొక్క ఏదైనా సంకేతం కోసం ఇంజిన్ను స్కోప్ చేశాడు (ఏదీ కనుగొనబడలేదు). నేను దానిని హోండా డీలర్‌షిప్‌కు తీసుకెళ్లమని ఆయన సూచిస్తున్నారు.
లీక్‌కు కారణమేమిటో తెలుసుకోవడం ఎలాగో మీకు ఏమైనా సూచనలు ఉన్నాయా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:29 AM (విలీనం)
CARADIODOC
ఇది ఇంకా వేడెక్కుతోందా? స్లో సిటీ డ్రైవింగ్‌లో ఇది జరిగితే, ఎలక్ట్రిక్ రేడియేటర్ అభిమానిని చూడండి. ఆన్ చేయడంలో విఫలమైతే ఇతర కారణాలు లేకుండా వేడెక్కుతుంది. ఇది హైవేపై జరిగితే, అధిక వాయు ప్రవాహం కారణంగా ఇది అవసరం లేనందున అభిమానిని నిందించవద్దు.
సర్క్యూట్రీని పరీక్షించడానికి అభిమానిని ఆన్ మరియు ఆఫ్ చేయడానికి డీలర్ చేతిలో పట్టుకునే కంప్యూటర్ ఉంటుంది. మీ మెకానిక్ స్కానర్ అని పిలువబడే ఆ కంప్యూటర్ యొక్క అనంతర సంస్కరణను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు, కానీ అవి సాధారణంగా డీలర్ యొక్క పరికరాల వలె ఎక్కువ విధులను నిర్వహించవు.
కారాడియోడాక్ ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:29 AM (విలీనం)
బుజ్జాడమ్స్
- సభ్యుడు
- 2004 హోండా సివిక్
- 1.7 ఎల్
- 4 CYL
- FWD
- ఆటోమాటిక్
- 185,000 THOUSANDS
శీతాకాలం మధ్యకాలం నుండి, నా 2004 సివిక్ ఇఎక్స్ (అసలు యజమాని) లోని ఓవర్ఫ్లో ట్యాంక్ 'సాధారణ' స్థాయిని నిర్వహించడం కంటే పైకి నిండి ఉంది. చిన్న మొత్తంలో శీతలకరణి ట్యాంక్ పై నుండి బయటకు నెట్టబడుతోంది. రేడియేటర్‌లోని శీతలకరణి స్థాయి పడిపోతుంది మరియు ప్రతి 3-400 మైళ్ళకు ఒక కప్పును జోడించడం ద్వారా తిరిగి నింపాలి. ఇంజిన్ సాధారణ ఉష్ణోగ్రతలలో పనిచేయడం కొనసాగించింది మరియు ప్రారంభమవుతుంది మరియు బాగా నడుస్తుంది. రాత్రిపూట కూర్చున్న తర్వాత కూడా ఈ వ్యవస్థ కొంతవరకు ఒత్తిడిని నిర్వహిస్తుంది. 'ఎయిర్ బబుల్' కాకుండా శీతలకరణి ట్యాంక్‌లోకి విస్తరించి, రేడియేటర్‌లోకి గాలి తిరిగి లాగబడితే? ఎగ్జాస్ట్‌లో తెల్ల పొగ (లేదా అసాధారణమైనవి) నేను గమనించలేదు. శీతలకరణి, ఆయిల్ ఫిల్ క్యాప్, ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్ అన్నీ కలుషితం లేదా అల్లకల్లోలం చూపించవు. ఇది సహాయపడుతుందని నేను అనుమానించినప్పటికీ, నేను రేడియేటర్ టోపీని మార్చాను. నేను థర్మోస్టాట్ను మారుస్తాను కాని అది సహాయపడుతుందని నా అనుమానం. నేను హెడ్ రబ్బరు పట్టీ లీక్ వైపు చూస్తున్నానా? ఇంకేదో? ధన్యవాదాలు! ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
HMAC300
సాధారణంగా మీ శీతలకరణి తగ్గుతుంది లేదా నడుస్తున్నప్పుడు ట్యాంక్‌లో బుడగలు ఉంటాయి. అయితే శీతలకరణిని ఒక వారం పాటు ఉంచవద్దు మరియు అది ఎక్కడ ఉందో చూడండి. ఇది దేనినీ బాధించదు, అది దిగిపోతే hte శీతలకరణి వ్యవస్థ ppressure తనిఖీ చేయండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
బుజ్జాడమ్స్
ధన్యవాదాలు. నేను దానిని వారానికి వెళ్ళనివ్వను మరియు అది ప్రతిరోజూ ట్యాంక్‌ను కొద్దిగా పొంగిపోయేలా చేస్తుంది, ట్యాంక్ పైకి నిండి ఉంటుంది మరియు రేడియేటర్ తక్కువగా ఉంటుంది .. ట్యాంక్ మెడ చుట్టూ ఒక రాగ్ చుట్టడం అది పనిచేయకుండా ఉండటానికి సహాయపడుతుంది అభిమానిలోకి క్రిందికి మరియు అన్ని స్ప్రేలు. ప్రెజర్ చెక్ తదుపరి దశ అని నేను కనుగొన్నాను, కాని అది శీతలకరణిని ట్యాంక్ నుండి మరియు రేడియేటర్‌లోకి ఎందుకు వెనక్కి తీసుకోలేదని నాకు ఇంకా అర్థం కాలేదు. నేను ఏదైనా ఫలితాలతో అప్‌డేట్ చేస్తాను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
HMAC300
అది డ్రా చేయకపోతే అది చెడ్డ రేడియేటర్ టోపీ కావచ్చు లేదా దీన్ని చేయడానికి రేడియేటర్‌లో తక్కువగా ఉంటుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
బుజ్జాడమ్స్
బాగా, ప్రతి రోజు కొద్దిగా శీతలకరణిని ఓవర్ఫ్లో ట్యాంక్ టాప్ నుండి బయటకు నెట్టారు. నేను ప్రతి రోజు ట్యాంక్ టాప్ చుట్టూ ఒక కొత్త రాగ్ ఉంచాను. వారం చివరినాటికి, ట్యాంక్ 'ఫుల్' లైన్ వద్ద కాకుండా దిగువకు నిండి ఉంది. సరికొత్త టోపీని కలిగి ఉన్న రేడియేటర్ సాధారణ 8-10 oz గురించి తగ్గిపోయింది. ఓవర్ఫ్లో గొట్టం ప్లగ్ చేయబడలేదని నిర్ధారించుకోవడానికి నేను తీసివేస్తాను, ట్యాంక్ దిగువ శుభ్రంగా ఉందని నిర్ధారించుకోండి, ఆపై సిస్టమ్‌ను ఫ్లష్ చేయండి. ఇది ఏదైనా పరిష్కరిస్తుందని నా అనుమానం కానీ అది బాధించదు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
HMAC300
ఇది ప్రయత్నించడం విలువైనది, రేడియేటర్‌పై టోపీని మార్చడానికి కూడా ప్రయత్నించండి అది చెడ్డది కావచ్చు మరియు ఓవర్ఫ్లో పని చేయనివ్వకూడదు ఈ సమాధానం ఉపయోగకరంగా ఉందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
బుజ్జాడమ్స్
ధన్యవాదాలు. నేను ఇప్పటికీ వారానికి 'నిర్వహణ' చేస్తున్నాను. ఈ వారాంతంలో వ్యవస్థను హరించడానికి మరియు శుభ్రం చేయడానికి సమయం ఉంటుందని నేను ఆశిస్తున్నాను. ఏదైనా ఫలితాలపై నేను తిరిగి నివేదిస్తాను. మీ ఆలోచనలను పంచుకున్నందుకు ధన్యవాదాలు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
రుబిక్సేమ్ట్
- సభ్యుడు
- 2003 హోండా సివిక్
- 226,000 THOUSANDS
నాకు 2003 హోండా సివిక్ మాజీ ఉంది. రేడియేటర్ లేదా రిజర్వాయర్‌లో శీతలకరణి స్థాయిలను నిర్వహించలేకపోవడం మరియు వేడెక్కడం వంటి సమస్యలతో నేను ఉన్నాను. ఇది ఎగిరిపోయిన తల రబ్బరు పట్టీ కావచ్చు? వ్యవస్థలో లీక్‌లు లేవు. చమురు సాధారణమైనది కాదు. నేను దానికి రోజుకు ఒక వంతు శీతలకరణిని జతచేస్తున్నాను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
జాకోబాండ్నికోలస్
సరే, ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంటే, శీతలకరణి ఆవిరైపోతుంది. మీరు థర్మోస్టాట్ను తనిఖీ చేశారా? రేడియేటర్ ఫ్లష్ చేయబడిందా? శీతలీకరణ అభిమానులు ఆన్ చేస్తున్నారా? చివరగా, సిలిండర్ తల చుట్టూ లీక్ అయినట్లు ఏదైనా ఆధారాలు చూడగలరా? నూనెలో ఏమీ లేకపోతే, శీతలకరణి నష్టం ఉంటే అది ఇంజిన్ నుండి బయటకు రావలసి ఉంటుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
సుజాన్ తార్హిని
- సభ్యుడు
- 2002 హోండా సివిక్
- 4 CYL
- 2WD
- ఆటోమాటిక్
హలో, నా హోండా సివిక్ 2002 డిఎక్స్ నీటిని కోల్పోతోంది మరియు నాకు ఎందుకు తెలియదు. కానీ ఇది ఏ ప్రదేశం నుండి అయినా లీక్ అవ్వడం లేదు మరియు అభిమాని సాధారణంగా పని చేస్తుంది. ఎవరైనా సహాయం చేయగలరా?
గమనిక: దాని ఉష్ణోగ్రత గరిష్టంగా చేరుకున్నందున నేను చివరి బలహీనమైన నీటితో నింపుతాను. మరియు ఈ రోజు నేను మళ్ళీ తనిఖీ చేసాను మరియు నేను నీటి నష్టాన్ని కనుగొన్నాను కాని ఉష్ణోగ్రత సాధారణం.
శుభాకాంక్షలు
ధన్యవాదాలు ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
KHLOW2008
రికవరీ ట్యాంక్ నీటిని కూడా కోల్పోతుందా? లీకేజీ మూలాన్ని గుర్తించడానికి మీకు ప్రెజర్ లీక్ డౌన్ టెస్ట్ అవసరం. స్రావాలు చిన్నగా ఉన్నప్పుడు, అవి గుర్తించబడవు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:30 AM (విలీనం)
KEV52
- సభ్యుడు
- 2002 హోండా సివిక్
- 4 CYL
- FWD
- ఆటోమాటిక్
- 113,000 THOUSANDS
టైమింగ్ బెల్ట్ మరియు వాటర్ పంప్ మార్చడం వంటి నిర్వహణ జరిగింది. నేను ఇంటికి తీసుకువచ్చినప్పుడు కారు ముందు యాంటీఫ్రీజ్ వాసన గమనించాను. మరుసటి రోజు జలాశయంలో ద్రవం కోల్పోవడం గుర్తించారు. మరమ్మతు దుకాణానికి తిరిగి తీసుకువచ్చారు. వారు ప్రతిదీ తనిఖీ చేసి, ప్రెజర్ టెస్ట్ ప్లస్ 2 టెస్ట్ డ్రైవ్‌లు చేసారు కాని లీక్‌ను కనుగొనలేకపోయారు. రేడియేటర్‌లోని టోపీని మార్చారా? నా డ్రైవ్‌వేలో మరియు ఈ రోజు పని నుండి ఇంటికి తిరిగి వచ్చే గ్యారేజీలోకి యాంటీఫ్రీజ్‌ను వెంబడించారు. వేడెక్కే సంకేతాలు లేవు. జలాశయంలో ఇప్పటికీ ద్రవం ఉంది, కానీ మొత్తం తగ్గింది. పంప్ మరియు బెల్ట్ మార్చడానికి ముందు సమస్యలు లేవు. కారణం ఏమైనా ఉందా? కొత్త పంపు లోపభూయిష్టంగా ఉందా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:31 AM (విలీనం)
సేవా రచయిత
అవసరమైతే స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు రీఫిల్ చేయండి.
ఇంజిన్ వేడిగా ఉన్నప్పుడు లీక్ జరుగుతున్నట్లు ఐటి కనిపిస్తుంది. కొంతకాలం వేడి విస్తరణ మరియు లీకేజీకి కారణమవుతుంది. ఇది నిజమైతే, దుకాణానికి కాల్ చేసి, అపాయింట్‌మెంట్‌ను సెట్ చేయండి, అది కారుతున్న స్థితిలో తీసుకురావడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఒకవేళ లీక్ లేకపోతే, అప్పుడు పని జరిగితే మూలం సరైన అవకాశం ఉంది.
అన్నీ చెప్పి, కొన్ని నమూనాలు యాంటీఫ్రీజ్ స్థాయిని ఇష్టపడటానికి ఎక్కువ అవకాశం ఉంది, ఇది రిజర్వేయర్‌లోని స్థాయి మార్కులతో ఎల్లప్పుడూ ఏకీభవించదు. ఐటి తక్కువ స్థాయిని కలిగి ఉండాలని కోరుకుంటుంది మరియు అది కోరుకోని దాన్ని ఉమ్మివేయవచ్చు. ఈ సందర్భంలో స్థాయిని గమనించండి మరియు అది పడిపోతుందా అని చూడండి. అలా అయితే, మేము తిరిగి పై దృష్టాంతానికి తిరిగి వచ్చాము. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 గురువారం, జనవరి 28, 2021 AT 9:31 AM (విలీనం)
దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.
సంబంధిత లీక్ కంటెంట్
యాంటీ ఫ్రీజ్ కోల్పోవడం ఇది లీక్ అవుతుందా?
నా ఇంజిన్ వేడెక్కడం మరియు వేడెక్కడం మరియు శీతలీకరణను కోల్పోవడంలో నాకు సమస్య ఉంది. ఐ హాడ్ ఇట్ టు ఎ మెకానిక్ మరియు అతను చెప్పాడు ఇది చాలా తక్కువ ... అని అడిగారు
రాబ్‌లైన్ & మిడోట్ 47 సమాధానాలు 1999 హోండా సివిక్
వీడియో కూలింగ్ సిస్టమ్ లీక్స్ కోసం ప్రెషర్ టెస్ట్ ఇన్స్ట్రక్షనల్ రిపేర్ వీడియో
శీతలకరణి లీక్ అవుతుందా?
1994 హోండా సివిక్ హ్యాచ్‌బ్యాక్, Vtec ఇంజిన్. ఆయిల్ పాన్ పైన ఉన్న క్రాంక్ షాఫ్ట్ నుండి యాంటీఫ్రీజ్ లీక్ అవుతోంది. సూచనలు ఏవీ లేవు ... అని అడిగారు
డానీబర్క్ & మిడోట్ 24 సమాధానాలు 1994 హోండా సివిక్
నా ఇంజిన్ శీతలకరణి లీక్ అవుతుందా?
నా శీతలకరణి రిసీవర్ నుండి గ్రౌండ్ వరకు నేరుగా లీక్ అవుతోంది. ఐ సస్పెక్ట్ ఇట్ మే హీటర్ గొట్టం కావచ్చు. ఇది ఎక్కడ ఉందో నాకు చెప్పగలరా ... అని అడిగారు
జెన్నీ 8 & మిడోట్ 29 సమాధానాలు 3 చిత్రాలు 1997 హోండా సివిక్
ఇంజిన్ శీతలకరణి లీక్ అవుతుందా?
నా కారు ఇంజిన్ కింద ప్రయాణీకుల వైపు ఇంజిన్ శీతలకరణిని లీక్ చేయడం ప్రారంభించింది. హోండా మరమ్మతు సాంకేతిక నిపుణులు ఇది పగుళ్లు కారణంగా ఉందని చెప్పారు ... అని అడిగారు
hondacoolantleak & మిడోట్ 29 సమాధానాలు 2008 హోండా సివిక్
లోపం కోడ్‌తో ఇంజిన్ లైట్ ఆన్: P2185 Ect సెన్సార్ 2 ...
కారు: సే I-dsi S-a Five Door Hatchback. హాయ్, నేను అడపాదడపా ఇంజిన్ లైట్ ఆన్ / ఆఫ్ అవుతున్నాను మరియు స్థానిక గ్యారేజీకి వెళ్ళినప్పుడు మరియు ... అని అడిగారు
షాజీ & మిడోట్ 1 జవాబు 2 చిత్రాలు 2006 హోండా సివిక్ మరిన్ని చూడండి
కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం!
లీక్‌ల కోసం శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్ష
REDNUROIT
HMAC300
జాకోబాండ్నికోలస్
KHLOW2008
వీడియో కూలింగ్ సిస్టమ్ లీక్స్ కోసం ప్రెషర్ టెస్ట్ ఇన్స్ట్రక్షనల్ రిపేర్ వీడియో 
