ఇంధన పీడన నియంత్రకం?

DILDOYLE99

• సభ్యుడు
• 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్
• 6 CYL
• 4WD
• ఆటోమాటిక్
• 132,000 THOUSANDS

నా దగ్గర 99 ఫోర్డ్ రేంజర్ xlt, 4.0, 4x4, ఆటోమేటిక్ ఉంది. ఇది సంకేతాలు p0174 విసురుతుంది మరియు నేను 0173 అనుకుంటున్నాను, కాని వారు దాని నడుస్తున్న లీన్ అని చెప్పారు. పూర్తి గ్యాస్ 16.5 ట్యాంక్‌లో 160 మైళ్ల నుండి 180 మైళ్ల దూరం వరకు ట్యాంక్‌లోకి వస్తుంది. నేను మాఫ్ సెన్సార్‌ను లీక్‌లు మరియు ఎయిర్ బాక్స్‌ల కోసం తనిఖీ చేశాను. ఇప్పటికీ ఏమీ లేదు. O2 సెన్సార్ల గురించి ఏమీ చెప్పలేదు. ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్‌కు ఇంధనం ఇస్తారా? మోటారు వెనుక భాగంలో వాక్యూమ్ లైన్లు ఏమి ఉన్నాయి. సహాయం కోసం వెతుకుతున్నారా మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు మంగళవారం, జనవరి 25, 2011 AT 3:14 ఉద

52 ప్రత్యుత్తరాలు

బారీ జి.

• సభ్యుడు

99 రేంజర్ మరియు మిలేజ్ ట్యూబ్‌లోకి వెళ్లి చివరకు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌లోని ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ లోపభూయిష్టంగా ఉందని మరియు చక్రాలకు వెళ్ళే శక్తిని అనుమతించలేదని కనుగొన్నారు (70% చక్రాలకు 30% గ్యాస్ ట్యాంక్‌కు) ఈ సమాధానం సహాయపడిందా? అవును కాదు ఆదివారం, ఫిబ్రవరి 20, 2011 AT 2:15 ఉద జాకోబాండ్నికోలస్

• నిపుణుడు

చెక్ ఇంజన్ లైట్ ఆన్‌లో ఉంటే, కంప్యూటర్‌ను స్కాన్ చేయండి. ఇది స్పెక్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇంధన పంపు ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి. వాక్యూమ్ గొట్టాలు ఇంజిన్‌కు కట్టుబడి ఉన్నంతవరకు, అవి 4wd వరకు నడుస్తాయి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఫిబ్రవరి 25, 2011 AT 3:50 PM CRAIG JASTER

• సభ్యుడు
• 1994 ఫోర్డ్ రేంజర్
• 200,000 THOUSANDS

కాబట్టి నేను ఈ అంశంపై పోస్ట్ చేయడం ఇది రెండవసారి. నేను గతంలో సూచించిన అన్ని పరీక్షల ద్వారా పరిగెత్తాను మరియు నాకు ఇప్పటికీ అదే సమస్య ఉంది. నేను ఇంధన పంపుని భర్తీ చేసాను, నేను. 75.00 వృధా చేశానని తెలుసుకోవడానికి మాత్రమే. ఇంధన పీడన సమస్యకు కారణమవుతుందని నేను చూడగలిగిన సమస్యను నేను చూశాను. పంపును పంపే యూనిట్‌కు అనుసంధానించే గొట్టం పక్కకు విభజించబడింది మరియు ప్రాథమికంగా గ్యాసోలిన్‌ను ట్యాంక్‌లోకి కాల్చడం జరిగింది. జతచేయబడినది నేను తీసివేసిన మరియు భర్తీ చేసిన వాటి యొక్క చిత్రం. పంప్ ఇంకా మంచిదని నేను చాలా ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను, కాని నేను ఏమైనప్పటికీ దాన్ని భర్తీ చేసాను ఎందుకంటే ఆ గొట్టంతో ఆ పంపు ఎంతసేపు పనిచేస్తుందో నాకు తెలియదు. కొత్త ఇంధన పంపుతో, నేను ఇప్పటికీ 26 పిసి రన్నింగ్ ప్రెజర్ మాత్రమే పొందుతున్నాను, కాని స్టాటిక్ ప్రెజర్ సుమారు 36 పిస్ వద్ద ఉంటుంది (ఇంజిన్ ఆఫ్ కీ)
ఇంధన పీడన నియంత్రకం యొక్క డయాఫ్రాగమ్ వాక్యూమ్ బావిని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఎటువంటి ఇంధనాన్ని లీక్ చేయదు. నేను పరిగెత్తిన పరీక్షకు ఇంజెక్టర్లు సీమ్ లీక్ అవ్వవు. నేను టైమింగ్ లైట్ కలిగి ఉన్నాను, నేను దానిని కట్టిపడేశాను మరియు ఇంధన వడపోతను మళ్ళీ భర్తీ చేస్తాను. ఏదైనా ఇతర సూచనలు సహాయపడతాయి.
ధన్యవాదాలు. చిత్రం (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

ప్రెజర్ రెగ్యులేటర్ వద్ద ట్యాంకుకు రిటర్న్ లైన్ నుండి చిటికెడు మరియు ఒత్తిడి కొలతలు ఏమిటో చూడండి.

రాయ్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) KHLOW2008

• నిపుణుడు

లక్షణాలు ఇంధన పీడన నియంత్రకం లోపభూయిష్టంగా ఉన్నాయని సూచిస్తుంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

సరే, ఒత్తిడి సుమారు 50psi వరకు పెరిగింది. అది వివరిస్తుందా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) KHLOW2008

• నిపుణుడు

అయ్యో, అంటే చెడు పీడన నియంత్రకం. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

సరే, నేను fpr నుండి వాక్యూమ్ లైన్‌ను తీసివేసాను మరియు ఒత్తిడి సాధారణ ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్ 35-36 psi వరకు పెరిగింది ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) KHLOW2008

• నిపుణుడు

35-36 psi స్పెక్స్ యొక్క దిగువ అంచు వద్ద ఉంది కాని వాక్యూమ్ లైన్ జతచేయబడాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

అది సాధారణమే. శూన్యత లేకుండా, ఒత్తిడి పెరగాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

ఫలితాలలో ఎటువంటి మార్పు లేకుండా దానిపై సరికొత్త రెగ్యులేటర్‌ను ఉంచండి, అది అతుక్కొని ఉన్న వాక్యూమ్ లైన్ లేకుండా రెగ్యులేటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

శూన్యతతో, ఇది ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. నేను ముందు చెప్పినట్లు సాధారణమైనది.

మీరు ఎలాంటి పంపు ఉపయోగించారు?

రాయ్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

పంపులో పేరు బ్రాండ్ ఎయిర్‌టెక్.
ఇప్పుడు ట్రక్ 26psi @ నిష్క్రియంగా ఉంది, కాని నేను కొంచెం ఎక్కువ థొరెటల్ ఇస్తే, ఒత్తిడి 36psi వరకు వెళుతుంది. సహజంగానే అధిక ఆర్‌పిఎమ్‌కి ఎక్కువ వాల్యూమ్ అవసరమవుతుంది-అదే ఒత్తిడి సరైనదేనా? కాబట్టి, రెగ్యులేటర్ సరిగ్గా పనిచేస్తుందా? బహుశా పాత రెగ్యులేటర్ చెడ్డది మరియు నేను దానిని స్పిన్ కోసం తీసుకోవాలి మరియు ప్రెజర్ గేజ్ వైపు చూసేటప్పుడు ఏమి జరుగుతుందో చూడాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

రెగ్యులేటర్ బాగానే ఉంది. మీరు మానిఫోల్డ్ వాక్యూమ్ను తగ్గించినప్పుడు, ఒత్తిడి పెరుగుతుంది.

ఒత్తిడి తక్కువ వైపు ఉంటుంది. రెగ్యులేటర్‌లోని వాక్యూమ్ లైన్‌తో నిష్క్రియంగా 35 చుట్టూ చూడాలనుకుంటున్నాను

రాయ్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

సరే, నేను దానిని టెస్ట్ డ్రైవ్ కోసం తీసుకున్నాను మరియు అది ఇంకా లోడ్ కింద పడిపోతోంది, అంత చెడ్డది కాదు కాని ఇప్పటికీ ఉంది. మీరు థొరెటల్ చేసినప్పుడు ఇంజిన్ మీకు ఎక్కువ శూన్యతను ఇవ్వదు?
రైలుకు తగిన ఒత్తిడిని అందించడానికి పంపు తగినంతగా ఉండాలి. పంప్‌లోని స్పెక్స్ కనీసం 80 పిఎస్‌ఐ మరియు గరిష్టంగా 100 పిఎస్‌ఐలను పిలుస్తుంది. ఇంతకు ముందు జరిగిన చెడ్డ పంపు నాకు లభించకపోతే. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

లేదు, లోడ్ కింద తక్కువ శూన్యత. అవును, మీకు చెడ్డ కొత్త పంపు ఉండవచ్చు. ఎయిర్‌టెక్స్ మంచి పంపు అయితే మీకు ఎప్పటికీ తెలియదు.

రాయ్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

ఇంజిన్ యొక్క rpms తో సంబంధం లేకుండా, ఒక ఎలక్ట్రానిక్ ఇంధన పంపు మీకు నిరంతరం అదే ఒత్తిడిని ఇవ్వబోతోంది, మరియు నియంత్రకం ఒత్తిడిని స్పెక్ రైట్‌లోకి సర్దుబాటు చేయబోతోందా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

ఈనాటికి కొత్తగా లేని ఇంధన వ్యవస్థలో ఉన్నవి ఇంజెక్టర్లు, ఇంధన రైలు, లైన్లు మరియు వడపోత. ఫిల్టర్ ఇంధన పీడనాన్ని కోల్పోయే ఏకైక విషయం ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) ASEMASTER6371

• నిపుణుడు

వద్దు, దీన్ని చేయను. వడపోత అడ్డుపడితే బైపాస్ ఉంది.

రాయ్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం) CRAIG JASTER

• సభ్యుడు

సరే, తక్కువ మానిఫోల్డ్ వాక్యూమ్ ఇంధన పీడనాన్ని పెంచుతుంది, కాబట్టి పనిలేకుండా వద్ద నాకు చాలా మానిఫోల్డ్ వాక్యూమ్ ఉందని అర్థం?
మానిఫోల్డ్ వాక్యూమ్ ఎలా ఎక్కువగా ఉంటుంది ఎక్కడైనా వాక్యూమ్ రెగ్యులేటర్లు ఉన్నాయి, నేను ఏదైనా కనుగొనలేకపోయాను. నేను ఎక్కడో ఒక శూన్యతను అడ్డుపెట్టుకున్నాను? బహిరంగ వాక్యూమ్ లైన్ మరెక్కడా శూన్యతను తగ్గిస్తుంది లేదా నా పనిలేకుండా చాలా ఎక్కువగా సెట్ చేయవచ్చా? నేను ఇక్కడ స్టంప్ చేసాను. థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ దీనికి కారణమవుతుందా? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 12:51 PM (విలీనం)

• PREV
• ఒకటి
• 2
• 3
• తరువాత

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత ఇంధన పీడన నియంత్రకం స్థాన కంటెంట్

ఇంధన నియంత్రకం?

ఇంజిన్ మెకానికల్ ప్రాబ్లమ్ 1989 ఫోర్డ్ రేంజర్ 6 సైల్ ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ మాన్యువల్ ఇంధనం / గ్యాస్ ప్రవాహం యొక్క వాక్యూమ్ ఎండ్ ద్వారా మరియు వెలుపల ఉండాలి ... అని అడిగారు స్పైర్ టైర్ & మిడోట్

8 సమాధానాలు 1 చిత్రం 1989 ఫోర్డ్ రేంజర్

ఇంధన ఫిల్టర్ ??

ఇంధన వడపోత 1999 కింద ఇంధన వడపోత కనెక్ట్ అయ్యే చోట ఫోర్డ్ రేంజర్ బూగర్ అప్, ఇంధన వడపోత చుట్టూ సీటు లేదు, ఇంధనాన్ని స్ప్రే చేస్తుంది. కెన్ యు గెట్ ఎ ... అని అడిగారు coinman66

& మిడోట్ 25 సమాధానాలు 2 చిత్రాలు 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్

ట్యాంక్ ఇంధన పంపు భాగాలలో 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్

ఎలక్ట్రికల్ ప్రాబ్లమ్ 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్ 4 సైల్ టూ వీల్ డ్రైవ్ మాన్యువల్ ట్యాంక్ పైభాగంలో పిలువబడే చిన్న ఎలక్ట్రికల్ పార్ట్ అంటే ఏమిటి ... అని అడిగారు omontoya361

& మిడోట్ 1 జవాబు 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్

ఇంధన పంపు

నేను కీని ఆన్ చేసినప్పుడు లేదా క్రాంక్ చేస్తున్నప్పుడు ఇంధన పంపు రాదు. కారణం ఏమిటి? అని అడిగారు joe1953 & మిడోట్ 3 సమాధానాలు 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్

1999 ఫోర్డ్ రేంజర్ ఇంధనం

1999 ఫోర్డ్ రేంజర్ స్పిట్స్ అండ్ స్పుటర్స్ హాడ్ (2) ఇంధన పంపులు ఫ్యూ లైనెక్టర్లు శుభ్రం చేసిన ఇంధన ట్యాంక్ శుభ్రం చెక్ ఇంజిన్ లైట్ నో ఆన్ డస్ ... అని అడిగారు రిఖిల్ & మిడోట్ 3 సమాధానాలు 1999 ఫోర్డ్ రేంజర్ మరిన్ని చూడండి

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం!

---

---

కోడ్ రీడ్ రిట్రీవల్ / క్లియర్ మెర్సిడెస్ బెంజ్

---

---