కామ్‌షాఫ్ట్ వేరియబుల్ వాల్వ్ టైమింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది

మీ కారు ఇంజిన్ కామ్‌షాఫ్ట్ ఎలా పనిచేస్తుందో తెలుసుకోండి. మేము బ్లాక్ మరియు ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అర్థం చేసుకోవడానికి ఈ సేవా మార్గదర్శిని సృష్టించిన ASE సర్టిఫైడ్ మెకానిక్స్ బృందం.

ఇది ఎలా పని చేస్తుంది?

కామ్‌షాఫ్ట్ అనేది ఒక స్థూపాకార రాడ్, ఇది సిలిండర్ బ్లాక్ లేదా తలపై ఉంది, ఇది దీర్ఘచతురస్రాకారపు లోబ్‌లు లేదా క్యామ్‌లను కలిగి ఉంటుంది, ఇవి తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ కవాటాలను తెరుస్తాయి. అన్ని అంతర్గత దహన ఇంజన్లలో కనీసం ఒక కామ్‌షాఫ్ట్ కూడా హైబ్రిడ్ కార్లు ఉన్నాయి. కామ్‌షాఫ్ట్ వ్యవస్థల యొక్క రెండు ప్రసిద్ధ శైలులు ఉన్నాయి, వీటిని ఓవర్‌హెడ్ కామ్ (OHC) అని పిలుస్తారు మరియు బ్లాక్ కామ్‌షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్లలో. ఏర్పాటు చేసిన ఓవర్‌హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ రెండు కామ్‌షాఫ్ట్‌లను (DOHC) అందించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ రెండింటికీ రెండు రెట్లు ఎక్కువ కవాటాలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది గాలి ప్రవాహం పెరిగినందున ఇంజిన్ టాప్ ఎండ్ హార్స్ శక్తిని పెంచుతుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ 1 నుండి 2 చొప్పున మారుతుంది, మరో మాటలో చెప్పాలంటే, కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క ప్రతి మలుపుకు ఇంజిన్ యొక్క క్రాంక్ షాఫ్ట్ రెండుసార్లు మారుతుంది. కామ్ షాఫ్ట్ టైమింగ్ చైన్ లేదా టైమింగ్ బెల్ట్ ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్కు అనుసంధానించబడి ఉంది.

ఇంజిన్ పనితీరు లక్షణాలు మరియు ఉద్గార ఫలితాలను ప్రభావితం చేసే విధంగా కామ్‌షాఫ్ట్ రూపకల్పన చేయవచ్చు. దూరం వాల్వ్ సిలిండర్ తలలో క్రిందికి తెరుస్తుంది వాల్వ్ తెరిచిన సమయాన్ని వ్యవధి అంటారు. దహన ప్రక్రియ పరిపూర్ణంగా లేనందున ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్ తెరవడం మరియు తీసుకోవడం వాల్వ్ కొద్దిగా కలుస్తాయి. ఒకటి మూసివేస్తున్నప్పుడు మరొకటి వాల్వ్ అతివ్యాప్తి అంటారు. పనితీరు కామ్‌షాఫ్ట్‌లు వాల్వ్ లిఫ్ట్, వ్యవధి మరియు అతివ్యాప్తిని కలిగిస్తాయి, దీనివల్ల ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు సిలిండర్ యొక్క తీసుకోవడం ఛార్జ్‌తో కలిసిపోతాయి, అందువల్ల ఈ కామ్‌షాఫ్ట్‌లను కలిగి ఉన్న ఇంజిన్ కఠినమైన పనిలేకుండా ఉంటుంది.



వీడియో చూడండి!

సిగ్నల్ ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క వీడియో క్రింద ఉంది.



క్రింద ఉన్న చిత్రం సిలిండర్ హెడ్ మరియు బ్లాక్ కట్‌అవేతో ఏర్పాటు చేసిన ఓవర్‌హెడ్ కామ్‌ను వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌పై నేరుగా లిఫ్టర్లతో మరియు సిలిండర్‌కు నాలుగు కవాటాలు, రెండు తీసుకోవడం మరియు రెండు ఎగ్జాస్ట్‌లను చూపిస్తుంది. నాలుగు వాల్వ్ సెటప్‌లలో కవాటాలు పరిమాణంలో కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటాయి కాని ఒక పెద్ద వాల్వ్ కంటే ఎక్కువ గాలి ప్రవాహాన్ని అనుమతిస్తుంది.

సాధారణ ఓవర్‌హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ ఏర్పాటు కోసం కామ్‌షాఫ్ట్ లిఫ్టర్ మరియు రాకర్ యొక్క ముగింపు వీక్షణ ఇక్కడ ఉంది. కామ్‌షాఫ్ట్ లోబ్‌ను తిరిగేటప్పుడు సెంటర్‌లైన్ నుండి పొడుచుకు వచ్చిన కామ్ అనుచరుడిని క్రిందికి బలవంతం చేస్తుంది, ఇది వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది. రాకర్ ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు ఇంజిన్ పనితీరుకు సహాయపడటానికి సూది బేరింగ్ రోలర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. అనుచరుడు లేదా రాకర్ చేయి అప్పుడు శక్తిని వాల్వ్ కాండానికి ప్రసారం చేస్తుంది, ఇది ఎగ్జాస్ట్ లేదా తీసుకోవడం వాల్వ్‌ను తెరుస్తుంది. రాకర్ ఆర్మ్ యొక్క ఈ శైలిని కామ్ ఫాలోయర్ అని కూడా పిలుస్తారు.



1995 నిస్సాన్ మాగ్జిమా స్టార్టర్ సమస్యలు

ఓవర్ హెడ్ కామ్‌షాఫ్ట్ డిజైన్లలో సిలిండర్ హెడ్‌లో ఒక లిఫ్టర్ ఉంది మరియు వాల్వ్ లాష్ (క్లియరెన్స్) ను స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. కామ్ షాఫ్ట్ మరియు వాల్వ్ మధ్య సర్దుబాటును లిఫ్టర్ అందిస్తుంది, ఇది అదనపు క్లియరెన్స్ లేకుండా వాల్వ్ పూర్తిగా మూసివేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ క్లియరెన్స్ తొలగించడానికి లిఫ్టర్ ప్లంగర్‌పై ఒత్తిడి చేయడానికి ఇంజిన్ ఆయిల్ ప్రెజర్ ఉపయోగించబడుతుంది. చమురుపై ఇంజిన్ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు వాల్వ్ రైలు చమురు పీడనం లేకపోవడం వల్ల క్లిక్ చేసేటప్పుడు లేదా చప్పట్లు కొట్టేటప్పుడు శబ్దం వస్తుంది. రాకర్ చేయి కామ్‌షాఫ్ట్ నుండి బలవంతంగా తీసివేయబడినప్పుడు, లిఫ్టర్ లోపల ఉన్న ఆయిల్ వాల్వ్ మూసివేస్తుంది, ఇది లిఫ్టర్ లోపల ఉన్న నూనెను ఉచ్చును మూసివేసేటప్పుడు వాల్వ్‌ను తెరిచేటప్పుడు దాన్ని ఘనంగా చేస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్‌లో టైమర్ కూడా ఉంది కామ్‌షాఫ్ట్ యాంగిల్ సెన్సార్ ఇది ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేటింగ్ ప్రోగ్రామ్‌లో ప్రాసెస్ చేయడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి కారు కంప్యూటర్‌కు తిరిగి సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క ప్రతి వాల్వ్‌కు ఒక లిఫ్టర్ ఉంది, (సిలిండర్‌కు రెండు లేదా నాలుగు).

క్రింద ఉన్న చిత్రం రోకర్ చేయి మధ్యలో ఉన్న రోలర్‌ను చూపిస్తుంది మరియు కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క లిఫ్ట్‌ను రాకర్‌కు తక్కువ ఘర్షణతో బదిలీ చేస్తే మరింత సమర్థవంతమైన మార్గాన్ని అందిస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ పనితీరుకు సహాయపడే మరింత దూకుడు కామ్‌షాఫ్ట్ లోబ్ ప్రొఫైల్‌ను కూడా అనుమతిస్తుంది.

బ్లాక్ యొక్క అంతర్గత చమురు గల్లీల ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క ఆయిల్ పంప్ అందించే చమురు పీడనాన్ని సరఫరా చేయడానికి లిఫ్టర్ గాలీ ఆయిల్ పాసేజ్ సిలిండర్ హెడ్‌లోకి రూపొందించబడింది. అన్ని లిఫ్టర్ కాన్ఫిగరేషన్లలో మాదిరిగా ఇంజిన్ ఆయిల్ లిఫ్టర్‌ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి మరియు వాల్వ్ లాష్ (క్లియరెన్స్) ను నియంత్రించడంలో సహాయపడుతుంది.

పిస్టన్ రింగులను ఎలా ఇన్స్టాల్ చేయాలి

కామ్‌షాఫ్ట్ యాక్యుయేటర్

కామ్‌షాఫ్ట్ యాక్యుయేటర్ లేదా ఫేజర్ దీనిని కొన్నిసార్లు పిలుస్తారు, ఇది క్రాంక్షాఫ్ట్‌తో సంబంధంలో కామ్‌షాఫ్ట్ యొక్క స్థాన కోణానికి బాధ్యత వహిస్తుంది. కామ్‌షాఫ్ట్ యాక్యుయేటర్లను ఉపయోగించటానికి ముందు, పిస్టన్ టాప్ డెడ్ సెంటర్‌లో ఉన్నప్పుడు (పూర్తిగా సిలిండర్ బోర్‌లో) కామ్‌షాఫ్ట్ ఒక స్థిరమైన స్థితిలో కూర్చుని లేదా 'స్ట్రెయిట్ అప్' తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ లోబ్‌లు వాటి వ్యవధిలో సంపూర్ణంగా విడిపోతాయి. కానీ, ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు మరియు తక్కువ RPM పరిధిలో కామ్‌షాఫ్ట్ క్రాంక్ షాఫ్ట్‌కు సంబంధించి కొన్ని డిగ్రీలు అభివృద్ధి చెందితే ఎక్కువ శక్తి ఉంటుంది. అదే టోకెన్‌తో, క్రాంక్షాఫ్ట్‌కు సంబంధించి కామ్‌షాఫ్ట్ కొన్ని డిగ్రీల రిటార్డెడ్ అయితే ఇంజిన్ అధిక RPM వద్ద ఎక్కువ శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. కామ్‌షాఫ్ట్‌కు అధునాతనమైన సామర్థ్యాన్ని ఇవ్వడం ద్వారా కామ్ యాక్యుయేటర్ జన్మించింది మరియు దాని పూర్తి RPM పరిధిలో ఇంజిన్‌కు అధిక శక్తిని ఇస్తుంది.

ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత కామ్‌షాఫ్ట్ యాక్యుయేటర్ వాల్వ్ కామ్‌షాఫ్ట్ ముందు లేదా వెనుక భాగంలో లేదా ఇంజిన్ బ్లాక్‌లో ఉంచబడుతుంది, ఒత్తిడితో కూడిన నూనెను యాక్యుయేటర్ యొక్క ఒక వైపుకు లేదా మరొక వైపుకు మళ్ళించడానికి. యాక్యూయేటర్ కంట్రోల్ వాల్వ్ కామ్‌ను ఒక మార్గం లేదా మరొక విధంగా తరలించడానికి కంప్యూటర్ నుండి సంకేతాలను అందుకుంటుంది. ఈ ఒత్తిడితో కూడిన చమురు ఇంజిన్ ఆయిల్ పంప్ చేత సరఫరా చేయబడిన యాక్యుయేటర్ ద్వారా క్రాంక్ షాఫ్ట్కు సంబంధించి కామ్ షాఫ్ట్ను ముందుకు లేదా వెనుకకు కదిలిస్తుంది.

వీడియో చూడండి!

అంతర్గత భాగాల ద్వారా చమురు ఒక వైపుకు లేదా మరొకటి యాక్యుయేటర్ లోపలకి మళ్ళించబడుతుంది.

బ్లాక్‌లో కామ్‌షాఫ్ట్

కొన్ని ఇంజిన్ డిజైన్లలో కామ్‌షాఫ్ట్ ఇంజిన్ బ్లాక్ లోపల ఉంది. కామ్‌షాఫ్ట్ తీసుకోవడం మరియు ఎగ్జాస్ట్ కవాటాల నుండి మరింత దూరంగా ఉన్నందున రాకర్ ఆర్మ్ మరియు లిఫ్టర్ యొక్క విభిన్న కాన్ఫిగరేషన్ ఉపయోగించబడుతుంది. లోఫ్టర్ పైభాగంలో కొంచెం కోణంలో కత్తిరించిన కామ్‌షాఫ్ట్ లోబ్‌తో లిఫ్టర్ ఇప్పుడు కామ్‌షాఫ్ట్ వెంట నడుస్తుంది, ఇది దుస్తులు తగ్గించడానికి లిఫ్టర్‌ను కొద్దిగా తిరుగుతుంది. అప్పుడు వాల్వ్ పని చేయడానికి లిఫ్టర్ మరియు రాకర్ ఆర్మ్ మధ్య పొడవైన స్టీల్ పుష్రోడ్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ భాగం సాంప్రదాయకంగా దాని ఓవర్ హెడ్ కౌంటర్ కంటే తక్కువ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, ఎందుకంటే అదనపు భాగం యొక్క అదనపు బరువు కారణంగా వాల్వ్ మూసివేయడానికి ఎక్కువ ఉద్రిక్తతతో వాల్వ్ స్ప్రింగ్ అవసరం. కామ్‌షాఫ్ట్ ఏర్పాటు చేసిన ఈ శైలిలో అనేక విభిన్న లిఫ్టర్లు ఉపయోగించబడతాయి, సాంప్రదాయ హైడ్రాలిక్, రోలర్, పుట్టగొడుగు మరియు ఘనమైనవి మానవీయంగా సర్దుబాటు చేయాలి. సాలిడ్ లిఫ్టర్లను ఎక్కువగా రేసింగ్ అనువర్తనాలలో ఉపయోగిస్తారు, ఇక్కడ ఎక్కువ ఇంజిన్ ఆర్‌పిఎమ్ ఎక్కువ కాలం సాధారణ హైడ్రాలిక్ లిఫ్టర్లను దెబ్బతీస్తుంది. క్రింద ఉన్న చిత్రం బ్లాక్ (దిగువ) లోపల కామ్‌షాఫ్ట్ చూపిస్తుంది.

మోటారు మరల్పులను ఎలా భర్తీ చేయాలి

ఈ కాన్ఫిగరేషన్‌లో లిఫ్టర్ ఇంజిన్ బ్లాక్‌లోనే ఉన్న లిఫ్టర్ బోర్ లోపల నడుస్తుంది. లిఫ్టర్ నుండి సిలిండర్ తలలో ఉన్న వాల్వ్‌ను సక్రియం చేసే రాకర్ చేయిని అమలు చేయడానికి ఒక పుష్ రాడ్ ఉపయోగించబడుతుంది. రోలర్ లిఫ్టర్లు పేరు సూచించినట్లే. ఇవి రోలర్ వీల్ మరియు సూది బేరింగ్‌లతో రూపొందించబడ్డాయి, ఇవి కామ్‌షాఫ్ట్ వెంట ప్రయాణించి డ్రాగ్‌ను తగ్గిస్తాయి. ఒక లిఫ్టర్‌ను టాప్పెట్ అని కూడా పిలుస్తారు మరియు OHC మోడల్ మాదిరిగానే లిఫ్టర్ ఆయిల్ గాలీలో ఉంచబడుతుంది. క్రింద ఉన్న చిత్రం ఇంజిన్ బ్లాక్ యొక్క పై వైపు నుండి లిఫ్టర్ తొలగించబడిందని చూపిస్తుంది.

ఏదైనా ప్రశ్నలు ఉన్నాయా?

మీకు ఏదైనా ఉంటే కామ్‌షాఫ్ట్‌ల గురించి ప్రశ్నలు లేదా కామ్‌షాఫ్ట్ యాక్యుయేటర్ , దయచేసి మా ఫోరమ్‌ను సందర్శించండి. ఒక వేళ నీకు అవసరం అయితే కారు మరమ్మతు సలహా , దయచేసి అడగండి సహాయం చేయడానికి సంతోషంగా ఉన్న మా మెకానిక్స్ సంఘం. మా సేవ ఎల్లప్పుడూ 100% ఉచితం.

మీరు ఈ గైడ్ మరియు వీడియోలను ఆస్వాదించారని మేము ఆశిస్తున్నాము. మేము పూర్తి సెట్‌ను సృష్టిస్తున్నాము కారు మరమ్మతు మార్గదర్శకాలు . దయచేసి మా సభ్యత్వాన్ని పొందండి 2 కార్ప్రోస్ యూట్యూబ్ దాదాపు ప్రతిరోజూ అప్‌లోడ్ చేయబడే క్రొత్త వీడియోల కోసం ఛానెల్ చేయండి మరియు తరచుగా తనిఖీ చేయండి.

ఆసక్తికరమైన కథనాలు

బ్రేక్ లైట్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి

హాయ్, బ్రేక్ స్టాప్ లైట్ కోసం వెనుక విండోలోని బల్బుకు నేను ఎలా ప్రాప్యత పొందగలను? ప్రత్యుత్తరం 1: 1. ట్రంక్‌లోని కనెక్టర్‌ను తీసివేయండి. 2. 2 ను తొలగించండి ...

2008 చెవీ ఇంపాలా గ్యాస్ స్థానంలో ఇంధన ఫిల్టర్ నాడ్ బ్యాటరీ అయిపోయింది, వేగవంతం చేసేటప్పుడు ఇప్పుడు నెమ్మదిగా నడుస్తుంది

2008 చెవీ ఇంపాలా గ్యాస్ స్థానంలో ఇంధన ఫిల్టర్ నాడ్ బ్యాటరీ అయిపోయింది, వేగవంతం చేసేటప్పుడు ఇప్పుడు నెమ్మదిగా నడుస్తుంది. ప్రత్యుత్తరం 1: మీకు చెక్ ఇంజన్ లైట్ ఉందా? ...

సేవా నిర్వహణ కాంతి

చమురు మార్పు కోసం సమయం వచ్చినప్పుడు నా కాంతి వచ్చింది, కాని నేను మైలేజీని చేరుకోలేదు. నేను ఇంతవరకు డ్రైవ్ చేయను, మొదటి క్రాంక్‌తో అది ఖాళీగా ఉంటుంది ...

97 కాడిలాక్ డివిల్లే నార్త్‌స్టార్ నుండి వాటర్‌పంప్‌ను ఎలా తొలగించాలి

కాడిలాక్ డివిల్లే నార్త్‌స్టార్ నుండి నీటి పంపును ఎలా తొలగించాలో నేను తెలుసుకోవాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: 4.6 నార్త్‌స్టార్ మోట్రోలో వాటర్ పంప్ ఉంది ...

ఆల్టర్నేటర్ భర్తీ

ఆల్టర్నేటర్ తొలగించడానికి ఏ సాధనాలు అవసరం? ఏ పరిమాణం సాకెట్లు మరియు రెంచెస్? ప్రత్యుత్తరం 1: 13 మరియు 15 మిమీ. మీరు ఏమిటో చూడటానికి సహాయపడే గైడ్ ఇక్కడ ఉంది ...

మీరు డ్రైవర్ల తలుపును తిరిగి ఎలా సమలేఖనం చేస్తారు

నా డ్రైవర్ల తలుపు తగిలింది, కాబట్టి నేను దానిని సాల్వేజ్ యార్డ్ నుండి మరొక డ్రైవ్‌తో భర్తీ చేసాను, సరైన రంగు సరిపోలిక. కానీ ఇప్పుడు డోర్ బాడీ లైన్ సరిపోలలేదు ...

1999 ఫోర్డ్ F-150 ABS లైట్ ఆన్

బ్రేక్స్ సమస్య 1999 ఫోర్డ్ ఎఫ్ 150 వి 8 టూ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ నా పికప్‌లో ఎబిఎస్ లైట్ అన్ని సమయాలలో ఉంటుంది. ఇతర రోజు నేను ...

సర్పెంటైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ రేఖాచిత్రాలు

కార్ ఇంజిన్‌ల కోసం మార్క్ మరియు రౌటింగ్ మార్గదర్శకాలు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి సహాయపడతాయి, లేకపోతే కష్టం అవుతుంది.

బ్రేక్ పెడల్ విడుదలైనప్పుడు స్క్వీక్ చేయండి

నా స్నేహితురాళ్ళు 2006 పోంటియాక్ వైబ్‌లో ఆమె బ్రేక్‌ను పూర్తి స్టాప్ నుండి విడుదల చేసినప్పుడు ఆమె ఒక వింతను గమనించింది. నేను ఇటీవల కారును నడిపాను ...

స్టార్టర్‌ను తనిఖీ చేయండి

మంచిగా ఉంటే మీరు క్రిస్లర్ స్టార్టర్‌ను ఎలా తనిఖీ చేస్తారు. ప్రత్యుత్తరం 1: 10 సెకన్ల వో లాగడం కోసం ఇంజిన్‌ను క్రాంక్ చేయగలిగితే దాన్ని తీసుకురండి మరియు లోడ్ టెస్టర్‌ను పొందండి ...

విండ్‌షీల్డ్ వైపర్ చేతులను సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా బ్లేడ్‌లు సాధారణ ఆఫ్ స్థానానికి తిరిగి వస్తాయా?

వైపర్లు పని చేయకుండా వదిలేశారు, కాబట్టి మేము వాటిని తీసివేసి కొన్ని మరమ్మతులు చేయవలసి వచ్చింది. మేము ఇప్పుడు వాటిని పని చేస్తున్నాము కాని అవి సరైన అమరికలో లేవు. మేము తిరిగినప్పుడు ...

2002 చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో డ్రైవర్ పవర్ విండో

విండో పైకి క్రిందికి నెమ్మదిగా వెళ్లడంలో నాకు సమస్య ఉంది, కనుక ఇది పనిచేయడం మానేసినప్పుడు పవర్ విండో రెగ్యులేటర్‌ను భర్తీ చేశాను, అది నా పరిష్కరిస్తుందని ధన్యవాదాలు ...

1995 హోండా అకార్డ్ మాస్టర్ సిలిండర్ రక్తస్రావం

బ్రేక్‌ల సమస్య 1995 హోండా అకార్డ్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 100 కిలోమీటర్లు బ్రేక్‌లను రక్తస్రావం చేయడానికి సరైన మార్గం ఏమిటి. ...

ఇంధన పంపు పనిచేయడం లేదు - అల్ప పీడనం

1999 జిఎంసి జిమ్మీ 4.3 ఎల్. ఇంధన పంపు స్థానంలో మరియు రెండు రోజుల తరువాత ఇంధన పంపు పనిచేయడం ఆగిపోయింది. కొత్త ఇంధన పంపును తీసివేసి, దాని స్థానంలో ...

ఇంజిన్ మారుతుంది కానీ ప్రారంభించదు

నేను దుకాణానికి వెళ్ళడానికి నా భార్యలో భయంకరంగా ఉన్నాను మరియు అది కేవలం క్రాంక్ మరియు క్రాంక్. ఇంజ్‌కాయిల్ ఫ్యూజ్‌కి శక్తి లేదు, లేదా శక్తిలో 02ssr ఫ్యూజ్ ...

ఇంజిన్ ప్రారంభ సమస్యలు

ఎక్కువ సమయం ఇంజిన్ బాగా నడుస్తుంది. ప్రతిసారీ భద్రతా కోడ్ మెరుస్తూనే ఉంటుంది మరియు ఇంజిన్ ప్రారంభమవుతుంది కాని వెంటనే నిష్క్రమిస్తుంది. తరువాత ...

జ్వలన స్విచ్ పున ment స్థాపన సూచనలు

కీ రిమోట్ ప్రారంభ లైట్లను ఆన్ చేయదు మరియు కారును అన్‌లాక్ చేస్తుంది మరియు లాక్ చేస్తుంది. కానీ కారు ప్రారంభించదు. సమస్య అడపాదడపా ఉంది. ప్రత్యుత్తరం 1 ...

2001 నిస్సాన్ మాగ్జిమా జ్వలన మిస్‌ఫైర్ సమస్య

మంచి రోజు, నా కారు ప్రారంభించడంలో సమస్య ఉంది, సాధారణంగా ఉదయం మొదటి విషయం, కారు యథావిధిగా మొదలవుతుంది, కానీ నేను దుకాణానికి డ్రైవ్ చేస్తే మరియు ...

ఫ్యూజ్ బాక్స్ లేదా విద్యుత్ సమస్యలు

వెనుక ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సిగ్నల్ ఫ్లాష్ చేయదు, బల్బులు మార్చబడ్డాయి మరియు ఇప్పటికీ పనిచేయవు. మార్చబడిన ఫ్యూజ్ ఇప్పటికే ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో ఉన్న స్పేర్ ఫ్యూజ్‌లను ఉపయోగించింది మరియు ...

పవర్ స్టీరింగ్ ద్రవాన్ని ఎలా ఫ్లష్ చేయాలి

ఆటోమోటివ్ పవర్ స్టీరింగ్‌ను ఎలా ఫ్లష్ చేయాలి

చెవీ సర్బర్బన్ మేకింగ్ టికింగ్ శబ్దం మరియు ఇంజిన్ వైబ్రేటింగ్

నేను నా ట్రక్కును ప్రారంభించినప్పుడు నేను శబ్దం వింటాను మరియు టిక్ చేస్తాను మరియు అది వేడెక్కిన తర్వాత అది దూరంగా ఉండదు లేదా అది అస్సలు వెళ్ళదు. నేను టికింగ్ వేగవంతం చేసినప్పుడు ...

ప్రసార ద్రవ తనిఖీ?

ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని ఎక్కడ ఉంచాలో నేను కనుగొనాలి. డిప్ స్టిక్ లేకపోతే మీరే జోడించలేరు. ప్రసారం ...

సర్పెంటైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ రేఖాచిత్రాలు

కార్ ఇంజిన్‌ల కోసం మార్క్ మరియు రౌటింగ్ మార్గదర్శకాలు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి సహాయపడతాయి, లేకపోతే కష్టం అవుతుంది.

సర్పెంటైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ రేఖాచిత్రాలు

కార్ ఇంజిన్‌ల కోసం మార్క్ మరియు రౌటింగ్ మార్గదర్శకాలు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి సహాయపడతాయి, లేకపోతే కష్టం అవుతుంది.

థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఉంది

థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఉంది. మరియు కారు ప్రారంభమవుతుంది మరియు పనిలేకుండా ఉంటుంది, కానీ నేను వేగవంతం చేయడానికి వెళ్ళినప్పుడు అది ఆగిపోతుంది ... దయచేసి సహాయం చెయ్యండి .... ధన్యవాదాలు.