అధిక RPM యొక్క తక్కువ త్వరణం
నా సమస్య ఏమిటంటే, నేను లెవల్ గ్రౌండ్, హిల్ అప్, లైట్ల నుండి ఆర్పిఎమ్ యొక్క పట్టు 2500 నుండి 3000 వరకు వేగవంతం చేసినప్పుడు. ఎక్కువ వేగం పొందడానికి ఏకైక మార్గం వీడటం ...
నా సమస్య ఏమిటంటే, నేను లెవల్ గ్రౌండ్, హిల్ అప్, లైట్ల నుండి ఆర్పిఎమ్ యొక్క పట్టు 2500 నుండి 3000 వరకు వేగవంతం చేసినప్పుడు. ఎక్కువ వేగం పొందడానికి ఏకైక మార్గం వీడటం ...
ఎకోటెక్ 2.2 నా కారు పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు చాలా మంచి షేక్ మరియు 5001000 మధ్య ఆర్పిఎమ్ బౌన్స్ ఉంది మరియు ఇప్పుడు ప్రతి ఇప్పుడు ఆపై వాహనం చెబుతుంది ...
ఇంజిన్ పనితీరు సమస్య 2001 నిస్సాన్ సెంట్రా 4 సిల్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 75 కె మైళ్ళు నా కారు తక్కువ పనిలేకుండా తక్కువ RPM వద్ద నిలిచింది. ...
ఇంజిన్ పనితీరు సమస్య 2000 హోండా సివిక్ 4 సిల్ ఆటోమేటిక్ నేను నా కారును ప్రారంభించి గేర్లో ఉంచినప్పుడు నా ఆర్పిఎంలు 2 నుండి ...
నా దగ్గర 2002 టయోటా వి 6 కామ్రీ 3.0 ఎల్ ఉంది, నేను వెళ్లి కొత్త బ్యాటరీని పొందాను, కొత్త బ్యాటరీని ఇన్స్టాల్ చేసిన తర్వాత డాష్లోని అన్ని గేజ్లు ప్రతి చోట దూకుతున్నాయి ...
నా కారు తక్కువ పనిలేకుండా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, ఇది డెడ్ స్టాప్ వద్ద సుమారు 500 RPM వద్ద ఉంది. ఆ RPM వద్ద కారు చాలా కష్టపడుతున్నట్లు అనిపించదు కానీ అలా అనిపిస్తుంది ...
నేను ఉపయోగించిన 1999 మాగ్జిమాను 160,000 మైళ్ళకు పైగా కొన్నాను. నేను కొన్నప్పుడు బాగా నడుస్తున్నట్లు అనిపించింది, కాని నేను కొంత ఎలక్ట్రికల్ కలిగి ఉండటం ప్రారంభించాను ...
నేను నిదానమైన త్వరణంతో పాటు తక్కువ పనిలేకుండా మరియు శక్తి లేకపోవడంతో సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నాను. నేను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు అక్కడ ఒక హిస్సింగ్ వచ్చింది ...
కారు ఆపివేయబడినప్పుడు థొరెటల్ డ్రమ్ మరియు స్టాప్ స్క్రూ ఫ్యాక్టరీ సెట్టింగ్ మధ్య అంతరం ఎలా ఉండాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: ఇంజిన్ లేనప్పుడు అంతరం ఉండకూడదు ...