యాంటీఫ్రీజ్ లీక్

చిన్నదిషెర్విన్ బి
  • సభ్యుడు
  • 2012 ఫోర్డ్ వృషభం
  • వి 6
  • 2WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 114 THOUSANDS
నేను డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత పార్క్ చేస్తున్నప్పుడు నా కారు నుండి యాంటీఫ్రీజ్ బిందు ఉంది. నేను చూడగలిగినంతవరకు వేడెక్కడం లేదా చెడు గొట్టాలు లేవు. మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు ఆదివారం, జనవరి 19, 2020 AT 3:20 PM

37 ప్రత్యుత్తరాలు

చిన్నదిASEMASTER6371
  • నిపుణుడు
శుభ సాయంత్రం,

మీకు స్థానం గురించి ఏదైనా ఆలోచన ఉందా?

వైఫల్యాన్ని గుర్తించడానికి మీరు ఒత్తిడి పరీక్ష చేయాలి. ఈ వీడియో సహాయం చేస్తుంది

https://youtu.be/W8kra65m15c

మరియు

https://www.spyder-rentals.com/articles/radiator-pressure-test

మరియు

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-is-leaking-coolant

మీరు ప్రాంతం యొక్క చిత్రాన్ని అప్‌లోడ్ చేయగలరా?

రాయ్

ఇంజిన్ శీతలీకరణ

కాంపోనెంట్ టెస్టులు

శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్ష

హెచ్చరిక: శీతలీకరణ వ్యవస్థను తెరవడానికి ముందు ఇంజిన్‌ను చల్లబరచడానికి ఎల్లప్పుడూ అనుమతించండి. ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు లేదా శీతలీకరణ వ్యవస్థ వేడిగా ఉన్నప్పుడు శీతలకరణి పీడన ఉపశమన టోపీని విప్పుకోకండి. శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి ఆవిరిలో ఉంది మరియు టోపీ కొద్దిగా వదులుకున్నప్పుడు వేడి ద్రవం బలవంతంగా బయటకు వస్తుంది. ఈ సూచనలను పాటించడంలో విఫలమైతే తీవ్రమైన వ్యక్తిగత గాయం కావచ్చు.

గమనిక: వాహనాలకు డెగాస్ బాటిల్‌పై ప్రెజర్ రిలీఫ్ క్యాప్ ఉంది మరియు రేడియేటర్ క్యాప్ లేదు.

1. ఇంజిన్ను ఆఫ్ చేయండి.

2. ఇంజిన్ శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. శీతలకరణి స్థాయిని అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి.

3. డెగాస్ బాటిల్ చనుమొన మరియు ఓవర్ఫ్లో గొట్టానికి ప్రెషర్ టెస్టర్ను అటాచ్ చేయండి. పరీక్ష అడాప్టర్ యొక్క శీఘ్ర కనెక్ట్ అమరికకు ప్రెజర్ టెస్ట్ పంప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

ఇమేజ్ ఓపెన్ కొత్త టాబ్‌జూమ్ / ప్రింట్‌లో

4. నోటీసు: స్పెసిఫికేషన్ల పట్టికలో జాబితా చేయబడిన గరిష్ట ఒత్తిడికి మించి శీతలీకరణ వ్యవస్థపై ఒత్తిడి చేయవద్దు లేదా శీతలీకరణ వ్యవస్థ భాగాలు దెబ్బతినవచ్చు.

గమనిక: ప్రెజర్ టెస్టర్ యొక్క ప్లంగర్ చాలా వేగంగా నొక్కితే, తప్పు పీడన పఠనం ఫలితం ఉంటుంది.
ప్రెజర్ గేజ్ పఠనం పెరగడం ఆగిపోయే వరకు పీడన పరీక్ష పంపు యొక్క ప్లంగర్‌ను నెమ్మదిగా నొక్కండి మరియు పొందిన అత్యధిక పీడన పఠనాన్ని గమనించండి. ప్రెజర్ రీడింగ్ స్పెసిఫికేషన్స్ టేబుల్‌లో జాబితా చేయబడిన గరిష్ట క్యాప్ ప్రెజర్‌ను మించి ఉంటే, కొత్త ప్రెజర్ రిలీఫ్ క్యాప్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

5. వ్యవస్థ ఒత్తిడిని కలిగి ఉండకపోతే, పీడన ఉపశమన టోపీని తీసివేసి, శుభ్రమైన నీటిలో కడగాలి, రబ్బరు పట్టీ నుండి అన్ని విదేశీ పదార్థాలను తొలగించండి. నిక్స్ లేదా కోతలు కోసం డెగాస్ బాటిల్ యొక్క ఫిల్లర్ మెడలోని సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయండి. పీడన ఉపశమన టోపీని ఇన్స్టాల్ చేయండి.

6. పైన 4 వ దశలో వివరించిన విధంగా ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థపై ఒత్తిడి చేయండి. గేజ్ పఠనాన్ని సుమారు 2 నిమిషాలు గమనించండి. ఈ సమయంలో ఒత్తిడి తగ్గకూడదు. ఈ సమయంలో ఒత్తిడి తగ్గితే, లీక్‌ల కోసం తనిఖీ చేసి, అవసరమైనంతవరకు రిపేర్ చేయండి.

7. స్రావాలు కనిపించకపోతే మరియు ఒత్తిడి పడిపోతుంది. పీడన ఉపశమన టోపీ లీక్ కావచ్చు. క్రొత్త పీడన ఉపశమన టోపీని వ్యవస్థాపించండి మరియు వ్యవస్థను తిరిగి పరీక్షించండి.

8. కొత్త ప్రెజర్ రిలీఫ్ క్యాప్ వ్యవస్థాపించబడిన తరువాత ఎటువంటి లీక్‌లు కనుగొనబడకపోతే, మరియు పీడనం పడిపోతే, లీక్ ఇంజిన్‌కు అంతర్గతంగా ఉండవచ్చు. ఇంజిన్ ఆయిల్ కోసం శీతలకరణిని మరియు శీతలకరణి కోసం ఇంజిన్ ఆయిల్‌ను పరిశీలించండి. చూడండి: ఇంజిన్ను నిర్ధారించడానికి ఇంజిన్> పరీక్ష మరియు తనిఖీ.

9. ప్రెజర్ రిలీఫ్ క్యాప్‌ను విప్పుతూ సిస్టమ్ ఒత్తిడిని విడుదల చేయండి. శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయండి.

థర్మోస్టాట్
కింది పరీక్షలు మరియు తనిఖీలు నిర్వహించిన తర్వాత మాత్రమే క్రొత్త థర్మోస్టాట్‌ను వ్యవస్థాపించండి:

పిన్‌పాయింట్ టెస్ట్ A, B లేదా C.

థర్మోస్టాట్ విజువల్ తనిఖీ
థర్మోస్టాట్ విజువల్ తనిఖీ

1. థర్మోస్టాట్ తొలగించండి.

2. వీటితో సహా నష్టం సంకేతాల కోసం థర్మోస్టాట్‌ను పరిశీలించండి:
వాల్వ్ పూర్తిగా కూర్చుని లేదు (వాల్వ్ ద్వారా కాంతి కనిపిస్తుంది)

విదేశీ వాల్వ్ ప్రధాన వాల్వ్‌లో ఉంది

బెంట్ లేదా విరిగిన ఫ్రేమ్ లేదా అంచు

బెంట్ లేదా విరిగిన వసంత

బెంట్ లేదా విరిగిన వాల్వ్ లేదా వాల్వ్ కాండం

మైనపు జలాశయం నుండి మైనపు కారుతున్నది లేదా రిజర్వాయర్‌లో ఉబ్బినది

ఏదైనా ఇతర నష్టం లేదా వక్రీకరణ

3. గమనిక: తనిఖీ సమయంలో ఎటువంటి నష్టం కనిపించకపోతే, వేడి నీరు లేదా ఇతర ఉష్ణ వనరులను ఉపయోగించి థర్మోస్టాట్ తెరవడానికి ప్రయత్నించవద్దు. ఈ పద్ధతి థర్మోస్టాట్ యొక్క పనితీరును పరీక్షించడానికి ఖచ్చితమైన సాధనం కాదు మరియు థర్మోస్టాట్ దెబ్బతింటుంది.

తనిఖీ సమయంలో నష్టం కనుగొనబడితే, ఏదైనా విదేశీ పదార్థాలు లేదా విరిగిన ముక్కలను తొలగించి కొత్త థర్మోస్టాట్‌ను వ్యవస్థాపించండి.

4. తనిఖీ సమయంలో ఎటువంటి నష్టం కనిపించకపోతే, సిస్టమ్ ఆందోళనను పరిష్కరించుకోవడం కొనసాగించండి. మరిన్ని సూచనల కోసం సింప్టమ్ చార్ట్‌కు వెళ్లండి. చూడండి: శీతలీకరణ వ్యవస్థ> లక్షణ సంబంధిత రోగనిర్ధారణ విధానాలు> ఇంజిన్ శీతలీకరణ

రేడియేటర్ లీక్ టెస్ట్, వాహనం నుండి తొలగించబడింది

నోటీసు: రాగి / ఇత్తడి రేడియేటర్లను పరీక్షించిన అదే నీటిలో అల్యూమినియం రేడియేటర్‌ను ఎప్పుడూ పరీక్షించవద్దు. శుభ్రపరిచే ట్యాంక్‌లో ఫ్లక్స్ మరియు కాస్టిక్ క్లీనర్‌లు ఉండవచ్చు మరియు అవి అల్యూమినియం రేడియేటర్లను దెబ్బతీస్తాయి.

గమనిక: ట్యాంక్ కలుషితం కాకుండా ఉండటానికి లీక్ టెస్టింగ్ ముందు రేడియేటర్ శుభ్రం చేయండి.

1. స్పెసిఫికేషన్లలో జాబితా చేయబడిన గరిష్ట పీడనానికి ఒత్తిడితో గాలితో రేడియేటర్‌ను శుభ్రమైన నీటిలో పరీక్షించండి.
చిత్రాలు (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) బొటనవేలు బొటనవేలు ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు ఆదివారం, జనవరి 19, 2020 AT 5:44 అపరాహ్నం బొటనవేలుకెన్
  • అడ్మిన్
హలో,

ఈ గైడ్ కూడా సహాయపడుతుంది:

https://www.spyder-rentals.com/articles/car-is-leaking-coolant

దయచేసి మీరు కనుగొన్నదాన్ని మాకు తెలియజేయండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు ఆదివారం, జనవరి 19, 2020 AT 5:55 PM లీక్‌ల కోసం శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్షషెర్విన్ బి
  • సభ్యుడు
సరే, ధన్యవాదాలు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు సోమవారం, జనవరి 20, 2020 AT 7:37 AM లీక్‌ల కోసం శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్షకెన్
  • అడ్మిన్
దయచేసి మీరు కనుగొన్నదాన్ని మాకు తెలియజేయండి. అది ఏమిటో చూడటానికి మాకు ఆసక్తి ఉంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు సోమవారం, జనవరి 20, 2020 AT 10:21 ఉద శీతలకరణి లీక్ లక్షణాలుAVIAN5
  • సభ్యుడు
  • 2004 ఫోర్డ్ వృషభం
నా పార్కింగ్ స్థలం నుండి బయటకు తీసినప్పుడు లీక్ అయ్యే కూలెంట్ లీక్ ఉంది. మైదానంలో శీతలకరణి యొక్క కాలిబాట ఉంది, నా వాకిలి నుండి బయటకు తీసి నా ఇంటి నుండి బయలుదేరింది. కాలిబాట చాలా కాలం ఉండదు. నేను దానిని ఫోర్డ్ డీలర్‌షిప్ వద్దకు తీసుకువెళ్ళాను మరియు ఒత్తిడి పరీక్ష తర్వాత కూడా వారు దానిలో ఏదైనా తప్పు కనుగొనలేరు. నేను ముందుకు వెళ్లి థర్మోస్టాట్ మార్చాను కాని దానిలో తేడా లేదు. ఇది వారానికి 1 మరియు 2 సార్లు జరుగుతుంది. కొన్నిసార్లు ఇది వారంలో అస్సలు జరగదు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:26 PM (విలీనం) శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్షAVIAN5
  • సభ్యుడు
నా శీతలకరణి ఎల్విఎల్ తగ్గుతుంది, అంతేకాకుండా ఇది శీతలకరణి యొక్క రసాయనాల నుండి పేవ్‌మెంట్‌పై సెమీ శాశ్వత కాలిబాటను వదిలివేస్తుంది. ఒక సారి శీతలకరణి నేలమీద పోస్తూ నా శీతలకరణిలో సగం కోల్పోయింది. (ఇది గత 10,000 మైళ్ళకు ఒకసారి మాత్రమే జరిగింది) ఫోర్డ్ డీలర్‌షిప్‌లోకి తీసుకెళ్లారు, వారు ప్రెజర్ టెస్ట్ చేసారు మరియు దానిలో తప్పు ఏమీ కనుగొనలేకపోయారు. ఇది శీతలకరణి అని నాకు తెలుసు. ఇది కేవలం నీరు అయితే అది నెలల తరబడి ఉండే పేవ్‌మెంట్‌లపై స్ట్రీక్ మార్కులను ఉంచదు. నా ఏకైక అంచనా ఏమిటంటే, సిస్టమ్ నిర్వహించగలిగే దానికంటే ఎక్కువ ఒత్తిడిని పెంచుతోంది లేదా రోజు యొక్క తాపన మరియు శీతలీకరణతో కొన్ని గొట్టాలు లీక్ అవుతున్నాయి. ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:26 PM (విలీనం) మేము నియమించుకుంటున్నామునుండి
  • సభ్యుడు
  • 2004 ఫోర్డ్ వృషభం
  • 130,000 THOUSANDS
హాయ్. సుమారు 2 వారాల క్రితం నా 2004 ఫోర్డ్ వృషభం యొక్క ఇంజిన్ నుండి అసాధారణ శబ్దాలు రావడం ప్రారంభించాయి. ఈ సమయంలో నేను పనికి వెళ్ళినప్పుడు కారు లోపల (హీటర్ కోర్?) నుండి బలమైన శీతలకరణి వాసన రావడాన్ని నేను గమనించాను. నేను హుడ్ (ఇంజిన్ ఆఫ్) ను పాప్ చేసినప్పుడు శీతలకరణి రిజర్వాయర్ చుట్టూ ఉన్న ప్రాంతం నుండి ఆవిరి రావడం చూశాను. చాలా కాదు, కానీ అక్కడ. నేను అసలు ద్రవాన్ని చూడలేకపోయాను, కొంత ఆవిరి. రిజర్వాయర్ ఖాళీగా ఉందని నేను గమనించాను. విరిగిన / పగిలిన గొట్టాలను తనిఖీ చేసిన తరువాత, నేను చౌకైన పరిష్కారాన్ని ప్రయత్నించాలని నిర్ణయించుకున్నాను - 50/50 శీతలకరణి మిశ్రమంతో జలాశయాన్ని అగ్రస్థానంలో ఉంచాను మరియు రిజర్వాయర్ టోపీని కొత్తదానితో భర్తీ చేసాను.

నేను ఇంజిన్ను సుమారు 20 నిమిషాలు నడిపాను. లీక్‌లు లేవని గుర్తించారు. టెస్ట్ సుమారు 20 మైళ్ళ దూరం నడిచింది. వీటన్నిటిలో ఉష్ణోగ్రత గేజ్ ఎప్పుడూ చనిపోయిన సాధారణ స్థితికి చేరుకోలేదు. శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేసారు - మంచిది అనిపించింది. రాడ్ వెచ్చగా పెద్ద ఎగువ గొట్టం (థర్మోస్టాట్ సరే అని సూచిస్తుంది!). కానీ నేను ధ్వనిని విన్నాను. ఇప్పుడు అది బెల్ట్ ధ్వనిని మారుస్తుందని నాకు తెలుసు. కఠినమైన ధ్వని. అస్సలు పిండడం లేదు, కానీ, బాగా, కఠినమైనది. బేరింగ్స్ ఎక్కడో పోయినట్లు. ఇది వేడెక్కడం లేదు కాబట్టి, నేను మరో రెండు రోజులు డ్రైవ్ చేసాను, శీతలకరణి స్థాయి అకారణంగా ఉంది.

గత 3 రోజుల్లో, విషయాలు మారిపోయాయి. నేను నిన్న 30 మైళ్ళ దూరం నడిపాను, దాదాపు అన్ని హైవేలు, సమస్యలు లేవు, బాగానే ఉన్నాయి, కానీ ఒకసారి నగరంలో 1 లేదా 2 ట్రాఫిక్ లైట్ల తరువాత, నా బెల్ట్ పిండడం ప్రారంభమైంది. ఇది వచ్చి వెళ్లినట్లు అనిపిస్తుంది, కాని పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు మరింత స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది మరియు నేను గ్యాస్‌పై నొక్కినప్పుడు తరచుగా కనుమరుగవుతుంది. ట్రాఫిక్ లైట్ల వద్ద హుడ్ నుండి ఆవిరి బయటకు రావడాన్ని నేను చూస్తున్నాను (మళ్ళీ, ప్రయాణీకుల వైపు) నేను పైకి లాగి, ఇంజిన్ను ఆపివేస్తాను, మరియు ఆవిరి హుడ్ ప్యాసింజర్ వైపు నుండి 30 సెకన్ల పాటు బయటకు వస్తూనే ఉంటుంది, మరియు ఇంజిన్ కింద, ప్రయాణీకుడు వైపు. చాలా కాదు, కానీ దాని గురించి ఆందోళన చెందడానికి సరిపోతుంది. నా శీతలకరణి స్థాయి 30 oun న్సుల వరకు ఉంది. నేను మళ్ళీ టాప్ అప్. ఈ రోజు నేను పార్క్ చేసినప్పుడు 5 మైళ్ళు మాత్రమే వచ్చాను మరియు మళ్ళీ ఆవిరిని చూశాను మరియు శీతలకరణిని వాసన చూడగలను (కారు వెలుపల మాత్రమే). బెల్ట్ సరే అనిపిస్తుంది, కానీ బహుశా ఒక వైపు కొద్దిగా నిగనిగలాడేది. ఖచ్చితంగా నేను చూడగలిగే పగుళ్లు లేవు. ఇది గట్టిగా అనిపిస్తుంది, కానీ.

నేను ఆసక్తిగా ఉన్నాను. నేను 10 రోజుల క్రితం ఒక రోజు మాత్రమే కారు లోపలి నుండి శీతలకరణిని వాసన చూశాను. అప్పటి నుండి ఏమీ లేదు. మరియు ఉష్ణోగ్రత గేజ్ 15, 30, 60 నిమిషాలు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత కూడా సాధారణ స్థితిలోనే ఉంటుంది. సహాయం! మరియు ముందుగానే ధన్యవాదాలు. నీటి కొళాయి? బెల్ట్? టెన్షనర్? నేను చాలా అవకాశాల గురించి చదివినందున నేను ఈ విషయాలను విసిరివేసాను. వాటిని ఎలా పరిష్కరించాలో నాకు తెలుసు. ప్రయత్నించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నప్పటికీ. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:26 PM (విలీనం) ఆన్‌లైన్ కార్ మరమ్మతు మాన్యువల్లు2CEXPT
  • సభ్యుడు
ఆల్టర్నేటర్, కంప్రెసర్ మరియు పి / ఎస్ పంప్ వంటి బెల్ట్ టెన్షనర్ లేదా నడిచే భాగం కావచ్చు- ఈ సమాధానం సహాయపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:26 PM (విలీనం) CCOURTRIGHT
  • సభ్యుడు
  • 2003 ఫోర్డ్ వృషభం
  • 280,000 THOUSANDS
2003 ఫోర్డ్ వృషభం. హుడ్ కింద నుండి చిన్న మొత్తంలో పొగ వస్తుంది. హుడ్ పెంచింది మరియు రిజర్వాయర్ టోపీ ద్వారా చిన్న మొత్తంలో యాంటీఫ్రీజ్ బయటకు రావడాన్ని గమనించింది. కారు కింద తడి మచ్చలు ఏవీ కనుగొనబడలేదు. అన్ని గొట్టాలు చెక్కుచెదరకుండా కనిపిస్తాయి. మరొక విచిత్రం ఏమిటంటే, టి వెహికల్ దానిపై 280,000 మైళ్ళు ఉంది, అయితే మోటారులో 40,000 ఉన్నాయి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CJ MEDEVAC
  • నిపుణుడు
ఇప్పుడు సిమోన్!

వెళ్ళడానికి ఇంకా కొంచెం అవసరం

ఈ సైట్ 'ప్రోత్సాహకాలు' మీరు బ్యాంకుల సోర్టాలో నింపడానికి చాలా మంది ప్రజలు స్టంప్డ్ పొందుతారు

మీరు 'సమీక్షించటానికి ఏమి చేసారు' అని సమీక్షించి, రిప్లీ బాక్స్‌లో నాకు క్రింద మీ ప్రశ్నను తిరిగి వ్రాయవచ్చు (స్థలం దానిలో అపరిమితంగా ఉంది)

మీరు కొన్ని మంచి పోస్ట్‌లను పోస్ట్ చేయగలిగితే, ఫోకస్ పిక్స్‌లో మీరు చూసేదానికి మమ్మల్ని నిర్దేశించడానికి కొన్ని రకాల మంచి పాయింటర్‌ను ఉపయోగిస్తున్నారు, మీ సమస్యలను గుర్తించడంలో సహాయపడవచ్చు

ఈ కాన్ఫ్యూషన్ కోసం క్షమించండి, మీరు 1ST కాదు. నేను ఛార్జ్‌లో లేను, నేను ఇక్కడ పని చేస్తున్నాను!

మీ 'అర్థం చేసుకోలేని, పూర్తి ప్రశ్న' కోసం వేచి ఉంది

వైద్యం ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CCOURTRIGHT
  • సభ్యుడు
క్షమించండి, నా ప్రశ్న చాలావరకు తొలగించబడినట్లు కనిపిస్తోంది. నేను మళ్ళీ ప్రయత్నిస్తాను.
03 వృషభం కారులో 280.000 మైళ్ళు, మోటారులో 40,000 ఉన్నాయి. సన్స్ కారు. హుడ్ కింద నుండి వచ్చే చిన్న పొగ. హుడ్ పెంచింది మరియు రిక్వాయర్ టోపీ చుట్టూ నుండి కొద్ది మొత్తంలో యాంటీఫ్రీజ్ లీక్ అయినట్లు గమనించింది. టోపీ గట్టిగా ఉంది. వాకిలిలో క్రింద భూమిపై యాంటీఫ్రీజ్ లేదు. టెంప్ గేజ్ సాధారణమని కొడుకు చెప్పాడు. గొట్టాలు చెక్కుచెదరకుండా చూశాయి. ఏదేమైనా, టెంప్ గేజ్ కారు ఆపివేయబడినప్పటికీ వేడి మరియు చల్లటి మధ్య మధ్యలో ఉంది. సుమారు 8 గంటలు ఆ విధంగా ఉండిపోయింది. చివరికి గేజ్ తిరిగి చల్లగా వెళ్ళింది. గేజ్ అంటుకునేలా మరియు యాంటీఫ్రీజ్ రిక్వాయిర్ టోపీ నుండి బయటకు రావడానికి కారణమేమిటి? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CJ MEDEVAC
  • నిపుణుడు
అన్ని హక్కులు

అతి పెద్ద మరియు చాలా ముఖ్యమైన విషయం సాధారణ ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో కార్ పనిచేస్తుందా? (వాస్తవంగా అధిగమించలేదు)

రేడియేటర్ శీతలకరణి పూర్తి కాదా?

సమయం తక్కువ వ్యవధిలో ఉందా?

'స్పిల్డ్' రేడియేటర్ జ్యూస్ కోసం ---- నా జీప్స్‌లో, నేను వాటిని గరిష్టంగా నింపినట్లయితే, వాటిని ఆపరేటింగ్ టెంప్‌లో పూర్తిగా డ్రైవ్ చేయండి. 'థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్' (నీరు హాట్ అయినప్పుడు 'బిగ్గర్' పొందుతుంది) నా ప్రెజర్ రేడియేటర్ క్యాప్ ద్వారా అదనపు నీటిని నెట్టివేస్తుంది. మరియు మరొకటి క్యాచ్ బాటిల్ కలిగి ఉంది 'అదనపు నీరు' భూమిపైకి వెళుతుంది.

ఇది కూల్స్‌ తర్వాత మరియు నేను రేడియేటర్ క్యాప్‌ను తీసివేసి, లోపలికి చూస్తే, నా రేడియేటర్ అగ్రస్థానానికి 'పూర్తి' కాదు, ఇది ఒక అంగుళం లేదా అంగుళాల గురించి కూర్చుంటుంది మరియు అగ్రస్థానం కంటే తక్కువ

నా జీప్‌ల కోసం ఈ స్థాయి 'సాధారణ' స్థాయి, ఇది ఇంకెవరూ బయటకు నెట్టబడదు, మరియు అక్కడ 'ఎప్పటికీ' తిరిగి వస్తుంది, నేను ఆలస్యమైన తేదీలో ఒక బిట్‌ను జోడించుకుంటాను, అది ఎప్పటికి తెలియదు.

హెడ్ ​​గ్యాస్కెట్ లీక్ వంటి ఇతర అవకాశాలు ఉన్నాయి, తిరిగి రావడానికి రేడియేటర్ జ్యూస్ కారణం కావచ్చు. అక్కడకు వెళ్ళనివ్వండి! మీరు UN- సాధారణ నీటి స్థాయిలను కలిగి ఉన్నారా, మీరు బబ్లింగ్ అవుతున్నట్లు చూస్తున్నారు, లేదా ఇంజిన్ యాక్ట్స్ అసాధారణమైనవి లేదా చెక్ ఇంజిన్ లైట్ రావచ్చు

మీ ఓవర్‌ఫ్లో బాటిల్స్ మూత చాలా ఇష్టం, దానిలో విలీనం / లేదా రిలీఫ్ ఇన్కార్పొరేటెడ్ ఉంది, అది ఎలా గట్టిగా క్యాప్ చేయగలదు

నేను మీ కోసం టెంప్ పంపినవారిని సూచించాను, మీరు 'గేజ్' గురించి ప్రస్తావించినప్పటికీ, కారు 100% ఆఫీసు ఉన్నప్పుడు, 'కోల్డ్' కు తరలించదు, అది గేజ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది (అలా చేస్తుంది ' ఇది అగ్రస్థానంలో ఉందా? (మీరు వాటిని సబ్‌మెరైన్ చలనచిత్రాలలో చేయండి!)

ఏదైనా మంచి నవీకరణలు --- సింప్టమ్స్?

మీ వంతు

వైద్య

MR పై నా రైలు హార్న్ ముందు నా ఓవర్‌బ్లో ట్యూబ్ పడిపోయింది. జీప్ ', స్పిల్స్ ఆన్ ది గ్రౌండ్. ఇది నా '77 CJ 5, ఆలస్యమైన సంవత్సరంలో బాటిల్ 'నా '46 విల్లీస్ ఒకే విధంగా ఉన్నాయి, నా యంగ్' ఆమె 10 సంవత్సరాల వయస్సులో (హుడ్ సంఖ్యలు ఉన్నపుడు) ఒక డ్రైవ్ కోసం అతన్ని తీసుకోవాలి. (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CCOURTRIGHT
  • సభ్యుడు
ధన్యవాదాలు మెడిక్, నేను ఈ సాయంత్రం దాన్ని కనుగొనగలను. ఓవర్ ఫ్లో బాటిల్‌లో నీటి మట్టం పైభాగంలో ఒక అంగుళం క్రింద ఉంటుంది. రేడియేటర్ స్థాయిలను తనిఖీ చేయడానికి అవకాశం లేదు. దాని రన్నింగ్ వేడిగా ఉందో లేదో ఖచ్చితంగా తెలియదు. (కిడ్స్ కార్). టెంప్ గేజ్ మధ్యలో ఉందని ఆయన చెప్పారు. చెక్ ఇంజన్ లైట్ లేకుండా ఇంజిన్ సాధారణం నడుస్తుంది. మీ సహాయానికి మా ధన్యవాధములు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) BOPPLES70
  • సభ్యుడు
  • 2003 ఫోర్డ్ వృషభం
  • 6 CYL
  • FWD
  • ఆటోమాటిక్
  • 91,000 THOUSANDS
ప్రెట్టీ ఇటీవల నా రేడియేటర్ మరియు గొట్టాలను భర్తీ చేసింది. నా శీతలకరణి రికోవైర్ నిన్న ఖాళీగా ఉంది మరియు నా వాకిలిలో ఒక సిరామరక ఉంది, ఇది ఏమి కావచ్చు? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) SATURNTECH9
  • సభ్యుడు
చేయవలసిన మంచి విషయం ఏమిటంటే ఆటో జోన్ ఆటో పార్ట్స్ అద్దెకు వెళ్లి అక్కడ శీతలకరణి పీడన టెస్టర్ ఫోర్డ్ అడాప్టర్‌తో శీతలీకరణ వ్యవస్థను పంప్ చేసి ఆ విధంగా లీక్‌ను కనుగొనండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CJ MEDEVAC
  • నిపుణుడు
మంచి డ్రైవ్ తర్వాత, మీకు మంచి అనుభూతిని కలిగించడానికి, ఇన్ఫ్రారెడ్ థర్మామీటర్ (గన్) తో మీ రేడియేటర్ (టాప్, మిడిల్ మరియు బాటమ్) ను మీరు షూట్ చేయవచ్చు.

మీ థర్మోస్టాట్ యొక్క టెంప్ రేటింగ్ గురించి అగ్రస్థానంలో ఉండాలి, ఇది ఇంజనీర్‌ను తిరిగి ప్రవేశపెట్టే ముందు, అది కూలర్‌ను బాటమ్‌ను టవర్‌డ్స్‌గా పొందాలి (ఇది చల్లగా ఉండదు !!!).

రెస్టారెంట్‌లో పనిచేసే ఎవరో మీకు తెలిస్తే, వారు ఆహార టెంప్‌లను తనిఖీ చేయడానికి EM ను ఉపయోగిస్తున్నారు (ప్రోబ్ టైప్ కంటే EZer / FASTER) మీరు తిరిగి పని చేయడానికి మరియు వేగంగా చెక్ చేసుకోండి --- మీరు చేయగలరు --- .... ఈ గన్స్ $ 30 లకు దొరుకుతాయి, మీరు ఒకదాన్ని కొనుగోలు చేస్తే

http://www.autozone.com/autozone/accessories/OEM-Non-Contact-infrared-thermometer/_/N-26lq?itemIdentifier=951642_0_0_

మీ గేజ్‌లన్నిటిలోనూ, పని చేయడానికి ఆయిల్ ప్రెజర్ మరియు టెంపరేచర్ గేజ్ 'అవసరం' ..... ఈ 2 మీ ఇంజిన్‌ను ఆదా చేసేవి, మీరు ఎల్లప్పుడూ మానిటర్ అయితే మరియు వాటిని తొలగించడానికి ముందు .. ....... కాబట్టి మీ రిపేర్ పొందండి!

DIY ఒక ఎంపికగా ఉండవచ్చు - ఈ మరియు ఇతర మరమ్మతుల కోసం

https://www.spyder-rentals.com/questions/2007-ford-taurus-tune-up

ఈ పోస్ట్‌కి తిరిగి (ఎంత సమయం పడుతుంది) తిరిగి మాకు ఇవ్వండి మరియు మాకు స్మిలిన్ అప్‌డేట్ ఇవ్వండి

వైద్యం ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) BOPPLES70
  • సభ్యుడు
సరే ధన్యవాదాలు! ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CCOURTRIGHT
  • సభ్యుడు
ధన్యవాదాలు మళ్ళీ మెడిక్, నేను గత రాత్రి ఒక స్నేహితుడితో కొంత దర్యాప్తు చేసాను. తాత్కాలికతను పర్యవేక్షించడానికి అతను తన టెస్టర్‌లో ప్లగ్ చేశాడు. వేడి మరియు చల్లటి మధ్య టెంప్ గేజ్ సగం మార్గంలో ఇది మళ్ళీ 180 మరియు 190 డిగ్రీల మధ్య ఉండిపోయింది. కారు ఆపివేయబడిన తర్వాత, గేజ్ కొంత సమయం వరకు ఆ సమయంలో ఉండిపోయింది. చల్లని ప్రారంభంలో, ఇది క్రమంగా మధ్య స్థాయికి తిరిగి వెళుతుంది, ఇది సాధారణ ఆపరేటింగ్ టెంప్. కారు ఆపివేయబడిన తర్వాత ఇది కొద్దిసేపు అంటుకుంటుంది. గేజ్ తప్పుగా ఉందా? నేను పర్యవేక్షణ కొనసాగిస్తాను.

ధన్యవాదాలు మళ్ళీ ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) SATURNTECH9
  • సభ్యుడు
మీ స్వాగతం ఇక్కడ ఏమి ఉంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం) CJ MEDEVAC
  • నిపుణుడు
మీరు మరొక ధృడమైనదాన్ని చూడాలనుకుంటే, మీ పార్కింగ్ స్థలంలో మరియు యజమాని చుట్టూ ఉంటే, వారు అదే మార్గంలో స్పందిస్తే చూడండి.

లేదా ఉపయోగించిన కారును కనుగొనండి మరియు మీలాంటిదాన్ని పరీక్షించండి!

క్షమించండి నేను మీ కారు గురించి ఎక్కువగా చెప్పను

పాత స్టఫ్‌తో పూర్వ అనుభవాల నుండి, 'సాధారణంగా' ఒక కీ గేట్ స్విచ్ అయినప్పుడు సున్నాకి ఒక ఎలెక్ట్రిక్ గేజ్ పడిపోతుంది.

ఒక 'మెకానికల్' (మెర్క్యురీ టైప్) అన్నింటికీ ఎలెక్ట్రిక్ ఇన్ఫ్లుయెన్స్ లేదు, 'దాని వెలుగు కోసం సిప్ట్ చేయండి (ఇది అన్ని సమయాలలో ఉన్న టెంప్‌ను ఇది చదువుతుంది (మీ స్వంతం కావాలని కోరుకుంటున్నాను) --- నేను మాత్రమే మీరు ఫ్యాక్టరీ ఎలెక్ట్రిక్, ఎవరో దీనికి సవరణలు చేయలేదు

ఎలెక్ట్రిక్ స్టఫ్ వచ్చినప్పుడు, ఇవి ప్రారంభ వాహనాల్లో ఉపయోగించబడ్డాయి, అవి అనంతర మార్కెట్ ఐటెమ్‌గా మారాయి. నా జీప్స్‌లో నేను వాటిని కలిగి ఉన్నాను, నా '77 CJ 5 ఇప్పటికీ ఫ్యాక్టరీ 'సి' & 'హెచ్' లో లేదు. స్పీడోమీటర్ యొక్క తక్కువ ఎడమ భాగం - మెకానికల్ టెంప్ గేజ్ ఇప్పుడు నాలుగు, సమూహంలో ఒక ప్రత్యేకమైన గేజ్ బాటమ్ మిగిలి ఉంది, స్పీడో యొక్క హక్కు. నేను నిజంగా గేజ్‌లను ఇష్టపడుతున్నాను! నేను మరింత జోడించాలనుకుంటున్నాను!

ఈ పోస్ట్‌లో, మీ ఫైండింగ్స్‌పై నన్ను నవీకరించండి. రద్దీ లేదు

వైద్య చిత్రం (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శుక్రవారం, ఆగస్టు 21, 2020 AT 1:28 PM (విలీనం)

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత లీక్ కంటెంట్

యాంటీఫ్రీజ్ లీక్?

నాకు 1998 ఫోర్డ్ వృషభం ఉంది మరియు ఆయిల్ పాన్ దగ్గర ఉన్న కారు దిగువ నుండి యాంటీ ఫ్రీజ్ లీక్ అవుతోంది. దీని అర్థం ఏమిటి అని అడిగారు కాస్రావైన్లు & మిడోట్

46 సమాధానాలు 1998 ఫోర్డ్ వృషభం వీడియో కూలింగ్ సిస్టమ్ లీక్స్ కోసం ప్రెషర్ టెస్ట్ ఇన్స్ట్రక్షనల్ రిపేర్ వీడియో

శీతలకరణి లీక్?

1999 ఫోర్డ్ వృషభం 6 సైల్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 167 కె మైల్స్ శీతలకరణి వ్యవస్థను ఉడకబెట్టి, వాటర్‌పంప్ తర్వాత ఒక నెల తరువాత ... అని అడిగారు Al0625

& మిడోట్ 52 సమాధానాలు 1999 ఫోర్డ్ వృషభం

శీతలకరణి లీక్?

నా కారు ముందు ప్యాసింజర్ వైపు కూడబెట్టుకున్నాను. ఇట్ ఈజ్ లీకింగ్ కూలెంట్. నా కారు 4 నెలలు పనిలేకుండా ఉంది. అది జరుగుతుండగా... అని అడిగారు కార్‌స్టూపిడ్ 101

& మిడోట్ 26 సమాధానాలు 1 చిత్రం 1994 ఫోర్డ్ వృషభం

శీతలకరణి లీక్

నా ఫోర్డ్ వృషభం సమస్యలను కలిగి ఉంది. ఇంజిన్ దెబ్బతింది మరియు రేడియేటర్‌లోకి గాలిని బలవంతం చేస్తుంది, ఇది రిసీవర్ ద్వారా ద్రవం యొక్క చిన్న నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. నేను ... అని అడిగారు dn4192 & మిడోట్ 4 సమాధానాలు 1998 ఫోర్డ్ వృషభం

దిగువ ఫైర్‌వాల్ నుండి నీరు / యాంటీ-ఫ్రీజ్ ద్రవం లీక్

నాకు 3.8 ఇంజిన్‌తో 1995 ఫోర్డ్ వృషభం ఉంది. దిగువ ఫైర్‌వాల్ నుండి నీరు / యాంటీ-ఫ్రీజ్ ద్రవం లీక్ అవుతోంది. అని అడిగారు lilduke & మిడోట్ 3 సమాధానాలు 1995 ఫోర్డ్ వృషభం మరిన్ని చూడండి

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం! లీక్‌ల కోసం శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడి పరీక్ష



ఆసక్తికరమైన కథనాలు

ప్రమాదాలు పని మలుపు సంకేతాలు పనిచేయవు

నేను ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేసాను మరియు ప్రతిదీ పనిచేస్తుంది. నేను నా ఎడమ మరియు కుడి మలుపు సిగ్నల్‌ను తిప్పినప్పుడు అది ఏమీ చేయదు. నేను వెలిగించే నా ప్రమాద బటన్‌ను నొక్కాను ...

జారే షిఫ్టింగ్

నా దగ్గర 2004 సాటర్న్ వ్యూ ఆటోమేటిక్ 6 సిల్ ఉంది. 78000 మైళ్ళతో. కారు ఇప్పుడే ఈ సమస్యను ప్రారంభించింది. కొన్నిసార్లు మీరు కారును డ్రైవ్‌లో ఉంచినప్పుడు అది జరగదు ...

2000 ఫోర్డ్ రేంజర్ ఆయిల్ పంప్ భర్తీ

ఆయిల్ పంప్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: మీ సహాయానికి ధన్యవాదాలు. ప్రత్యుత్తరం 2: మీ సహాయానికి ధన్యవాదాలు

నా 2009 కొరోల్లాలోని స్పార్క్ ప్లగ్‌లను 1.8 ఎల్ మోటారుతో ఎలా మార్చగలను? మార్గంలో ఒక గొట్టం ఉన్నట్లుంది!

నా 1.8l మోటారులో స్పార్క్ ప్లగ్‌లను ఎలా మార్చగలను. ప్రత్యుత్తరం 1: ప్లగ్‌లను చేరుకోవడానికి పొడిగింపును ఉపయోగించండి. అవి మీరు వివరించిన ట్యూబ్ దిగువన ఉన్నాయి ...

ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ 2000 ఫోర్డ్ ఎక్స్‌పి నుండి వచ్చే హౌలింగ్ సౌంగ్

నా దగ్గర 2000 ఫోర్డ్ ఎక్స్‌ప్లోరర్, 4.0 ఎల్ వి 6, మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్, 125,000 మైళ్లు ఉన్నాయి. ప్రైవేట్ విక్రేత నుండి 2 సంవత్సరాల క్రితం కొనుగోలు చేయబడింది. వేడి వాతావరణంలో ఎప్పుడూ టెంప్స్‌లో ...

1999 ఫోర్డ్ రేంజర్ రఫ్ ఐడిల్

నేను ఈ రోజు నా ట్రక్కును 4 గంటలు 49 మైళ్ళ దూరం నడిపిన తరువాత ప్రారంభించాను మరియు అది ప్రారంభమైనప్పుడు, రివర్స్ మరియు డ్రైవ్‌లో చాలా కఠినంగా పనిచేసింది. నేను ఉంచినప్పుడు ...

కంప్యూటర్‌ను రీసెట్ చేయడానికి కీని తిరగండి

స్టీరింగ్ కాలమ్‌ను భర్తీ చేసిన తర్వాత కంప్యూటర్‌ను రీసెట్ చేయడానికి మీకు టర్న్ కీ ఉందా? ప్రత్యుత్తరం 1: కంప్యూటర్ తర్వాత రీసెట్ అవసరం లేదు ...

ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయాలా?

నా బ్యాటరీ చనిపోయింది మరియు నాకు జంప్‌స్టార్ట్ వచ్చింది. ఇది ప్రారంభమైన తరువాత కాంతి వచ్చింది మరియు అలాగే ఉంది. ప్రత్యుత్తరం 1: బలహీనమైన బ్యాటరీ కారణంగా, మీరు ...

థర్మోస్టాట్ పున lace స్థాపన

థర్మోస్టాట్ హౌసింగ్ శీతలకరణిని లీక్ చేస్తోంది; నేను ఇప్పటికే ఓరింగ్‌ను భర్తీ చేసాను, కాని హౌసింగ్ ఇంకా లీక్ అవుతోంది. లీక్ అతుకులు ఉన్న చోట మాత్రమే ...

2003 హోండా అకార్డ్ టెయిల్ లైట్ లెన్స్ స్థానంలో ఉంది

టెయిల్ లైట్లు బాగా పనిచేస్తాయి కాని నేను లెన్స్ ఫిక్చర్ స్థానంలో ఒక విరిగిన ముక్క ఉంది. లైట్లు ఇంకా బాగా పనిచేస్తాయి. నేను కనుగొనలేనివి ...

ఇంజిన్ శక్తిని తగ్గించింది

ఇంజిన్ మెకానికల్ సమస్య 6 సిలి ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 30000 మైళ్ళు చెక్ ఇంజిన్ లైట్ మరియు తగ్గిన ఇంజిన్ పవర్ లైట్ వచ్చింది, అవుతుందా ...

డాష్ లైట్లు పనిచేయడం లేదు

నా డాష్ లైట్లు పనిచేయడం లేదు. ఫ్యూజ్ బాగుంది గేజ్ లైట్లు మినహా అన్ని లైట్లు పనిచేస్తున్నాయి. నాకు పన్నెండు ఉన్న ఆ ప్లగ్ వద్ద రియోస్టాట్ కాలిపోతుంది ...

2001 చెవీ ఇంపాలా వాటర్ పంప్

నీటి పంపు ఎక్కడ ఉంది. ప్రత్యుత్తరం 1: నీటి పంపు ఇంజిన్ ముందు ఉంది: pbrimg srchttps: www.2carpros.comforum ...

ఇంజిన్ శబ్దం

నా ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు పెద్ద శబ్దం ఉంది మరియు కొన్నిసార్లు నా కారు ప్రారంభించడానికి ఒక నిమిషం పడుతుంది. ఒక రకమైన సంకోచం ఉంది. ఇది కావచ్చు ...

1998 వోల్వో ఎస్ 70 ట్రంక్ స్ట్రట్స్, భర్తీ చేయండి

1 వ, ఇంజిన్ పరిమాణం 5 సిలిండర్ కానీ డ్రాప్‌డౌన్‌కు ఆ ఎంపిక లేదు కాబట్టి 4 నా ఎంపిక అయితే అసలు ప్రశ్న ... రెండు ట్రంక్ ...

టైమింగ్ బెల్ట్

నా కుమార్తెకు ఈ స్ట్రాటస్ ఉంది, మరియు కారు ఆమెను విడిచిపెట్టిన తర్వాత, ఆమె దానిని గ్యారేజీకి లాక్కుంది. ఆమె కారును చింపివేయకుండా ఆమెకు టైమింగ్ చెప్పబడింది ...

2005 ఫోర్డ్ వృషభం జ్వలన స్విచ్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి

ఎలక్ట్రికల్ సమస్య 2005 ఫోర్డ్ వృషభం 6 సిల్ టూ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ నాకు జ్వలన స్విచ్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలో రేఖాచిత్రం అవసరం ...

2005 చెవీ కావలీర్ థర్మోస్టాట్

ఇంజిన్ మెకానికల్ సమస్య 2005 చెవీ కావలీర్ 4 సిల్ టూ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ థర్మోస్టాట్ ఎక్కడ ఉంది? ప్రత్యుత్తరం 1: నేను ...

2003 చెవీ ఇంపాలా సహాయం

ఉత్ప్రేరక సిస్టమ్ బ్యాంక్ 1 తక్కువ సామర్థ్యం. నేను ఏమి చేయగలను? ప్రత్యుత్తరం 1: మీరు మీ పిల్లి కన్వర్టర్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన చోట శబ్దాలు మీకు నచ్చాయి. ఆపండి ...

'99 చెవీ బ్లేజర్ 4 ఎక్స్ 4

వెనుక ఇరుసుకు సంబంధించి కొన్ని ప్రశ్నలు 1. ఇతర వెంట్ లైన్, అవకలనానికి చమురు ఎక్కడ ఉంచాలి? 2. అవకలన బేరింగ్ చేయగలరా ...

2000 హ్యుందాయ్ యాస. ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను ఎలా భర్తీ చేయాలి?

ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను మార్చడానికి నేను మొత్తం పైపింగ్‌ను భర్తీ చేయాల్సి ఉందని నాకు చెప్పబడింది. ఇది నిజామా? భాగం యొక్క పేరు ఏమిటి మరియు నేను ఎక్కడ చేయగలను ...

నా బ్రేక్ లైట్లు ఎలా వస్తాయి.

మీరు ఇంజిన్ను ఆపివేసినప్పుడు నా బ్రేక్ లైట్లు ఎలా ఆపివేయబడవు? ప్రత్యుత్తరం 1: డ్రైవర్ల వైపు మీ అంతస్తు బోర్డులో ఏదైనా చిన్న ప్లాస్టిక్ పార్ట్‌లను చూడండి ...

బ్లెండ్ డోర్ యాక్యుయేటర్?

నా డోర్ బ్లెండ్ ఆర్మ్ ఏరియాలో నాకు అవరోధం ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను మరియు అది డాష్ మరియు ఫ్లోర్ నుండి కదలదు. నేను పెద్ద శబ్దం వింటున్నాను ...

హైడ్రాలిక్ క్లచ్ పెడల్ సర్దుబాటు

నా ట్రక్కులో కొత్త బానిస సిలిండర్ కిట్ ఉంచాను. పెడల్ రాడ్ పొడవుగా ఉంటుంది, అప్పుడు పాత భాగం ఒక nd నా పెడల్ను దాదాపు అన్ని మార్గం ముందు అనుమతిస్తుంది ...

ఎబిఎస్ కూడా అనుకోనప్పుడు వస్తోంది - బ్రేక్ పెడల్ జడ్జర్?

నేను డ్రైవ్ తీసుకున్నప్పుడు నా ట్రక్‌లో రొటీన్ బ్రేక్ జాబ్ అని నేను అనుకున్నది చేస్తున్నాను మరియు పెడల్ పల్సేట్స్ ఉన్న ఒక జడ్జర్ ఉన్నాడు మరియు ...