ప్రసార బదిలీ సమస్య

చిన్నదిమెటల్‌హీడ్
  • సభ్యుడు
  • 2002 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 4 CYL
  • 2WD
  • ఆటోమాటిక్
  • 115,000 THOUSANDS
సాధారణంగా కారు చల్లగా ఉన్నప్పుడు కారు 1 వ నుండి 2 వ గేర్‌కు మారడంలో సమస్య ఉంది. డీలర్ కొత్త ట్రాన్స్ కోసం, 000 4,000.00 కోట్ చేసాడు మరియు మరమ్మతు దుకాణం, 7 3,700.00 కోట్ చేసింది. ఈ కారు ప్రస్తుతం AAMCO వద్ద ఉంది, అతను డయాగ్నొస్టిక్‌ను నడిపాడు, ఇది ట్రిప్-టానిక్ కోడ్‌తో మాత్రమే తిరిగి వచ్చింది, ఇది సమస్య కాదని వారు చెప్పారు. ప్రస్తుతం వారు ఎలక్ట్రిక్ డయాగ్నొస్టిక్‌ను నడుపుతున్నారు, ఎందుకంటే ఈ సమస్య ప్రసారం కాకుండా మరొకటి కావచ్చు మరియు బహుశా ఎలక్ట్రానిక్ కావచ్చు.

ఏది తప్పు కావచ్చు అనే ఆలోచనలు ఉన్నాయా? నేను ఇంటర్నెట్‌ను శోధించాను మరియు అదే సమస్య ఉన్న చాలా మంది వ్యక్తులు ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది, కాని సమస్య ఏమిటో / ఏమిటో స్పష్టమైన సమాధానం ఇవ్వదు. క్రొత్త ట్రాన్స్మిషన్ కోసం చాలా మంది ప్రజలు తిరిగి వచ్చిన సమస్య లేదా ఎక్కువ ప్రసార సమస్యలను కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. ఏదైనా సహాయం ఎంతో ప్రశంసించబడుతుంది.

గౌరవంతో,
E మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు ఆదివారం, జనవరి 31, 2010 AT 3:14 అపరాహ్నం

27 ప్రత్యుత్తరాలు

చిన్నదిMLARA09
  • సభ్యుడు
నాకు అదే సమస్య ఉంది ..
చిట్కా ట్రాన్స్‌తో 2002 VW జెట్టా 1.8 టి.

దాని చలి ఉన్నప్పుడు అది 3 వ గేర్‌లో చిక్కుకుపోతుంది
నేను గ్యాస్ పెడల్ నొక్కి RPM 60 కి వెళ్లే వరకు ..
నేను దానిని అమోకోకు తీసుకువెళ్ళాను అది ట్రాన్స్ అని. కానీ దానిని ఫ్యామిలీ మెకానిక్ వద్దకు తీసుకువెళ్ళి, అది ట్రాన్స్ కాదని చెప్పారు. దాని విద్యుత్. నేను షాపులో 3 నెలలు దాని ఎలక్ట్రికల్‌ను నిజాయితీగా చెప్పగలను .. బట్‌లో ఏమి నొప్పి .. బాగా అతను మార్చిన చివరి భాగం గొప్ప ప్రభావాన్ని కలిగించింది ట్రాన్స్మిషన్ రిలేలు .. (సుమారు 09 మే) ఇప్పటి వరకు బాగా పనిచేశారు .. దాని వెనుకభాగం అదే చేస్తోంది ..
అతను ఎలక్ట్రికల్ గా ఉండాలి ఎందుకంటే ఇతర జ్ఞానం ట్రాన్స్. అస్సలు మారదు. మరియు స్పష్టంగా దాని వెచ్చగా ఉన్నప్పుడు లేదా అది బాగా పనిచేస్తుంది ..
బాగా గని కొన్నిసార్లు కొన్ని మలుపులలో అది గందరగోళంలో పడిపోతుంది .. మళ్ళీ తిరగవచ్చు మరియు బాగా పనిచేస్తుంది .. సెన్సార్‌ను వదులుకోవచ్చు లేదా నాకు తెలియదు.
నేను ఆడితో పనిచేసే యుటిఐ విద్యార్థిని కూడా అడిగాను మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ఫ్లూయిడ్ కావచ్చు అని చెప్పాను .. కాని డార్న్ విడబ్ల్యుకి సీలు చేసిన ట్రాన్స్ ఉంది కాబట్టి మీరు దీన్ని సులభంగా చేయలేరు ....

మీది దొరికితే నాకు తెలియజేయండి

స్థిర


img / not-shift / 46 / ట్రాన్స్మిషన్-షిఫ్టింగ్-ప్రాబ్లమ్. jpg



(ఆమె అందం కాదా ..) ఈ సమాధానం సహాయపడిందా? అవును కాదు ఆదివారం, ఫిబ్రవరి 21, 2010 AT 12:50 ఉద బొటనవేలుJMIZE100
  • సభ్యుడు
  • 2003 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 125,000 THOUSANDS
నా దగ్గర జిఎల్‌ఎస్ వాగన్ పైన జాబితా చేయబడిన వాహనం ఉంది. కొద్ది రోజుల క్రితం, నేను 75 MPH వద్ద 50 మైళ్ళ దూరం అంతరాష్ట్రంలో నడుపుతున్నాను. అప్పుడు, నేను నిష్క్రమించి పూర్తి స్టాప్‌కు వచ్చాను. నేను వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, ప్రసారం తటస్థంగా ఉన్నట్లు పనిచేసింది. 4,000 RPM ల వరకు పునరుద్ధరించబడినప్పుడు నేను దానిని కఠినంగా మార్చగలిగాను. ఇది ఎక్కువగా పగటిపూట జరుగుతుంది. నేను 100 మైళ్ళ కంటే ఎక్కువ డ్రైవ్ చేస్తే, లక్షణం మరింత తీవ్రమవుతుంది. నేను కారును పార్క్ చేసి 30-45 నిమిషాలు కూర్చుని ఉంచినప్పుడు, అది మరో 50 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ మైళ్ళ వరకు బాగా నడుస్తుంది. నేను కారును ఒక ప్రసిద్ధ మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లడానికి ప్రయత్నించాను కాని అతను సమస్యను కనుగొనలేకపోయాడు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:26 PM (విలీనం) బొటనవేలుకాడిమాన్
  • సభ్యుడు
ఇది జరగడానికి రెండు సమయం పట్టడం వల్ల ఇది చాలా కష్టం. ఇది ప్రసారం లోపల అంటుకునేది కావచ్చు. కొన్ని లూకాస్ ట్రాన్స్మిషన్ చికిత్సను జోడించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు పని చేస్తుందో లేదో చూడండి. ఇది మీకు సహాయం చేయకపోతే మిమ్మల్ని మంచి విడబ్ల్యు ట్రాన్స్మిషన్ దుకాణానికి తీసుకెళ్లాలి. అదృష్టం ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:26 PM (విలీనం) బొటనవేలుజాకోబాండ్నికోలస్
  • నిపుణుడు
హాయ్,

వాహనం వేడెక్కినప్పుడు మరియు అంత దూరం నడిపినప్పుడు, ప్రసారంలో లైన్ ప్రెజర్ కోల్పోవచ్చు, అది రెండు విషయాల వల్ల సంభవిస్తుందని నేను అనుమానిస్తున్నాను. మొదట, ప్రసార ద్రవం శుభ్రంగా మరియు నిండినట్లు నిర్ధారించుకోండి. ఇది ఉంటే మరియు ప్రసార సమస్యకు ప్రత్యేకమైన డయాగ్నొస్టిక్ ఇబ్బంది సంకేతాలు లేకపోతే, ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయమని నేను సిఫార్సు చేస్తున్నాను. తనిఖీలు చేయడానికి మీకు ప్రెజర్ గేజ్ మరియు VAG సాఫ్ట్‌వేర్ అవసరం. ఇది ఎలా చేయాలో సూచనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి. జతచేయబడిన చిత్రాలు ఆదేశాలతో పరస్పర సంబంధం కలిగి ఉంటాయి.

_______________________________________________

2003 వోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా సెడాన్ (9 ఎమ్ 2) ఎల్ 4-2.0 ఎల్ (ఎవిహెచ్)
ప్రధాన ఒత్తిడి, తనిఖీ చేస్తోంది
వెహికల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ / ట్రాన్సాక్సిల్ టెస్టింగ్ అండ్ ఇన్స్పెక్షన్ కాంపోనెంట్ టెస్ట్ అండ్ జనరల్ డయాగ్నోస్టిక్స్ 4 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ 01 ఎమ్ మెయిన్ ప్రెజర్, చెకింగ్
ప్రధాన ఒత్తిడి, తనిఖీ
4 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ 01 ఎమ్

ప్రధాన ఒత్తిడి, తనిఖీ

చెక్ చేయడానికి షరతులు

- డయాగ్నొస్టిక్ ట్రబుల్ కోడ్ (డిటిసి) మెమరీ తనిఖీ చేయబడింది
DTC మెమరీని తనిఖీ చేసినప్పుడు, కింది ప్రదర్శన కనిపిస్తుంది:
'డిటిసి గుర్తించబడలేదు!'
- ATF స్థాయి సరే

ప్రత్యేక ఉపకరణాలు మరియు పరికరాలు

పిక్చర్ 1

- V.A.G 1702 ప్రెషర్ టెస్టర్

పిక్చర్ 2

- ప్రధాన పీడన పోర్ట్ కోసం బోల్ట్ -ఆరో- తొలగించండి. ఎల్లప్పుడూ బోల్ట్ స్థానంలో.
- ప్రెజర్ టెస్టర్ V.A.G 1702 ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు బొటనవేలు స్క్రూను బిగించండి.
- ఇంజిన్ ప్రారంభించండి.
- బ్లీడ్ ప్రెజర్ టెస్టర్ V.A.G 1702. దీన్ని చేయడానికి, బొటనవేలు స్క్రూను విప్పు మరియు రక్తస్రావం పూర్తయినప్పుడు బిగించండి.
V.A.G1551 ఉపయోగించినట్లయితే:

పిక్చర్ 3

- డేటా లింక్ కనెక్టర్ (డిఎల్‌సి) కవర్‌ను తొలగించండి -1-.
- జ్వలన స్విచ్ ఆఫ్‌తో, రోగ నిర్ధారణ కేబుల్ V.A.G 1551/3A తో V.A.G 1551 స్కాన్ సాధనాన్ని కనెక్ట్ చేయండి.

పిక్ 4

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
1) ప్రత్యామ్నాయంగా కనిపిస్తుంది
- ఇంజిన్ ప్రారంభించండి.
- 'రాపిడ్ డేటా బదిలీ' మోడ్ కోసం కీ 1 నొక్కండి.

పిక్ 5

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
- చిరునామా పదాన్ని 'ట్రాన్స్మిషన్ ఎలక్ట్రానిక్స్ & # 34 ఎంచుకోవడానికి కీలు O మరియు 2 నొక్కండి.

పిక్ 6

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
- కీ Q తో ఎంట్రీని నిర్ధారించండి.

పిక్ 7

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
- ఫంక్షన్ ఎంచుకోవడానికి కీలు 0 మరియు 8 నొక్కండి 'రీడ్ కొలిచిన వాల్యూ బ్లాక్ & # 34.

పిక్ 8

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
- కీ Q తో ఎంట్రీని నిర్ధారించండి.

పిక్ 9

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
- 'డిస్ప్లే గ్రూప్ నంబర్ 005 & # 34 ఎంచుకోవడానికి కీలు 0, 0 మరియు 5 నొక్కండి.
- కీ Q తో ఎంట్రీని నిర్ధారించండి.

పిక్ 10

ప్రదర్శనలో సూచించబడింది
మొదటి ప్రదర్శన జోన్ ATF ఉష్ణోగ్రతను చూపుతుంది.
- ATF ఉష్ణోగ్రత 60 C కి పెరగడానికి అనుమతించండి.

పనిలేకుండా ఉండే ప్రధాన పీడన లక్షణాలు

పిక్చర్ 11

పిక్చర్ 12

సూచించిన విలువల నుండి విచలనాలు ఉంటే, కిందివి కారణం కావచ్చు:

- ఇంజిన్ స్విచ్ ఆఫ్ చేయండి.

పిక్ 13

సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ కనెక్టర్
- కలిసి ఫ్యూజ్ నొక్కండి మరియు కనెక్టర్‌ను లాగండి.
- ఇంజిన్ ప్రారంభించండి.

2000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ప్రధాన పీడన లక్షణాలు

పిక్చర్ 14

వీలైతే, రోలింగ్ రహదారిపై ప్రధాన పీడన పరీక్ష చేయాలి.

పిక్ 15

సూచించిన విలువల నుండి విచలనాలు ఉంటే:
- పరీక్ష పూర్తయిన తర్వాత, ప్రెజర్ టెస్టర్ V.A.G 1702 ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
- ప్రధాన పీడన పోర్ట్ కోసం కొత్త బోల్ట్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు 15 Nm కు బిగించండి.
- సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ కనెక్టర్‌ను అమర్చండి.
- కనెక్టర్ అమర్చబడిన తర్వాత, DTC మెమరీని తనిఖీ చేసి తొలగించండి.
- అవసరమైతే, సౌండ్ ఇన్సులేషన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి.

_________________________________

మీరు కనుగొన్నదాన్ని మాకు తెలియజేయండి మరియు ప్రెజర్ స్పెక్స్ తయారీదారు సిఫార్సులలో ఉంటే.

జాగ్రత్త,
జో ఇమేజెస్ (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు ట్రాన్స్మిషన్ స్పీడ్ సెన్సార్ రీప్లేస్‌మెంట్ హోండా ట్రాన్స్మిషన్ టర్బైన్ సెన్సార్ పున lace స్థాపన ఫ్లైవీల్ పున lace స్థాపన మేము నియమించుకుంటున్నాము ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:26 PM (విలీనం) ఆన్‌లైన్ కార్ మరమ్మతు మాన్యువల్లుSHAEBABY0614
  • సభ్యుడు
  • 2002 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 160,000 THOUSANDS
నా 2002 వోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా 2.0 గేర్లను మార్చడం లేదు, మరియు నేను 60 mph డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు, నా rpm 40 లేదా 40,000 వద్ద ఉంటుంది (ఇది కేవలం 40 అని ఖచ్చితంగా తెలియదు) నేను డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు మరియు, నేను ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవాన్ని జోడించాను, కాని ఇది ఇప్పటికీ గేర్లను మార్చలేదు, ఏది తప్పు అని తెలుసుకోవాలి? చిత్రం (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:29 PM (విలీనం) EXOVCDS
  • సభ్యుడు
ఇది ఆటోమేటిక్ అని నేను అనుకుంటున్నాను?

40 = 4000 (1 / నిమి x 100) ఆర్‌పిఎమ్ (నిమిషానికి విప్లవాలు)

4 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్? 5 లేదా 6 స్పీడ్ టిప్ట్రోనిక్? (ట్రాన్స్మిషన్ కోడ్ సహాయపడుతుంది మరియు తప్పు సంకేతాల కోసం స్కాన్ చేస్తుంది).

మాన్యువల్ మోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు ఇది సరేనా?

మీరు సరైన సమయంలో ద్రవాన్ని తనిఖీ చేశారా? పార్క్‌లో ఉన్నప్పుడు, నడుస్తున్నప్పుడు మరియు 35 సి నుండి 45 సి మధ్య తనిఖీ చేయాలి.

మీరు స్కాన్ సాధనం ద్వారా ప్రాథమిక సెట్టింగులు చేశారా? మీరు కంట్రోల్ మాడ్యూల్‌ను ఎకానమీ మోడ్‌కు తిరిగి కోడ్ చేయడానికి ప్రయత్నించారా (01M Tranny అయితే).

నిపుణులు మీ సమస్యలకు సమాధానం ఇవ్వడానికి సహాయపడే కొన్ని ఆలోచనలు. మీరు మరింత సమాచారంతో తిరిగి ప్రత్యుత్తరం ఇచ్చారు.

థామస్ ఈ సమాధానం సహాయకారిగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:29 PM (విలీనం) EXOVCDS
  • సభ్యుడు
స్వయంగా పరిష్కరించుకోవాలి? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:29 PM (విలీనం) RAYRAY4791
  • సభ్యుడు
  • 2002 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 328,000 THOUSANDS
హలో,

ఇటీవల వాటర్ పంప్ మార్చబడింది మరియు వారు టైమింగ్ బెల్ట్‌ను తిరిగి ఉంచేటప్పుడు వారు దీన్ని ఎలా చేశారో చూశాను, సవ్యదిశలో ఒకసారి క్లిక్ చేస్తే అది ప్రసారం సరిగ్గా మారకుండా ఉండటానికి కారణమవుతుందని నేను విన్నాను. RPM ఆఫ్ కావడానికి కారణం. ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ మరియు ద్రవం భర్తీ చేయబడ్డాయి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:30 PM (విలీనం) 2CEXPT
  • సభ్యుడు
ట్యూన్-అప్ అవసరమయ్యే ఇంజిన్ను చేర్చడానికి అవుట్ టైమ్ ఇంజిన్ ట్రాన్స్మిషన్ సరిగ్గా మారకుండా చేస్తుంది. ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:30 PM (విలీనం) RAYRAY4791
  • సభ్యుడు
కాబట్టి ప్రాథమికంగా నేను దాన్ని సవ్యదిశలో ఒక క్లిక్‌గా మార్చాలి మరియు అది పనిచేస్తుందని ఆశిస్తున్నాను? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:30 PM (విలీనం) F4I_GUY
  • నిపుణుడు
మీ టైమింగ్ బెల్ట్ ఆఫ్‌లో ఉంటే, మీకు 'కామ్‌షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ కేటాయింపు' లేదా 'శ్రేణి పనితీరు' కోడ్ ఉంటుంది. మీ MIL ఆఫ్‌లో ఉంటే, మీ సమయం ఆన్‌లో ఉంది. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:30 PM (విలీనం) DOMRULEZD00D
  • సభ్యుడు
  • 2002 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 130 THOUSANDS
నా స్నేహితుడు 2002 1.8t జెట్టాను నడుపుతాడు. అతను దానిపై కొన్ని అనంతర భాగాలను కలిగి ఉన్నాడు, వాల్వ్ ఆఫ్ బ్లోవ్, ఫ్రంట్ మౌంట్ ఇన్నర్ కూలర్, మరియు ఎగ్జాస్ట్ పిల్లులతో పాటు తిరిగి వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు చిన్న లీక్ ఉంది. అతను తన లోపం సంకేతాలను క్లియర్ చేసాడు మరియు ఇప్పుడు కారు దూసుకుపోతుంది. నేను చెప్పినట్లుగా, దీనికి ముందు కారు గొప్పగా నడిచింది. లోపం సంకేతాలు క్లియర్ చేయబడ్డాయి మరియు ఇది బదిలీ చేయడానికి చాలా కష్టంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది. దయచేసి సహాయం చెయ్యండి! ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:31 PM (విలీనం) F4I_GUY
  • నిపుణుడు
దయచేసి లోపాలను పోస్ట్ చేయండి, అందువల్ల నేను మీకు సహాయం చేయగలను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:31 PM (విలీనం) FAYEJAY9704
  • సభ్యుడు
  • 2003 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
ప్రసార సమస్య
2003 వోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా 4 సిల్ ఆటోమేటిక్ 67,000 మైళ్ళు

నా కారు ఇటీవలే డ్రైవింగ్ మీద బకింగ్ ప్రారంభించింది మరియు కారు 5 స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ అయిన ఇతర వేగాలకు మారదు, కానీ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఇతర వేగాలకు వెళ్ళదు. చివరిసారి నేను దానిని నడిపినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా గేర్‌లను మార్చదు అని అనిపించింది, అప్పుడు సుమారు ఐదు నిమిషాల తర్వాత అది వేడెక్కినట్లుగా లేదా ఏదో ఒకదానికొకటి షిఫ్ట్ చేసింది.

మీరు నాకు సహాయం చేయగలరా ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:32 PM (విలీనం) 2CEXPT
  • సభ్యుడు
థొరెటల్ పాయిజన్ మరియు వెహికల్ స్పీడ్ సెన్సార్లను తనిఖీ చేసి పరీక్షించండి. ట్రాన్స్మిషన్ చెక్ అవుట్ అవ్వడం ఒక సోలినోయిడ్ / లతో సమస్య కావచ్చు ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:32 PM (విలీనం) FAYEJAY9704
  • సభ్యుడు
ఈ సమస్య బహుశా ఆక్సిజన్ సెన్సార్‌కు సంబంధించినది కావచ్చు. ఎందుకంటే కొన్ని నెలల క్రితం నాకు వేరే మరమ్మతు ఉంది మరియు డీలర్ షిప్ నాకు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ అవసరమని చెప్పింది, కాని ఆ సమయంలో నా దగ్గర డబ్బు లేదు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:32 PM (విలీనం) 2CEXPT
  • సభ్యుడు
త్వరణం సమయంలో ఇంధన డిమాండ్‌ను అందించడానికి O2 సెన్సార్ మారడం లేదు. ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:32 PM (విలీనం) CFRMAN
  • సభ్యుడు
  • 2005 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా
  • 94,000 THOUSANDS
ఇది ఇంజిన్‌ను ఆపివేయాలనుకున్నట్లుగా గట్టిగా మారడం ప్రారంభించింది, ఇది అకస్మాత్తుగా అక్కడ సెన్సార్ బయటికి వెళుతుందా లేదా దీనికి కారణం ఏమిటంటే నేను ప్రసారం చేయకూడదని నేను గుర్తించే వరకు నేను డ్రైవ్ చేయను. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:33 PM (విలీనం) SATURNTECH9
  • సభ్యుడు
కంప్యూటర్‌లో ఏదైనా సంకేతాలు ఉన్నాయా? హార్డ్ షిఫ్ట్ అంటే సాధారణంగా ఎక్కువ ఒత్తిడి ఉంటుంది. మేము సంకేతాల కోసం తనిఖీ చేయాలి మరియు ప్రసార పీడన పరీక్షను కూడా చేయాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:33 PM (విలీనం) CFRMAN
  • సభ్యుడు
00300 & 16502 ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు శనివారం, ఏప్రిల్ 11, 2020 AT 5:33 PM (విలీనం)

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత ప్రసారం కంటెంట్‌ను మార్చడం లేదు

ఆటో ట్రాన్స్ షిఫ్టింగ్ కాదు

అక్సెలరేషన్ తర్వాత ట్రాన్స్మిషన్ షిఫ్టింగ్ కాదు. ట్రాన్స్ సౌండ్ స్మూత్ నో శబ్దాలు. స్పీడోమీటర్ నాట్ వూర్కింగ్ కూడా. ఇంజిన్ లైట్ కూడా ఆన్ చేయండి. అని అడిగారు పాల్ టి. ebert & మిడోట్ 5 సమాధానాలు 1 చిత్రం 1996 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా

నా జెట్టా ఒక మాన్యువల్ మరియు షిఫ్టర్ ముందు కొన్ని వారాలు ...

నా జెట్టా ఒక మాన్యువల్ మరియు కొన్ని వారాల క్రితం షిఫ్టర్ బ్రోక్. మేము దానిని భర్తీ చేసాము, కాని మేము దానిని ఉంచినప్పుడు, అది మారదు అని గ్రహించారు ... అని అడిగారు అనామక & మిడోట్ 2 సమాధానాలు 1999 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా

Vw జెట్టా నా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ చిక్కుకుంది (3) (డి ...

Vw జెట్టా నా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ చిక్కుకుంది (3) (డి) అధిక వేగంతో మారడం లేదు, మేము దాని స్వంత Ctu తో కొత్త ట్రాన్స్ పొందాము కాని ఈస్ట్ ... అని అడిగారు అనామక & మిడోట్ 1 జవాబు 1999 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా

1997 వోక్స్వ్యాగన్ జెట్టా ట్రాన్స్మిషన్ పునర్నిర్మాణం

నా కారు సరిగ్గా మారలేదు మరియు నేను డయాగ్నోస్టిక్స్ నడుపుతున్నప్పుడు, నాకు ఎలక్ట్రిక్ సోలేనోయిడ్ సమస్య ఉందని చెప్పారు. నా పొందడానికి నేను 1200 మొత్తాన్ని చెల్లించాను ... అని అడిగారు సైఫుల్మజ్లౌమ్ & మిడోట్ 1 జవాబు 1997 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా

1991 జెట్టా వోంట్ పుల్ ఇట్సెల్ఫ్ అప్ ఎ హిల్

మీరు ఒక కొండ ఎక్కడానికి ప్రయత్నించే వరకు నా కారు చక్కగా నడుస్తుంది, అప్పుడు అది తగ్గుతుంది మరియు తనను తాను లాగదు. అని అడిగారు amyjoseph1 & మిడోట్ 1 జవాబు 1991 వోల్క్స్వ్యాగన్ జెట్టా మరిన్ని చూడండి

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం! ట్రాన్స్మిషన్ స్పీడ్ సెన్సార్ రీప్లేస్‌మెంట్ హోండా
ట్రాన్స్మిషన్ టర్బైన్ సెన్సార్ పున lace స్థాపన


ఆసక్తికరమైన కథనాలు

1999 హోండా ఒడిస్సీ ట్రాన్స్మిషన్

నా దగ్గర 99 హోండా ఒడిస్సీ ఉంది, అది నేను డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు తటస్థంగా పడిపోయినట్లు పనిచేస్తుంది. ప్రతి గేర్ న్యూట్రల్ లాగా పనిచేస్తుంది ... నేను ఆపి ఆపివేసినప్పుడు మరియు ...

క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ స్థానంలో ఉన్న తర్వాత హార్డ్ స్టార్ట్ - సహాయం!

నా 2006 ఆల్టిమా 2.5 ఎల్ 6570 MPH వద్ద హైవేపై జెర్కింగ్ ప్రారంభించింది. సర్వీస్ ఇంజిన్ త్వరలో వెలుగులోకి వచ్చే వరకు నేను కొన్ని వారాలపాటు దానిని విస్మరించాను మరియు ...

2000 జీప్ చెరోకీ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు తక్కువ చమురు పీడనం

ఇంజిన్ మెకానికల్ సమస్య 2000 జీప్ చెరోకీ వి 8 ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ 77400 మైళ్ళు నేను 'తక్కువ చమురు పీడనం' పొందుతున్నప్పుడు ...

2002 చెవీ ట్రైల్బ్లేజర్ బ్యాటరీ పొయ్యిని వదిలివేస్తే చనిపోతూనే ఉంటుంది

నాకు ఎలక్ట్రికల్ డ్రెయిన్ ఉన్నట్లుంది. నేను పిండిని భర్తీ చేసాను మరియు ఆల్టర్నేటర్ బాగా తనిఖీ చేస్తుంది. నేను కారు దూకితే, నేను రోజంతా డ్రైవ్ చేయగలను. ఇది చేయగలదు ...

ఇంధన పంపు పనిచేయడం లేదా?

నేను ఇంధన పంపు రిలే, ఇంధన పంపు, ఇంధన వడపోతను భర్తీ చేసాను మరియు ఇంధన పంపు కనెక్టర్‌కు ఇంకా శక్తి లేదు. ఇవన్నీ నేను ఒక రోజు తర్వాత జరిగింది ...

టెయిల్ లైట్లు పనిచేయడం లేదు

వెనుక టెయిల్ లైట్లు పనిచేయవు. నేను బల్బులను భర్తీ చేసాను మరియు ఇప్పటికీ పనిచేయదు. సమస్య ఏమిటి? ప్రత్యుత్తరం 1: హలో, మూడు ఉన్నాయి ...

సిలిండర్ హెడ్స్ ఎలా పనిచేస్తాయి

ఆటోమోటివ్ ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్స్ ఎలా పనిచేస్తాయి

స్పీడ్ సెన్సార్ స్థానం

స్పీడ్ సెన్సార్ ఎక్కడ ఉందో తెలుసుకోవడానికి మీరు నాకు సహాయం చేయగలరా? ప్రత్యుత్తరం 1: వాల్వ్ కవర్ యొక్క కుడి వైపు వెనుక. నేను ఆన్‌లైన్‌లో కనుగొన్న చిత్రాన్ని అటాచ్ చేసాను. ప్రత్యుత్తరం ...

ఇంధన పంపు రిలే స్థానం

1994 వోల్వో 940 వాగన్ ఇంధన పంపు రిలే స్థానంలో ఇంధన పంపు ఎక్కడ ఉంది, ఫ్యూజులు మంచివి ఇంకా ఇంధనం లేదు? ప్రత్యుత్తరం 1: హలో, ఇంధన పంపు రిలే దగ్గరలో ఉంది ...

ఇంధన పంపు ఫ్యూజ్ ABS ఫ్యూజ్ మరియు asd రిలే బ్యాటరీ కట్టిపడేసిన వెంటనే ing దడం కొనసాగిస్తుంది

ఆల్టర్నేటర్ మరియు ఓ 2 సెన్సార్‌లకు స్థిర వైరింగ్ జీను కలిగి ఉండండి. relpace batrey మరియు ఆల్టర్నేటర్. జ్వలనలో కీ లేకుండా ఇది జరుగుతుంది. ప్రత్యుత్తరం 1: ఏమి వైరింగ్ ...

ఇన్నర్ టై రాడ్ భర్తీ

లోపలి టై రాడ్ని ఎలా మార్చాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: హాయ్, ఇన్నర్ టై రాడ్ స్థానంలో, మీకు కొన్ని విషయాలు అవసరం. ఒక జాక్ మరియు రెండు జాక్ స్టాండ్స్ 17 మిమీ సాకెట్ ...

1999 క్రిస్లర్ సెబ్రింగ్ ఆల్టర్నేటర్

2.5 లీటర్ మోటారులో ఆల్టర్నేటర్‌ను ఎలా మార్చగలను? ఇది ఎగువ లేదా దిగువ నుండి బయటకు వస్తుందా? టాప్ ట్రిమ్ cpwl రావాల్సిన అవసరం ఉందా? Br ...

ట్రాన్స్మిషన్ డిప్ స్టిక్ స్థానం

మీ వీడియో చూడండి మరియు డిప్‌స్టిక్‌ను గుర్తించలేకపోయాము. ఇది టోపీ కావచ్చు? ప్రత్యుత్తరం 1: ఒకటి లేదు. ఇది డ్రెయిన్ ప్లగ్, చెక్ ప్లగ్ మరియు ఫిల్ ప్లగ్ కలిగి ఉంది. పూరించండి ...

ఇంధన పంపు తొలగింపు

నేను నా కారులో ఇంధన పంపుని భర్తీ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాను, కానీ దాన్ని బయటకు తీసేటప్పుడు అది జుట్టు లేదా రెండు చాలా పెద్దదిగా అనిపిస్తుంది. నేను ప్రజలను చూశాను ...

1997 చెవీ కావలీర్ ఇంధన పంపు ప్రవేశించదు.

నేను ఇంధన పంపును భర్తీ చేసాను, ఎందుకంటే దాన్ని తన్నడం లేదు. ఇది సమస్యను పరిష్కరించుకోలేదు.నేను అన్ని ఇంధన పంపు ఫ్యూజ్‌లను మార్చాను మరియు హుడ్ కింద ఉన్న రిలే. నేను కూడా ...

ఫ్రంట్ ఎండ్ శబ్దం

నెమ్మదిగా వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ముందు ప్రయాణీకుల వైపు నుండి వచ్చే శబ్దం యొక్క పదాల నిర్వచనాన్ని బట్టి క్లాంకింగ్, థంపింగ్, పాపింగ్ ...

2001 బ్యూక్ సెంచరీ స్టార్టర్ సరే కానీ అమలు కాదు

సుమారు 12 సార్లు ఉపయోగించారు మరియు నడిపారు. చివరి ట్రిప్ అది ప్రారంభం కాదు. బ్యాటరీ ఛార్జ్ నిండింది, స్టార్టర్‌కు 12 వి కానీ రిలే కాదు. నుండి దూకి ...

పాము బెల్ట్ రౌటింగ్ రేఖాచిత్రాలు

నాకు 2006 నిస్సాన్ టైటాన్ ఉంది, దానిపై 57,000 మైళ్ళు ఉన్నాయి. నేను దానిపై పాము బెల్టును మారుస్తున్నాను, పాత బెల్టును తీసివేసి, క్రొత్తదాన్ని ఉంచాను. ...

1995 నిస్సాన్ ట్రక్ స్లో ఎంగేజింగ్ ట్రాన్స్మిషన్

ప్రసార సమస్య 1995 నిస్సాన్ ట్రక్ 6 సిల్ ఫోర్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 200 కె మైళ్ళు నా దగ్గర 1995 నిస్సాన్ 4 ఎక్స్ 4 ఎక్స్‌ఇ వి 6 ఆటోమేటిక్ ...

2000 చెవీ బ్లేజర్ ఇంధన వడపోత

ఇంధన పంపుతో సమస్యలు ఉన్నాయి. మేము చివరి yr n సగం లో 4x ని భర్తీ చేయాల్సి వచ్చింది. ఇప్పుడు మేము మళ్ళీ సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నాము మరియు నా ప్రశ్న, అది కావచ్చు ...

పాము బెల్ట్

2001 కాడిలాక్ సెవిల్లెపై పాము బెల్ట్ యొక్క రేఖాచిత్రం. ప్రత్యుత్తరం 1: హలో, ఇక్కడ పాము బెల్ట్ రౌటింగ్ రేఖాచిత్రాలు మరియు మీకు నడవడానికి ఒక గైడ్ ఉంది ...

ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లు లాక్ అవుతాయా?

నేను నేరుగా వెళ్తుంటే ట్రక్ బాగా నడుస్తుంది. బ్రేక్ పెడల్ కొంచెం దృ be ంగా ఉంటుందని నేను ess హిస్తున్నాను, లేకపోతే అది బాగా బ్రేక్ అవుతుంది. నా సమస్య ...

2001 జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ పిసిఎం

పిసిఎమ్ ఎక్కడ ఉంది మరియు మీరు దానిని ఎలా ఆర్ అండ్ ఆర్ చేస్తారు. ప్రత్యుత్తరం 1: పవర్‌ట్రెయిన్ కంట్రోల్ మాడ్యూల్ ఫైర్‌వాల్ యొక్క కుడి వైపున ఉంది. DRB స్కాన్ టూల్‌ను తొలగించండి ...

షిఫ్ట్ సోలేనోయిడ్ మార్చండి

షిఫ్ట్ సోలేనోయిడ్ ఎలా మార్చాలి? . ప్రత్యుత్తరం 1: హలో, మీరు తప్పనిసరిగా పాన్ డ్రాప్ చేసి వాల్వ్ బాడీలో 13, 23, 30 మరియు 44 సోలేనోయిడ్‌ను గుర్తించాలి, ఇక్కడ ఉంది ...

1996 హోండా అకార్డ్ 2 వ వాడిన డిస్ట్రిబ్యూటర్ నుండి చాలా వీక్ స్పార్క్

మేము బ్యాటరీని పరీక్షించాము, స్ప్రాకెట్లలోని మార్కుల ద్వారా కదలని మార్కులకు టైమింగ్‌ను సెట్ చేసాము, ఫైరింగ్ క్రమాన్ని రెండుసార్లు తనిఖీ చేసాము. ప్రారంభంలో ...