విండో పనిచేయదు. ఇది స్విచ్ లేదా మాడ్యూల్?

చిన్నదిKDRUNK5586
  • సభ్యుడు
  • 2004 హోండా పైలట్
  • 100 THOUSANDS
2004 హోండా పైలట్
డ్రైవర్ల విండో మోటారు పనిచేయదు. మోటారు మరియు మోటారుకు అప్లైడ్ వోల్టేజ్ మరియు గ్రౌండ్ పైకి క్రిందికి పనిచేస్తుంది. నేను స్విచ్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి నొక్కినప్పుడు డ్రైవర్ల విండో మాడ్యూల్ రిలే లాగా క్లిక్ చేయడాన్ని నేను వింటాను కాని విండో మోటారుతో ఏమీ జరగదు.

పైకి లేదా క్రిందికి సర్క్యూట్లో మోటారుకు వోల్టేజ్ పంపవద్దు. మల్టీప్లెక్స్ స్విచ్ నుండి సిగ్నల్ అందుతున్న మాడ్యూల్ క్లిక్ చేసి, అది డ్రైవర్స్ డోర్ విండో మాడ్యూల్ తప్పుగా ఉందని మీరు అనుకుంటున్నారా? నేను విండో మోటారును భర్తీ చేసాను మరియు ఇది మల్టీప్లెక్స్ స్విచ్ లేదా విండో డోర్ మాడ్యూల్‌లో ఉందని నేను భావిస్తున్నాను. ఇక్కడి నుండి ఎక్కడికి వెళ్ళాలో తెలియదా?

ఇది ప్యాసింజర్ కిక్ ప్యానెల్ కింద మరియు ఇంజిన్ పిడిసిలో ఫ్యూజ్ కలిగి ఉంది మరియు రెండూ మంచివి. నేను మోటారును పైకి క్రిందికి దూకడానికి ఉపయోగించిన రెండు ప్రధాన విద్యుత్ తీగలు తలుపు మాడ్యూల్‌లోకి వెళ్తాయి. అప్పుడు విడిపోండి నేను జీనులోకి ఆలోచిస్తాను మరియు నేను స్విచ్‌లోకి ess హిస్తున్నాను కాని వైర్లు రంగును మారుస్తాయి. నేను డోర్ మాడ్యూల్ వద్ద కనెక్టర్‌ను అన్‌ప్లగ్ చేయగలను (ఇది డోర్ షెల్ మీద ఉంది. డోర్ ప్యానెల్ మరియు తేమ అవరోధం ఆపివేయకపోతే అది తడిసిపోతుందని అనుకోకండి) మరియు మోటారు మరియు మోటారుకు నడిచే నా రెండు వైర్లకు శక్తి మరియు భూమిని వర్తింపజేయండి. విండో పైకి క్రిందికి వెళుతుంది. కాబట్టి వైర్లు కారు లోపలి నుండి స్విచ్‌లోకి, తరువాత మాడ్యూల్‌లోకి, మోటారులోకి నడుస్తాయని నేను అనుకుంటున్నాను? నేను .హిస్తున్నాను. ఈ సమయంలో వైరింగ్ రేఖాచిత్రం లేదు. మీకు అదే సమస్య ఉందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూన్ 26, 2012 AT 5:38 అపరాహ్నం

10 ప్రత్యుత్తరాలు

చిన్నదిCARADIODOC
  • నిపుణుడు
వ్యవస్థ ఎక్కడో శక్తిని కోల్పోతూ ఉండాలి. పని చేయనిదాన్ని చూడటానికి నేను టెస్ట్ లైట్ ఉపయోగిస్తాను అది డోర్ మల్టీప్లెక్స్ కంట్రోలర్ అని నాకు అనుమానం ఉంది.

ప్రారంభించడానికి మాకు సహాయపడటానికి ఇక్కడ ఒక గైడ్ మరియు కొన్ని వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలు (క్రింద) ఉన్నాయి.

https://www.spyder-rentals.com/articles/how-to-use-a-test-light-circuit-tester

స్విచ్‌ను ఎలా తనిఖీ చేయాలో ఇక్కడ ఉంది.

https://www.spyder-rentals.com/articles/electric-window-repair

దయచేసి ఏమి జరుగుతుందో మాకు తెలియజేయండి, అది ఇతరులకు సహాయపడుతుంది.

చీర్స్, ఇమేజెస్ (విస్తరించడానికి క్లిక్ చేయండి) బొటనవేలు బొటనవేలు బొటనవేలు డోర్ ప్యానెల్ తొలగింపు ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూన్ 26, 2012 AT 6:49 అపరాహ్నం డోర్ లాక్ పున lace స్థాపనKDRUNK5586
  • సభ్యుడు
డ్రైవర్ల ముందు విండో మినహా మిగతా అన్ని విండోస్ పనిచేస్తాయి. స్విచ్ పనిచేస్తుందని మీరు అనుకుంటున్నారా, నేను డ్రైవర్ల విండోను పైకి లేదా క్రిందికి కొట్టినప్పుడు తలుపులోని విండో మాడ్యూల్ 'క్లిక్' విన్నాను. లేదా ఇది ఇప్పటికీ మల్టీప్లెక్స్ స్విచ్ కావచ్చు? ఇది గనుల కారు యొక్క స్నేహితుడు కాబట్టి నేను ఇక్కడ మరియు అక్కడ మాత్రమే పని చేయగలను. అతను విండో మోటారును కొన్నాడు, ఇది తేలికైన పరిష్కారమని నేను భావించాను మరియు నేను అతని కోసం ఉంచాను, కనుక దీనికి కొత్త మోటారు ఉంది. కానీ కనీసం నేను దానిని తోసిపుచ్చగలను. ఆ పైన, మల్టీప్లెక్స్ స్విచ్ మాడ్యూల్ కంటే తప్పుగా ఉండటం వలన స్విచ్ నిరంతరం ఉపయోగించబడుతోంది మరియు హోండా పార్ట్స్ వారు ఆ కారు కోసం చాలా మాడ్యూళ్ళను విక్రయిస్తారని చెప్పారు. స్నేహితుని వద్ద భాగాలను విసిరే బదులు అతనికి సహాయం చేయడానికి సులభమైన మార్గాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్నారు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు మంగళవారం, జూన్ 26, 2012 AT 11:19 అపరాహ్నం మేము నియమించుకుంటున్నాముCARADIODOC
  • నిపుణుడు
ఈ సమయంలో నేను స్విచ్ మరియు మోటారుపై వోల్టేజ్లను కొలవమని సిఫారసు చేస్తాను. స్విచ్‌లోని ప్రతి తీగకు ఏదో ఒక సమయంలో 12 వోల్ట్‌లు ఉండాలి, (గ్రౌండ్ వైర్ మినహా), స్విచ్ ఒక మార్గం లేదా మరొకటి నొక్కినప్పుడు. ఒక తీగ లేకపోతే, నేను మొదట అనుమానించాను మరియు ఇసుక అట్టతో శుభ్రం చేయగలిగే దహనం చేసిన పరిచయం ఉందో లేదో చూడటానికి దాన్ని వేరుగా తీసుకుంటాను.

తదుపరి విషయం ఏమిటంటే, మీరు స్విచ్ నొక్కినప్పుడు రెండు మోటారు వైర్లలోని వోల్టేజ్లను కొలవడం. ఒక దిశలో, ఒక తీగకు 12 వోల్ట్లు ఉండాలి మరియు మరొకటి 0 వోల్ట్లను కలిగి ఉండాలి. మీరు కేవలం ఒక తీగపై 12 వోల్ట్ల కన్నా తక్కువ కనుగొంటే, అది పేలవమైన స్విచ్ లేదా రిలే పరిచయాన్ని సూచిస్తుంది. మీరు రెండవ తీగపై 0 వోల్ట్ల కంటే ఎక్కువ కనుగొంటే, అది గ్రౌండ్ సర్క్యూట్లో అధిక నిరోధకతను సూచిస్తుంది. మీరు రెండు వైర్లలో 12 వోల్ట్లను కనుగొంటే, ఓపెన్ గ్రౌండ్ సర్క్యూట్ ఉందని అర్థం. నాకు ఇంకా తెలియనిది ఏమిటంటే, ఆ గ్రౌండ్ సర్క్యూట్ సగం స్విచ్ గుండా వెళుతుందా లేదా మాడ్యూల్ ద్వారా వెళుతుందా. మాడ్యూల్ చెడ్డదిగా అనిపిస్తుంది ఈ సమాధానం సహాయకరంగా ఉందా? అవును కాదు -1 బుధవారం, జూన్ 27, 2012 AT 12:20 ఉద ఆన్‌లైన్ కార్ మరమ్మతు మాన్యువల్లుKDRUNK5586
  • సభ్యుడు
అప్ పొజిషన్‌లోని స్విచ్‌తో స్విచ్ కనెక్టర్ వద్ద 12 వి వచ్చింది (డౌన్ సర్క్యూట్లో అదే). విండో డోర్ మాడ్యూల్‌కు వైర్‌ను అనుసరించి, కనెక్టర్ వద్ద తనిఖీ చేసి, అక్కడ 12v పొందుతోంది. కాబట్టి నాకు మాడ్యూల్ స్విచ్ నుండి 12v ను స్వీకరిస్తోంది కాని మోటారుకు వోల్టేజ్ పంపడం లేదు. మాడ్యూల్ ఆలోచించడం తప్పు. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు +2 బుధవారం, జూన్ 27, 2012 AT 6:32 అపరాహ్నం CARADIODOC
  • నిపుణుడు
నేను ఆ మాడ్యూల్‌పై నా చేతులను పొందడానికి ఇష్టపడతాను మరియు లోపలికి చూసేందుకు దాన్ని తెరిచేందుకు ప్రయత్నిస్తాను. మీరు దానిపై క్లిక్ చేయడాన్ని వింటుంటే, అది రిలే ఆన్ చేయబడి ఉండవచ్చు మరియు ఆ రకమైన సర్క్యూట్‌లోని రిలేలు కాలిపోయిన పరిచయాలను అభివృద్ధి చేయడంలో అపఖ్యాతి పాలవుతాయి. సాధారణంగా, అవి చాలా సేపు ఆన్ చేయబడనందున, అవి స్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, అధిక అధిక కరెంట్ నుండి వేడెక్కడం కంటే, అవి ఆపివేసినప్పుడు ఎక్కువ నల్లని అవశేషాలు ఉంటాయి. ఆ బూడిద అవశేషాలను చాలా చక్కని ఇసుక అట్టతో శుభ్రం చేయవచ్చు.

నేను 1/4 'వెడల్పు గురించి ఒక స్ట్రిప్‌ను ఉపయోగిస్తాను మరియు దానిని సగానికి మడవండి, కనుక ఇది డబుల్ సైడెడ్ మరియు 1/8' వెడల్పుతో ఉంటుంది. పరిచయాలలో దాన్ని స్లైడ్ చేసి, ఆపై మీరు ఇసుక అట్ట చుట్టూ స్లైడ్ చేసేటప్పుడు కాంటాక్ట్ ఆర్మ్‌పై కొద్దిగా ఒత్తిడి చేయండి.

టీవీలు మరియు కార్ రేడియోలలో నేను ఎప్పటికప్పుడు చూసే రిలేలతో ఉన్న మరో సాధారణ సమస్య విరిగిన టంకము కనెక్షన్లు, ఇక్కడ రిలే సర్క్యూట్ బోర్డ్‌కు కరిగించబడుతుంది. మీరు దానిని అనుమానించినట్లయితే మరియు ఏమి చూడాలో తెలియకపోతే, నేను ఎలా ఉన్నానో పోస్ట్ చేయడానికి చిత్రాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తాను.

నేను దాని గురించి ఎక్కువగా ఆలోచిస్తే, విరిగిన టంకము కనెక్షన్ మరింత అర్ధమే. నాకు బాగా తెలిసిన రిలేలతో ఉన్న సర్క్యూట్లలో, పరిచయాలు సమస్యకు కారణం అయితే మీరు పని చేయకపోవటానికి 'అప్' మరియు 'డౌన్' కోసం రెండు చెడ్డ వాటిని కలిగి ఉండాలి. రెండు రిలేలు పనిచేయకుండా ఉండటానికి ఒక రిలే మాత్రమే చెడ్డ టంకము కనెక్షన్ కలిగి ఉండాలి, ఎందుకంటే రెండు రిలేలు రెండు దిశలలో కరెంట్‌ను దాటుతాయి, మోటారుకు 12 వోల్ట్ ఫీడ్ లేదా గ్రౌండ్ రిటర్న్ సర్క్యూట్. మీరు దిశలను మార్చినప్పుడు అవి పాత్రలను మారుస్తాయి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, జూన్ 27, 2012 AT 7:57 అపరాహ్నం KATECK
  • సభ్యుడు
  • 2008 హోండా పైలట్
  • 6 CYL
  • AWD
  • ఆటోమాటిక్
  • 26,000 THOUSANDS
కంప్యూటర్ సమస్య
2008 హోండా పైలట్ 6 సిల్ ఆల్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 26000 మైళ్ళు

ఈ రోజు ఉదయం నా బ్యాటరీ చనిపోయింది మరియు నేను రీఛార్జ్ చేసిన తర్వాత, కారును స్టార్ట్ చేసి, కొంచెంసేపు డ్రైవ్ చేసిన తరువాత డ్రైవర్ సైడ్ విండో కోసం ఆటో డౌన్ ఫీచర్ పనిచేయడం ఆగిపోయిందని గమనించాను. సమస్యను పరిష్కరించడానికి ఇది కంప్యూటర్ యొక్క సాధారణ రీసెట్ మరియు నేను ఎలా చేస్తాను? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, ఆగస్టు 23, 2017 AT 1:36 PM (విలీనం) హోండా టెక్ 1818
  • నిపుణుడు
పవర్ విండో కంట్రోల్ యూనిట్‌ను రీసెట్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి.
1) డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను రెండవ డిటెంట్ వరకు గట్టిగా పట్టుకోవడం ద్వారా డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను క్రిందికి తరలించండి, విండో దిగువకు చేరుకున్నప్పుడు, డ్రైవర్ పవర్ విండో స్విచ్‌ను AUTO DOWN పొజిషన్‌లో 2 సెకన్ల పాటు ఉంచండి.

2) డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను రెండవ డిటెంట్ వరకు గట్టిగా పట్టుకోవడం ద్వారా ఆపకుండా డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను అన్ని వైపులా తరలించండి, విండో పైకి చేరుకున్నప్పుడు, డ్రైవర్ పవర్ విండో స్విచ్‌ను AUTO UP పొజిషన్‌లో 2 సెకన్ల పాటు పట్టుకోండి.
AUTO లో పవర్ విండో పనిచేయకపోతే, పై విధానాల ప్రకారం పవర్ విండో మాస్టర్ స్విచ్‌ను మళ్లీ రీసెట్ చేయండి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, ఆగస్టు 23, 2017 AT 1:36 PM (విలీనం) BPENPUSHER
  • సభ్యుడు
డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను రెండవ డిటెంట్ వరకు గట్టిగా పట్టుకోవడం ద్వారా ఆపకుండా డ్రైవర్ యొక్క పవర్ విండోను అన్ని వైపులా తరలించండి, విండో పైకి చేరుకున్నప్పుడు, డ్రైవర్ పవర్ విండో స్విచ్‌ను AUTO UP పొజిషన్‌లో 2 సెకన్ల పాటు పట్టుకోండి.

AUTO లో పవర్ విండో పనిచేయకపోతే, పై విధానాల ప్రకారం పవర్ విండో మాస్టర్ స్విచ్‌ను మళ్లీ రీసెట్ చేయండి

దీనికి ధన్యవాదాలు! నేను ప్రస్తుతం దీనికి పరిష్కారం కోసం చూస్తున్నాను, నా పవర్ కంట్రోల్ యూనిట్‌లో ఇలాంటి సమస్య ఉంది. :) ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు బుధవారం, ఆగస్టు 23, 2017 AT 1:36 PM (విలీనం) రౌడీ గాల్
  • సభ్యుడు
  • 2005 హోండా పైలట్
నిన్న నాకు కొత్త బ్యాటరీ వచ్చింది, కాబట్టి ఆటో అప్ / డౌన్ విండో పనిచేయడం ఆగిపోయింది. నా మాన్యువల్‌లోని సూచనల ప్రకారం దాన్ని రీసెట్ చేయడానికి ప్రయత్నించాను. నేను బటన్ను అన్ని వైపులా పట్టుకొని కిటికీని అణిచివేసాను. నేను దానిని వదిలేసి, ఆపై కొన్ని సెకన్ల పాటు క్రిందికి నెట్టాను. నేను మందమైన క్లిక్ విన్నప్పుడు దాన్ని వీడలేదు. నేను కిటికీ పెట్టడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు అది అస్సలు వెళ్ళదు. నేను మళ్ళీ క్లిక్ వినే వరకు బటన్‌ను మళ్ళీ క్రిందికి తోసాను. విండో పైకి క్రిందికి వెళ్ళింది, కానీ ఆటో ఫంక్షన్ ఇంకా ఆఫ్‌లో ఉంది. నేను మళ్ళీ క్రిందికి బదులు పైకి వెళ్ళటానికి ప్రయత్నించాను, కాని అదే జరిగింది. ఆటో ఫంక్షన్ వచ్చే బదులు, విండో అస్సలు కదలదు. నేను ఏమి తప్పు చేస్తున్నాను? ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 బుధవారం, ఆగస్టు 23, 2017 AT 1:36 PM (విలీనం) KHLOW2008
  • నిపుణుడు
ఆటో ఫంక్షన్లను రీసెట్ చేసేటప్పుడు, మీరు స్విచ్‌ను పూర్తిగా లాగకూడదు, మాన్యువల్ ఫంక్షన్‌ను ఆపరేట్ చేయడానికి మాత్రమే దాన్ని లాగండి.

విండోను పూర్తిగా తెరవడం ద్వారా ప్రారంభించండి. అప్పుడు విండోను పూర్తిగా మూసివేయండి.

ఇది పని చేయకపోతే, విండో చాలా వేడిగా ఉంటే పని చేయకుండా ఆగిపోతున్నందున మీరు దానిని విశ్రాంతి తీసుకోవాలి. ఈ సమాధానం ఉపయోగపడిందా? అవును కాదు -1 బుధవారం, ఆగస్టు 23, 2017 AT 1:36 PM (విలీనం)

దయచేసి ప్రవేశించండి లేదా నమోదు ప్రత్యుత్తరం పోస్ట్ చేయడానికి.

సంబంధిత విండో పని చేయని కంటెంట్

ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ విండోను బద్దలు కొట్టడం ద్వారా వాహనం విరిగింది ...

ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ విండోను విచ్ఛిన్నం చేయడం ద్వారా వాహనం విరిగింది. గాజును మార్చడానికి దశలు ఏమిటి? అని అడిగారు అనామక & మిడోట్

1 జవాబు 2007 హోండా పైలట్

2004 హోండా పైలట్ విండోస్ ఒక వెనుక వెనుక పని చేయదు ...

ఈ సమస్య 4 వారాల క్రితం ప్రారంభమైంది. విండోస్ (అన్నీ) పని చేయలేదు. వారు రోల్ డౌన్ లేదా పైకి వెళ్లరు. బ్యాక్ వైపర్ కూడా ఆగిపోయింది ... అని అడిగారు రామాస్కెల్

& మిడోట్ 1 జవాబు 2004 హోండా పైలట్

వైపర్ లింకేజ్ ఇతర సాయంత్రం విరిగింది. ఈజ్ ఎ ...

వైపర్ లింకేజ్ ఇతర సాయంత్రం విరిగింది. ఇది మరమ్మతు చేసే కష్టమా? ఏదైనా సూచనలు ఉన్నాయా? అని అడిగారు అనామక

& మిడోట్ 1 జవాబు 4 చిత్రాలు 2007 హోండా పైలట్

కారు ప్రశ్న అడగండి. ఇది ఉచితం!



ఆసక్తికరమైన కథనాలు

బ్లోవర్ మోటర్

నా దగ్గర 2000 డాడ్జ్ గ్రాండ్ కారవాన్ ఉంది బ్లోవర్ మోటారు ఆన్ చేయదు నేను రెసిస్టర్‌ని మార్చాను. ఇప్పటికీ ఏమీ లేదు ... ప్రత్యుత్తరం 1: మీరు అన్నింటినీ తనిఖీ చేశారా ...

ఇంధన పంపు రిలే స్థానం

ఇంధన పంపు రిలే యొక్క స్థానం ఏమిటి. డాష్ కింద దాని ఎడమ వైపు నాకు తెలుసు. ఇది ఏ రిలే అని నాకు తెలియదు. ధన్యవాదాలు. ...

ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎలా మార్చాలి

ఆటోమోటివ్ ఇంధన ఫిల్టర్‌ను ఎలా మార్చాలి

ఇంధన పంపు పనిచేయడం లేదు

నా దగ్గర 97 చెవీ లుమినా ఉంది, నేను ఇంధన పంపు మరియు రిలేలను భర్తీ చేసాను, అది తిరగబడుతుంది కాని ఇంధన పంపు ఇంకా రావడం లేదు. తనిఖీ చేసిన వోల్టేజ్ మరియు భూమి ...

A / C సమస్యలు?

నేను ఎసిని ఆన్ చేయడానికి బటన్‌ను నొక్కినప్పుడు కాంతి రెప్ప వేయడం మొదలవుతుంది మరియు అది వేడి గాలిని వీస్తుంది. దానిలో తప్పేమిటి ?? నేను ఫ్యూజ్‌ను తనిఖీ చేసాను ...

టైమింగ్ గొలుసును భర్తీ చేయండి

దిగువ గేర్ మరియు గొలుసును సరిగ్గా లైనప్ చేయడానికి మీరు ఎలా పొందుతారు? ఎల్లప్పుడూ ఆన్లింక్ ఆఫ్ చేసినట్లు అనిపిస్తుంది. ప్రత్యుత్తరం 1: క్రింద ఉన్న రేఖాచిత్రాలను చూడండి. దయచేసి అనుమతించండి ...

2004 సాటర్న్ అయాన్ స్టీరింగ్ ఫ్లూయిడ్ కంపార్ట్మెంట్

స్టీరింగ్ సమస్య 2004 సాటర్న్ అయాన్ 4 సిల్ ఫ్రంట్ వీల్ డ్రైవ్ ఆటోమేటిక్ 32000. మైళ్ళు నా స్టీరింగ్‌కు ద్రవాన్ని జోడించాలి. తెలియదు ...

వాక్యూమ్ గొట్టం రేఖాచిత్రం

ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో 2002 KIA స్పోర్టేజ్ 4x4 కోసం నాకు వాక్యూమ్ గొట్టం రేఖాచిత్రం అవసరం. కారు హుడ్ స్థానంలో ఉంది మరియు హుడ్ కింద ...

సస్పెన్షన్

నా CV ఇరుసు విరిగింది మరియు నేను దానిని భర్తీ చేసాను. ఇప్పుడు కొత్త సివి యాక్సిల్ విరిగింది. నేను అక్షరాలా దీన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేసాను మరియు అవును నేను సరిగ్గా ఉంచాను. కానీ నేను వెళ్ళాను ...

ఫ్రంట్ డిఫరెన్షియల్ ఇష్యూస్, ట్రాన్స్మిషన్ తర్వాత పట్టుకోవడం / దాటవేయడం వేడెక్కుతుంది

ముప్పై నుండి నలభై ఐదు నిమిషాల సాధారణ డ్రైవింగ్ తర్వాత లేదా ఎప్పుడైనా ప్రసారం వేడెక్కినప్పుడు నాకు అవకలన లాకప్ సమస్యలు ఉన్నాయి ...

తక్కువ కుదింపు లక్షణాలు

తక్కువ కుదింపు లక్షణాలు

ట్రైలర్

ట్రైలర్

ఇంజిన్ మలుపులు ప్రారంభం కాదా?

ప్రారంభించలేదు. క్రాంక్ షాఫ్ట్ పొజిషన్ సెన్సార్ ఎక్కడ ఉంది. నేను అన్ని ప్లగ్స్ కాయిల్ మొదలైన వాటిని భర్తీ చేస్తానా? ఏమి చేయాలో తెలియదు. ఏదైనా సహాయం ఉంటుంది ...

2000 హోండా సివిక్ నిర్వహణ షెడ్యూల్

పైన పేర్కొన్న 2000 సివిక్ w25,500 మైళ్ళను కొనుగోలు చేశారా, 91 సంవత్సరాల వయస్సులో డ్రైవ్ చేయడానికి తన లైసెన్స్ను వదులుకున్న ఒక చిన్న వృద్ధురాలు కొత్తగా కొనుగోలు చేసింది.

డ్రైవర్ల సైడ్ విండో పనిచేయడం లేదు

ఇది ఫ్యూజ్ కావచ్చునని నేను అనుకుంటున్నాను కాని అవి లేబుల్ చేయబడలేదు.మీరు నాకు ఫ్యూజ్ బాక్స్ రేఖాచిత్రాన్ని పంపగలరా? ప్రత్యుత్తరం 1: 2 కార్ప్రోస్‌కు స్వాగతం. నేను చెప్పడం ద్వేషిస్తున్నాను, కానీ ...

ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం

నాకు ఇన్ఫినిటీ జి 35 కూపే ఉంది, నేను కారుపై త్వరణాన్ని కోల్పోయాను, అది ట్రాన్స్మిషన్ కావచ్చు అని నాకు చెప్పబడింది, కొన్ని నిమిషాల తర్వాత కారు వేగవంతం అవుతుంది కాని ...

లగ్ గింజ

లగ్ గింజ

ఆటోమేటిక్ డోర్ మూసివేయబడదు

నా ప్యాసింజర్ సైడ్ స్లైడింగ్ డోర్ ఆటోమేటిక్ డోర్. మీరు దాన్ని మూసివేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, అది మూసివేయబడదు .ఇది ఏదో మధ్య ఉన్నట్లుగా తెరుచుకుంటుంది ...

పంప్

పంప్

2000 హోండా పాస్పోర్ట్ ఫ్రంట్ వీల్ బేరింగ్స్

ఫ్రంట్ వైల్ బేరింగ్లను ఎలా భర్తీ చేయాలి? ప్రత్యుత్తరం 1: హాయ్ మునోజ్ఆర్సి, ఫ్రంట్ హబ్ మరియు బేరింగ్స్ యొక్క రేఖాచిత్రం ఇక్కడ ఉంది. pbrimg srchttps: www.2carpros ...

సర్పెంటైన్ మరియు టైమింగ్ బెల్ట్ రేఖాచిత్రాలు

కార్ ఇంజిన్‌ల కోసం మార్క్ మరియు రౌటింగ్ మార్గదర్శకాలు మరమ్మత్తును సులభతరం చేయడానికి సహాయపడతాయి, లేకపోతే కష్టం అవుతుంది.

ఎసి చెక్ వాల్వ్ యొక్క 2004 ఫోర్డ్ ఇ-సిరీస్ వాన్ స్థానం

ఇటీవల మా వ్యాన్‌లోని ఎసి డాష్ ఎసి వెంట్స్ నుండి ఇంజిన్ ఒక నిర్దిష్ట ఆర్‌పిఎమ్‌కి చేరుకున్నప్పుడల్లా డీఫ్రాస్టర్ వెంట్స్ వరకు మారుతోంది. మాకు చెప్పబడింది ...

రివర్స్ గేర్ లేదా?

ఇటీవల నా టయోటా నోహ్ రివర్స్ గేర్‌తో నిమగ్నమవ్వడంలో నాకు సమస్య ఇస్తోంది. దయచేసి సహాయం చేయండి. ప్రత్యుత్తరం 1: దయచేసి మీరు మరింత సమాచారం ఇవ్వగలరా? ఎలా ...

2000 నిస్సాన్ మాగ్జిమా స్టార్టర్

స్టార్టర్‌ను తీసివేయడంతో, దాని చెడ్డదని నేను ఎలా తనిఖీ చేయగలను. బ్యాటరీ క్రొత్తది కాని స్టార్టర్ ఇంజిన్ను మార్చదు. నేను ఖచ్చితంగా ఉండాలనుకుంటున్నాను ...

తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ లీక్ 2001 వృషభం

నా వద్ద 2001 ఫోర్డ్ వృషభం ఉంది, దాని 3.0 DOHC మోటారులో 68,000 మైళ్ళు ఉన్నాయి మరియు ఒక నెల క్రితం అది ప్రారంభించడం కష్టమైంది. అప్పటి నుండి ఇది ప్రారంభమైంది ...